chemisky

Zeimon: No creo que el CLS ese sea un coche oficial de policía, Lo de "FASHION FORCE" y el escudo del condado con la estrella...... Fijo que la "patrulla" son Beckham y Guti jajaja Edito para dar mi opinión de 640i. Sí que se le da un aire al CLS y al A7. El interior me resulta algo más llamativo de lo que suele ser BMW, demasiado sobrio. El motor debe ser puro espectáculo y tampoco me creo ese idílico consumo

Supongo que lo dirá por el 512 TR Hamman, no ruedix? Dentro también había un gallardo de Hamman. Un murciélago que me desencantó mucho el estado en el que estaba: Vinilos de carbono "pelaos" de roces en el paragolpes delantero y un poco sucio. Se le veía sobado a dedos por todos lados.

Buscando por aquí en mis manuales habla de que hay que sincronizar el sensor del potenciómetro del acelerador. No sé si será el problema, pero aquí te lo dejo:

Sigo opinando que si es tan forofo y tan orgulloso de tener un A5, hacerle socio es un peazo regalo. A mi me haría mucha ilu... (lo digo por si alguien quiere tener el detallazo conmigo jajaja)

Un 365 GT 2 plus 2

Si pones en eBay "audi carbon", buscar en todo el mundo y ordenar por precio, encontrarás muchas cositas chulas.

Es que esto ya más que un hilo es una cuerda.... menuda idea tuvo el amigo Madmack. Esto es como el confesionario de Gran Hermano pero sin tanta tontería. Ponme un cafelito a ver si entro en calor, que ayer entre la quedada y la visita al IFEMA cogí un frío del carajo. A Toni no se le ocurrió llevar estufas ni na....

Me traes el SPANO y te cuelgo hasta el tanga! P.D. No tengo chimenea, te lo dejo encima del acumulador del salón P.D.2 Felices fiestas pa ti también, cachondo!

Nos dejas con la miel en los labios. Y hombre, vale la pena pagar 8 Euros para ver un Pegaso... Blanco. Precioso. Como de fábrica. No sufras, Ruedix., que seguro que alguien con más memoria ha estado y ha sacado fotos....

De que color le quieres? Eso se lo dejo a ellos, si no, donde estaría la sorpresa??? Aunque, puestos a elegir, me quedo con el azul tomate

Hoy he estado en el IFEMA. Y, cuando ya estábamos dentro me he dado cuenta de que me había dejado la cámara en el coche y una vez salido de las instalaciones no puedes volver a pasar, así que no puedo documentarlo, pero ha estado . Había un daytona, 2 348, 2 testarrosa, 2 512 tr (uno de ellos el famoso hamman), varios 458, 360, 430 (uno spider) y algún maranello. Estaban todo el rato yendo y viniendo, así que posiblemente hubiese más que no vi. Dentro de la exposición (8 pavos) fue decepcionante porque había unos 24 coches. Un viper rt10, corvette, r5 maxiturbo, renault apine, clio sport, morgan, un SLS, lotus elise, pegaso Z102, AUDI QUATTRO S1, ferrari 365 GT gris, un 365 GTB4 daytona amarillo, 458 challenge blanco, Alfa romeo 8C Competizione, Enzo, F40, F50, GTA SPANO naranja (brutal), atom, murciélago, gallardo, aston vanquish, Z8, Zonda, un fornasari RR99 y no recuerdo más, pero vamos, las vallas a un metro del coche y la "zona virtual" era una sala de juegos con 4 videojuegos de fórmula 1, un simulador de fórmula 1 (te meten en un monoplaza) y un scalextric de f1 de unos 3 metros. El merchandising poco y caro. Llavero ferrari 45 pavos...

Pues mira, por ese precio le puedes hacer socio del foro un añito, que seguro que cuando nos conozca le va a encantar el regalo!

Pues yo me he llevado una decepción.... Vale, por 8 pavos poco más se puede pedir, pero esperaba algo másde merchandising por lo menos..... pero vamos. El pagani muy chulo y el spano me lo he pedido pa Reyes

No pides tú na! Jajaja es como conocer un gitano currante o un político honrado.... los habrá, no lo dudo, pero se esconden muy bien

Las referencias son diferentes (7l0 698 007 D para touareg y 4Z7 616 007 para allroad) ¿estás seguro que son el mismo compresor? Que el kit de reparación son casi 200€, ten cuidado. Un saludo. Mira aquí las referencias alternativas: compresor touareg. Los 3 primeros dígitos son el modelo del coche, los demás la pieza en cuestión. Los allroad comparten el compresor con el A8, touareg, porsche y algún mercedes (de hecho he visto una página que venden los AMK para mercedes por poco más de 150 urus pero usados). En el link que he dejado arriba el kit vale 18 USD más 40 de envío.

Vaya! Pues es posible que yo también vaya mañana por allí a ver qué hay.... pero después de la quedada del kinépolis, claro

Uffff creo que no me merezco esos adjetivos que me ponéis, pero os agradezco los cumplidos. El que de verdad es un maestro es wizard. Ese sí que sabe de lo que habla! En cuanto a lo del cambio de motor, en un principio, no deberías tener ningún problema. De todas formas, esta tarde busco la info en mis carpetas, a ver qué me dice

Hola, lacorchuela. El segmento ese, según referencia, es para el touareg, pero que monta el mismo compresor que nosotros. También vale para Mercedes. No sé de nadie que lo haya montado, pero si lo vende Volkswagen como recambio me figuro que no dará ningún problema, no creo que vayan a la ñapa y que luego les presenten reclamaciones....

+1 !!! Para un allroad el barro es una medalla que se trae del campo de batalla. Heridas de guerra. Ya tendrás tiempo de enseñárnosle limpio. Retomando el tema de lo del compresor: Sigua cabiendo la posibilidad de que sea eso. Esto ya lo hemos debatido en algún hilo. Las balonas delanteras, si el circuito no tiene presión, tenderán más a hundirse por el peso del motor, que es un pico. No descarto tampoco las juntas tóricas o cojinetes. Hasta algún tecalán! Perdóname mi cabezonería, pero como eres el primer caso con unas arnott que se suponen garantizadas de por vida pues casi ir mirando otras cosas primero. Para mirar lo de si la balona está picada es darle agua jabonosa con vaporizador y esperar a ver si hace pompas.....

Qué cosa más rara.... me tiene intrigado este misterio porque quien me dice que esto no me pasa a mi? Resulta que el compraventa que me vendió el coche a los 15 días ingresó en prisión. Hace 4 años de aquello, pero quien sabe....

Bien, es un buen comienzo.... No tengo noticias de que nadie haya tenido problemas con las arnott así que, antes de nada, miraría el compresor por eso que dices de que a la tercera o cuarta vez empieza a subir. Puede ser que no tenga compresión suficiente. Si tienes vag com mírale la presión del calderín. Y ya estamos esperando esas fotos!

Eso me pasa a mi! Qué router tiene tu vecino?? Jajaja. Yo, desde lo más hondo de la ignorancia creía que era problema de conexión, pero veo que no soy el único

Chemademan: Eres miembro desde hace más de un año y aún no has puesto tu presentación con lo que sabes que nos gustan esas cosas? Enga, anímate, que aquí vas a aprender mogollón de nuestros coches. En mi firma tienes el link de mi presentación para que te hagas un cálculo. Javier, me temo que te has confundido. La referencia que pones son del kit de sustitución de juntas tóricas y cojinete de la balona. La referencia del kit del compresor es 7L0 698 030. Un saludo Edito para incluir un link donde he encontrado el kit realmente barato: Kit

Hola pvmm. Vaya nombrecito...... Es ruso? Jajaja. No has hecho ni una triste presentación, ni siquiera has puesto tu nombre de pila. Eso por aquí queda un poco feo, la verdad. Bueno, al lío. Si te pones a buscar temas (cientos) por este subforo sobre la suspensión verás que es facilísimo de cambiar y donde encontrarlo por 464€ y con otro diseño longlife. Venga, no seas tímido y haz por lo menos una presentación formal