Sonny
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Subo este tema porque tengo el mismo problema.
Mi RNS-E se enciende con un volumen demasiado alto para mi gusto. Tampoco encuentro la opción de elegir el volumen al inicar.
Y lo que ha comentado Geludi. Mi RNS-E no se inicia con el volumen que tenía al apagarlo.
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Segun me consta, el iPod usa la misma conexión del cargador de cd's y de hecho la radio reconoce el iPod como si fuese el cargador. Así que creo que no se pueden usar los 2 aparatos a la vez....
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Hola vete a mininova.org y pones RNS-E 2007 y te saldra (bittorrent).
Salu2
Sergio, hago lo que me dices y me salen 5 pero todos de musica ¿es posible?
Ahora mismo te lo envío por privado.
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Tenía simple DIN, me contestaron el mismo día que les contacté através de la página StageMotion y sí tuve que ir a Palencia.
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Sabeis si una es mejor que otra en algun aspecto? El RNS-E se lleva mejor con una que con otra?
Voy a comprar una y no sé coger una SD o MMC.
Y de paso, si me podeis recomendar alguna tienda online para comprarla.
Gracias.
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Contentísimo! Instalación perfecta, no se nota en nada que se ha instalado a posteriori. Incluso me instalaron la antena en la misma zona que ponen en la fábrica, cerca de la luna trasera.
Todavía no he hecho fotos, pero vamos, tampoco hay mucho que mostrar. Está igual que las fotos que hay por aquí de la gente que lo pidió de serie.
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Si ya tienes doble din, creo que la instalación es muy sencilla.
De lo contrario, sí es complicadillo.
En la página de StageMotion selecciona "Contactar" y te contestarán. A mi me contestaron muy rápido.
De hecho, acabo de venir de allí!! Ya tengo mi RNS-E instalado!! :shocked:
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como en varios temas, hay pequeñas diferencias entre lo que hizo uno u otro forero, de ahí mi duda.
Pongo el DVD, empieza a actualizar y parece ser que luego se apaga sólo. Luego lo tengo que encender yo o se enciende sólo? Es que he leído gente que lo enciende, otros que se enciende sólo......... Y como no me quiero cargar el RNS-E....
Gracias! -
En el mío no funciona nunca, así qué te voy a decir!
seguro? fijate ya veras como luce alguna vez
No, no funciona. Estará fundido....
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Es un sacrilégio que ese coche esté ahí abanadonado..... Creo que adoptaré al pobrecito!
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En el mío no funciona nunca, así qué te voy a decir!
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Qué falta de clase.... A mi, me daría verguenza ir con ese coche.
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A por el A6 2.7 TDI Multitronic, eh?!
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Pues aquí uno más!
Teneis los datos en mi firma! Hago un 70-80% de autopista y el resto por ciudad. Hoy mismo he llenado el depósito, han entrado 45,56 litros, hasta arriba del todo. Seguro que nadie acertaría los kms que hice con estos casi 46 litros: casi 750 kms!
Para que luego digan que el V6 consume mucho! Impresionante!!
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La última de MMA. Me envían el informe de siniestralidad que les pedí (no se han dado mucha prisa..) y en un tono de vacile absoluto me recuerdan que si quiero volver a ser cliente puedo no volver a ser readmitido.
¿Se puede ser más sobrado? Pues que se vayan a tomar por todo el CULO. Hay una frase que resume a la perfección la competencia que existe hoy en día en esta sociedad de consumo:
Hace falta mucho tiempo y dedicación para ganar un cliente, mucho mimo para mantenerlo y un sólo día para perderlo.
Señores de MMA: Hay que ser un poco más humilde. Si a ustedes les sobran los clientes tienen los días contados. Torres más altas han caído...
Lo que tienen que hacer es ser más humildes, trabajar más duro para mejorar y ofrecer una mejor imagen y servicio y entonces ya hablaremos si me interesa volver....
Mientras tanto se pueden meter sus consejos de prepotencia por donde amargan los pepinos, porque puede ser que sea yo el que no desee volver a darles un duro más en la vida.
Un desengañado
Qué curioso!! Mi informe también me lo han enviado con un tono, que no veas!! Prepotencia a raudales y amenzante. Que si voy a pagar más, que si quiero volver a lo mejor no me quieren, bla bla bla...
Y ahora pregunto, ya que es la primera vez que pido y veo un certificado de siniestralidad. Esta gente no debería indicar en el certificado el porcentaje de bonificación que tengo?
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increíble mi propia compañía me ha hablado muy bien de balumba
El Audi lo tengo en Balumba. Cuando vino el perito, y cómo sé como va el tema de los peritos le pregunté si él trabajaba para Balumba o para varias compañias. Al decirme que para varias, le pregunté qué tal la compañia esta. Y me dijo que muy bien. Que hasta ese momento, los partes que han tenido han respondido muy bien y muy rápido.
Quise decir que NO sé cómo va el tema de los peritos. Por eso le pregunté antes si trabajaba exclusivamente con Balumba, porque entonces me hablaría bien de ellos por narices!
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increíble mi propia compañía me ha hablado muy bien de balumba
El Audi lo tengo en Balumba. Cuando vino el perito, y cómo sé como va el tema de los peritos le pregunté si él trabajaba para Balumba o para varias compañias. Al decirme que para varias, le pregunté qué tal la compañia esta. Y me dijo que muy bien. Que hasta ese momento, los partes que han tenido han respondido muy bien y muy rápido.
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hola, creo que si , lo que pasa es que si no llevas sensor de luces, se te encenderán de día también, creo que en el foro vagclub.com lo hicieron.
un saludo
Exacto. A lo mejor se puede, pero se encenderán siempre porque como es lógico, sin el sensor el coche no puede saber si qué luminosidad hay.
hola audimaniacos!!
pues eso lo he visto un par de veces y la verdad es que mola, sabeis si se puede activar sin tener el sensor de luces???? para que cuando habras el coche se enciandan las luces y demas....
gracias
A que luces os referis?, las del interior, las de posición, las de cruce????
Saludos.
Se encienden los antiniebla delanteros, las de posición traseras (las de posición delanteras no me acuerdo) y tampoco me acuerdo si se iluminan las del interior, pero creo que sí.
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Tu coche, como el mío, vienen configurados con un reparto inicial de 50/50. Lo que pasa es que, en condiciones de marcha, según la adherencia y el par transmitido a cada rueda, ese reparto puede variar hasta un 75/25 o 25/75. Otra cosa son los modelos deportivos, como el RS4 o el R8, que sí que traen un 40/60.
Tenía entendido que podría llegar a 100/0 ó 0/100. Entonces es incorrecto? Y eso de que en condiciones extremas puede transmitir a una sóla rueda, es verdad?
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pa dar un poco de alegria al post... <_< <_< nadie vio ala de la "cosa blanca" en el pelo?
:drool: :drool:Claro que sí!! Me partí el culo!! :drool:
Qué era la cosa blanca?? No entendi lo que dijo....... Era lo que estoy pensando?!
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En qué subforo tenemos qué mirar? En el general? Que lleguen ya las 0:00!!!
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Pues yo estaba en mma y los mande literalmente a la m**** porque me dejaron tirado mas de 5 horas denoche y con mi hijo abordo(les tire los papeles a la cara por siverguenzas).Ahora estoy en mapfre y tengo asistencia sin limite de kilometros,osea si me kedo tirado en Cadiz(por suponer)me traen el coche hasta Asturias
Ahora mirare lo de balumba haber que me piden,em Mapfre pago 700€ con fran de 150
Eso también lo tienes con Balumba contratando la asistencia VIP.
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Hasta el año 2003 (creo, quizás el 2002, no me acuerdo) podrías ir a la carcel, estaba penalizado circular sin seguro, pero nuestros sabios dirigentes decidieron despenalizarlo, y así desde entonces en nuestro pais lo mas facil y económico es circular sin papeles, ni seguros, ni ITV ni puntos ni nada, menos preocupaciones tienes :drool:
Si tienes sueldo, piso, cuentas corrientes, coche a tu nombre (si te paran) etc te las acabarían embargando en teoria
Eso es lo que me revienta. Parece que compensa ir a lo gitano, sin tener los papeles en regla y te ahorras el seguro, ITV, etc
Hace días echaron en la Cuatro un reportaje sobre los controles de Tráfico, y salía una señora que tendría que haber llevado su coche a la ITV hacía más de 3 años!! Y lo dijo sonriendo!! Pues creo recordar que le cayó una multa de unos 100€ y que tenía una reducción del 30% si pagaba en 15 ó 30 días. Será que intento defender lo mío, pero me parece más grave que esta señora vaya por ahí con un coche que tenía un mínimo de 7 años, sin pasar la ITV (y viendo que no le preocupa, a saber cómo lleva el mantenimiento del vehículo: amortiguadores, frenos, neumáticos, etc) que vaya yo con un coche de 2 años a 168 km/h en una autovía, a pleno día y casi sin tráfico... A mi me cayeron 200€, sin derecho a reducción, y 3 puntos.
no se lo que pasa, lo único que se es que la mutua es una m****, yo también hice el seguro en la mutua y de momento no tuve ningún problema, pero un colega tuvo un golpe y también lo dejaron si coche mucho tiempo, que si no sabían si arreglaban o siniestro y después hasta que la otra compañía no pago no adelantaron el dineroYo creo que en general, quizá quitando Mapfre por las cosas que leo y me cuentan, todas las aseguradoras son una m****. Todo va bien mientras pagues y no tengas ningun parte. Cuando tengas un parte, y aunque no sea culpa tuya, ya empiezan los problemas.
Es cierto que todo este tiempo sin coche es culpa de la red de talleres oficiales que tiene VW, que tiene un plazo de espera absurdo y vergonzoso. 3 meses para que le pongan la mano encima al coche, me parece lamentable.
Aunque también tengo que decir que mi propria compañia tardó casi 1 mes en dar el OK al taller para reparar el coche (aunque por el tiempo de espera, daba igual) porque decían que no estaba claro lo del accidente.... El otro conductor se declaró culpable en el mismo lugar del accidente, ante mi, los otros implicados, la policía y su propria aseguradora, y la mía me trata con un mala gana, como si encima fuese yo el culpable.....
Aparte de que también tenía un testigo!! Un chico circulaba detrás de mi en una moto y vio todo lo ocurrido.Pues yo llevo en la mutua 10 años (7 de ellos como segundo conductor) y nunca he tenido ningun problema,No se si será porque lo tengo a todo riesgo y pase lo que pase lo van a arreglar si o si, o no se por qué, pero vamos siempre como mucho en 2 semanas he tenido el coche de vuelta en casa
Saludos
Ma alegro por tí. Así deberían funcionar las cosas para todo el mundo.
pues te pasaria como la chica que me dio una o**** en mi coche hace un mes aprox... NADA! Encima yo buscando testigos como loco por arreglar el lateral todo rayado por su culpa...Increíble... Que tengas suerte, compañero.
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a las 0:00, ya no será hoy! será manaña!
cuenta, cuenta!!
Una pregunta, para resetear el long life cuando haga los 30.000km, es
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Para quitar el aviso de revisión y seguir con el long life se tiene que resetear en el concesionário o tener el vag-com. Y la revisión no es a los 30.000 kms, es cuando te lo diga el coche. Puede ser a los 26.000 kms como a los 34.000......