Acrapovic

Precioso, y las costuras en plata... uff!!! Por cierto... que son todos esos cables que salen de apoyabrazos central??? No le abras sacado las tripas, no??? Saludos :clap1:

Precioso, no me canso de ver este color, y eso que al principio tenía dudas, pero ahora se que acerté de pleno. Que lo disfrutes muchos años Por cierto, hay una foto que se ve la matrícula, podrías editarla. Saludos

yo me he instalado varias roms, como 5 o 6, y nunca he borrado la vinculación en el coche, no se por que haces eso... Cuando entras de nuevo al coche, con los parametros que te he descrito arriba, te pide vincular de nuevo con la rom nueva. te recomiendo, si no consigues hacer que funcione, cambiarte la rom, es muy sencillo de hacer, y notaras muchas mejoras en la pda. Saludos

Bueno, voy a poner aquí el procedimiento para la Diamond y el BT de Audi: Lo suyo es que no tengais instalado ningun programa para pasarle por fuerza bruta los contactos, no sirven de nada. Muy importante, lista de llamadas entrantes/salientes/perdidas borradas, cuando se satura deja de pasar los contactos. Si podeis (previa backup), hacer un Hard Reset (Inicio/configuración/sistema/borrar memoria), advertencia!!! se pierden todos los datos, notas, citas, etc, así que hacer una copia con el ActiveSync o utilizar algun programilla como el PIM Backup. Despues de esto nos vamos a Inicio/Configuración/Conexiones/Transferir, la casilla que aparece tiene que estar marcada. Siguiente paso, Inicio/Configuración/Conexiones/Bluetooth: Pestaña Modo, las dos marcadas. Pestaña Acceso SIM, la marcais tambien. Pestaña FTP, marcais Habilitar el explorador. Pestaña Seguridad, marcais llave maestra Pestaña Tiempo de espera, poneis nunca. A continuación nos vamos al coche, encendemos el contacto, y nos dice que el Audi AHV se quiere conectar con nosotros (a mi me sale sin tocar nada), decimos que sí, clave creo recordar 1234, emparejais y listo. A los pocos segundos (sin tocar nada otra vez), nos dice la Diamond que Audi AHV nos solicita los contactos, aceptamos, esperemos unos 5 min. y listo!!! En principio con esto os tendría que funcionar, si de esta manera no va, os recomiendo que os cambies la rom y actuliceis la radio (la radio es lo que utiliza la pda para gestionar las conexiones:wifi, BT, GPS, etc), para mas info aquí. Ya me dices algo, labomba, saludos PD.: recordar eliminar las llamadas entrantes/salientes/perdidas cada cierto tiempo.

y los faros traseros son sin led's

y las fotos

yo me esperaria un poco a que este mas introducido en el mercado. Dentro de un tiempo los tendras en ebay o tiendas como esta por la mitad. Saludos

si, sencilla la cosa, siempre suele ser una tonteria, pero hay que dar con ella. labomba, para borrar los registros de llamadas no hace falta que hagas un hard reset, tienes una opción que puedes borrar en la pestaña de registro de llamadas. Saludos

una pregunta... yo tengo 4300 km, y a los 5000 tengo que ir al conce a que me hagan un revision gratuita de niveles. Esto os lo han hecho a todos?

da igual, si lo haces en caliente ten cuidado no te quemes, por lo demas nada... Saludos :ranting2:

:ranting2:

labomba, prueba lo que te digo arriba, a mi me ha funciona 100 % con la Diamond. Saludos

Tienes razon, NewRS6

mirar que S5 me encontre ayer en Saturn: ] Lo que mas me gusto fue el detalle de la florecita dentro, jajaja! Saludos

te has adelantedo, jejeje!

Pues veo raro que escuches ese dial con lo malo que es, tambien veo raro la rasca que hace por tu pueblo a estas alturas (yo soy de Valencia), y por último (y creo que te refieres a esto) es el pedazo consumo que te marca el coche Saludos

creo que te equivocas, la version 6.5 del WM salio sobre el 17-4-09, "solo en ingles", y todavia no se vende en ningun terminal instalado. Para las primeras unidades en español se dice que para septiembre de este año. Sobre el problema del BT, parece ser estar en la sincronización de las llamadas perdidas, entrantes y salientes del terminal diamond, segun dice se satura y ya no pasa los contactos. Solo hay que borrar el historial de llamadas. Teneis mas info aquí.

Acabo de leer la letrita pequeña, sin mano de obra, jejeje! Por cuanto te sale instalado? Gracias.

En el precio de la web incluye instalación?

Un dato que he comprobado esta tarde, con el coche en ralentí: Con la tecla de AC apagada consumo de 0,6 L. Con la tecla de AC encendida consumo de 1 L. Con la tecla de AC apagada al encender y apagar el clima, no hay variación de consumo (0.6 L.) Saludos Ben dato Acrapovic, yo nunca lo he comprobado. Pero hay algo que no entiendo..... lo que te he subrayado en negrita. Con la techa AC apagada al encender el clima.... ¿realmente no climatiza, no?, entiendo que sólo hace función de calefacción/aire pero no climatiza... ¿me equivoco?. correcto, solo entra aire del exterior o caliente, para que salga frio tiene que estar la tecla AC encendida. Esto funciona bien en invierno, cuando tu temperatura exterior es inferior a la interior, y solo necesitas aire caliente, aunque he leido antes que es posible que el compresor de AC no se enciende si no lo necesita, lo podríamos comprobar con el consumo, si me acuerdo lo comprobaré mañana. Saludos

Un dato que he comprobado esta tarde, con el coche en ralentí: Con la tecla de AC apagada consumo de 0,6 L. Con la tecla de AC encendida consumo de 1 L. Con la tecla de AC apagada al encender y apagar el clima, no hay variación de consumo (0.6 L.) Saludos

bueno, yo soy de Valencia, pero lo compre en Alicante, en Hermanos Sala... nose si te sirve Saludos.

Blind!!!! Te necesito!!!!

presupuesto maximo sobre 70.000 euros, el Veyron creo que ronda los 6 ceros (1.000.000 €).

resubo el tema por si tenemos algun atrevido