Acrapovic

Alguien tiene puestas estas llantas? Me podeis decir como va el coche con ese perfil? y la direccion, esta mas dura por la anchura de las ruedas (265)?? Gracias chabalotes!

Como dije hace tiempo y mas arriba, yo dispongo de SLK 200 Kompressor con 163 CV, y estoy con la misma duda que todos vosotros. Diesel o Gasolina? Desde mi punto de vista la unica ventaja que le veo al Diesel es el par, lo demas, para el gasolina. Me explico: Consumo: practicamente el mismo, pero teneis que saber que el precio del gasoil se va a poner mas caro que la gasolina, como ya esta pasando en muchos paises de UE, como Italia. Por lo tanto, te quedas con el mismo gasto de gasolina. Finura del motor: Sin duda el gasolina, el tacto que tiene no lo consigues en ningun Diesel, aunque sea en un 3.0 con 240 Cv. Con eso no quiero decir que funcionen mal, ni mucho menos, pero si pudiera permitirmelo me iria a un S5 o un 3.2 gasolina. Ruido del motor: Sin duda el gasolina, y eso que yo tengo un "motorcillo pequeño", pero cuando lo subes a 5.000 vueltas, es una gozada como suena. El gasoil, parece un John Deere que tiene mi padre, sin ofender a nadie, pero por muy bien que funcionen los TDI de 240 (que no lo dudo), nunca sonaran como un 6 o 8 cilindros a gasolina, sobre todo cuando dejas caer el pie hasta el fondo. Esta tarde he probado un A4 de los nuevos que se ha comprado un primo, con 140 cv, y va de vicio, pero la sensación de apretar el acelerador cambia del cielo a la tierra, y el sonido del motor tambien. El motor perfecto?, un gasolina V6 o V8 con el par de un TDI, solo eso. Repito, esa es la unica ventaja que veo yo el gasoil sobre gasolina, el par.

Que problemas puedes tener con el perfil? Por cierto, creo que has hecho una gran elección con las llantas...

y sin regulacion automatica de altura tambien... La regulacion en altura si que la traen. si, pero no es automatica, y eso no sirve. El coche lleva unos sensores para saber el peso que lleva, y subir o bajar automaticamente para que no deslumbre. es mas, si no son originales de AUDI, igual en la casa no te los quieren poner, y si los pones en un taller no oficial puedes perder la garantia si tienes algun problema, por modificación del vehículo... andate con ojito, es un consejo. a mi me paso algo parecido con un SLK que tengo actualmente...

No creo que lastren al coche por su peso, por su rozamiento igual si, pero no pq pesan mas... No se como irá el coche con esas llantas, pero quedan de vicio... Comentarios de alguien que las tenga puestas???

no lo se cierto, pero tiene toda la pinta de ser suspension neumatica...

esas se pueden poner sin coste adicional con el paquete S-line, no? Al tener una goma tan ancha, no pierde empuje el coche y aumento de consumo?

y sin regulacion automatica de altura tambien...

sorry, no me fije en el 3.0... solo tenia ojos para el 2.0

Esta información, es 100% segura? Todo el mundo decía que no iba a salir el 2.0 con QUATTRO, si es así, me espero el tio tenia un fax con todos las proximas salidas de todos los modelos de Audi. 100 % fiable? No lo sé, imagino, a no ser que tengan algun problema o algo parecido. Le pregute x cambio automatico y me dijo q no tenia nada en 2.0 TDI.

Muy bien chicos, ahí va información fiable (fax de comercial enviado por alemania): 2.0 TDI 170 CV empiezan a fabricar en junio, se podra pedir desde marzo-abril. 2.0 TDI 170 CV traccion integral (este es el mio!!!) empiezan a fabricar en julio, se podra pedir desde abril-mayo. Lo he estado mirando esta mañana con un comercial Audi en Valencia. Referente a precios ha llamado delante mia y dice que le faltan "codigos", no se que significa eso, pero me ha dicho que todavia no tiene nada, que me llamará en cuanto tenga algo. ale! ya nos queda poco!!! :shocked:

pasale a tu comercial este link: http://www.km77.com/marcas/portada/portada_proximos.asp

de que color es? rojo brillante? igual es por que es al atarcer?

problemas con el motor? entonces BMW con 177 cv, rompe a los 50.000 km??? Esta claro que no va a ser un 6 cilindros, pero no creo que tengas ningun problema.

en el configurador aleman se puede poner el 1.8 T automatico... referente al 2.0 TDI, nada de momento...

Esto es un abuso, despues de pagar las cantidades tan barbaras que valen los coches, tengamos que estar suplicando para que lleguen pronto. Un Ferrari tiene un tiempo de espera mucho menor que un A5? No se... Creo que es cuestion de plantearse comprar uno que tengan en stock o seminuevo con 5.000-10.000 km...

Referente al 1.8 TFSI, no entra la Dirección asistida variable servotronic de serie, como en los demas modelos, entre otras cosas... Me parece muy MAL! nes37 creo que en alemania si q vienen de serie los xenon, pero el climatizador de tres zonas no... repito, entre otras cosas... Gerenalizando un poco y en mi humilde opinion, si los extras fuesen mas economicos la gente se pondría mas cosas, y el coche nos costaria mas, que es lo q le interesa a AUDI. Un ultimo apunte, sabeis que a una marca le cuesta fabricar el vehículo un 10 % aprox. de la venta final? osea A5 TDI 3.0 50.000 euros con extras=coste fabricación a AUDI 5.000 euros. como se os ha quedado el cuerpo? Animo, no os desanimeis... Saludossss!

menudo crack colega... felicidades. ahora un favor, puedes pintarlo en rojo brillante y en rojo misano efecto perla, para ver diferencias?

subo el post por si alguien se ha encontrado en los bolsillos una foto en Rojo Misano. Por cierto, el Rojo brillante no es metalizado ni efecto perla, no???

si, pero imaginate que Audi pone el 2.0 TDI al mismo precio que el 1.8 TFSI (por el impuesto de matriculación 4.75 % - 9.5 %, respectivamente), osea unos 35.000 euros, seria un bombazo, mas barato y mejor. Podría ser una estrategia de marketing para tener mas ventas respecto a su competencia directa. El caso es que seguiremos esperando, uiiiisss! q ganas tengo q se pueda pedir ya!!!

alguien puede colgar una foto de rojo misano?

con el paquete deportivo S-line entra gratis el rojo Misano

Un urra por never! jejeje! una pregunta, alguien sabe la diferencia entre rojo brillante y rojo Misano efecto perla?

tambien teneis que pesar que será un motor mejorado (mas nuevo, incluso igual saca algun CV para hacer competencia a BMW), y seguramente con menos emisiones.

y traccion integral? Te han confirmado que tendrá 170 CV? saldrá antes en Alemania?