CANLE

Bienvenido al foro a4Anton buena compra.

pensandolo bien eyoy con joao2, me cojería uno nuevo a mi medida y color, y posiblemente me ahorraría dinero, si trae extras que no me interesan estoy pagando por cosas que ni voy a utilizar y por lo tanto tirando la pasta. un saludo

esos 8000 euros de diferencia ya los tienes ganados el día que te deshagas de él, por coche no hay color el b8 es muchisimo mejor en todo, y lo de que ya está rodado es secundario, audi antes de sacarlo al mercado ya habia recorrido más de un millón de km. con varias unidades, si aún así sigues teniendo dudas pruebate lod dos, no te quedará ninguna.

todo va a depender de com vaya el coche, si como creo va bien no pagas más que ahora seguro, además si va bien a lo mejor no merece la pena hacerlo, hay venticuatro meses para pensarselo.

Consejo disfruta del coche y conduce a tu manera con cariño.

Por cierto lo más posible es que dentro de 2 años sea más barato, eso me pasó en el b6.

ah lo de los 20000 nada de nada

la experiencia en el b6 es que lo único que me dio fue traquilidad se fue con 21000 km. y ni un solo problema, bueno si un dia se lo llevo la gru por un manguito que obstruia la entrada de combustible, una cosa sin importancia, si el nuvo que de momento lleva 2800 km. y cada día me gusta más y se me da mejor, ya me doy por satisfecho. un saludo

lo de fiabilidad de bmw de donde lo habeis sacado, puede que sea el más rapido ó el que menos consume que lo dudo, pasaros por bmw faq y vereís lo problemas que da el motor bmw de 170cv. con 5000 ó 10000 km., yo tengo dos amigos que tuviero bmw 318 y 325 d. y los dos tuviero muchisimos problemas, uno con dos años tuvo que cambiar motor, como es lógico ninguno tiene ya bmw, uno audi y otro mercedes. un saludo

5 ESTRELLAS SEGURISIMO, el coche se ha modificado precisamente por eso en la delantera, ahora estoy en parte con chelule, no es que sea falso si no que es más publicitario que otra cosa, el b6 tenía 4 por que en atropello de peatón no cumplia, ahora digo yo que el b6 ere mucho más seguro que la mayoría de los que tenian 5 para el conductor y ocupantes, y sobre todo para poder tener un accidente por salida de calzada debido a los sistemas elctronicos que llevaba.un saludo

lapodeis contratar un mes antes de que os venza la que trae, osea los dos años yo ya lo hice así en el b6.un saludo

yo creo que el problema es que si no le metes el de audi puedes perder la garantía. un saludo

yo creo que el problema es que si no le metes el de audi puedes perder la garantía. un saludo

pasate por el concesionario a lo mejor es un problema del cinturon, ya nos contaras como te fue.suerte

yo llevo algo más de un mes con él y tambien tengo curo milano negro, no he notado ningún arañazo del cinturon, no tendrás los asientos deportivos, te lo digo por que a mi el comercial me recomendo que no los pusiese debido a que al ser tan altos los bordes al salir mucho del asiento se suele rozar mucho el cuero y termina estropeandose, yo se lo haría saber al concesionario.un saludo

si es frontal, con la terjeta sd es casi inutil el cargador.

La única diferencia apreciable en fotos es el nombre, y tecnologicamente que el symphony carga seis cd´s. Eboneti enhorabuena que tengas suerte y lo dsisfrutes.

Solución bajar el impuesto a los carburantes, es una animalada que tengan un 16 de iva, o que de cada euro que aportamos más o menos la mitad sea de impuestos. Autonomos y empresas ya desgravan el iva.Otra cosa dificil de entender es que si el euro subió su cotización con respeto al dolar, esto no se vio reflejado en el combustible, ni en muchos otros producto, hoy en dia en USA un galon que viene a ser aproximadamente 4 litro de combustible cuesta 2´30 dolares, o en Canarias que está 30 centimos por debajo, es hora de reducir impuestos.

Yo creo que todo lo que pages y no vayas a usar es un gasto inutil, por ejemplo si pagas 3000 por el navegador y no lo usas es una barbaridad, el clima trizona yo tuve 6 años el bizona en el b6 y salvo un par de veces para probarlo siempre estuvo con la misma temperatura y esto se puede extrapolar a todos lo extras, salvo que sean por estectica, ahi cada uno que se rasque el bolsilo como quiera.

hoy en dia con los controles de tracción y estabilidad estas diferencias en seguridad entre trasera y delantera casi no existen, a mi personalmente me sigue gustando más la delantera, y para el que tenga dudas pues la total.

Te decia lo del ambientador por que a mi en un bmw 320 que alquilamos en verano me hizo un autentico estropicio en los plasticos, es increible lo corrosivo que es y era igual que el tuyo.

El portaobjetos no tiene nada que ver con el paquete maletero.

Eso va un poco segun tus necesidades, yo creo que por ejemplo el cuero y el aluminio holograma si es oscuro por dentro quedan geniales, asi como el paquete maletero y asiento partido si te son necesarios, por quitar para mi las opciones como el sensor de lluvia, el hold asist, los parking o incluso los xenon no las veo interesantes, sobre todo estas que al mover la mano tienes la palanca cerca. estecticamente las llantas son importantes. un saludo

Yo estuve en la misma disyuntiva, me quede con audi por diseño e interior, y por el puñetero stautus de mercedes, me gustaba del Mercedes sobretodo la calidad de rodadura, creo que es su mejor baza. Otras cosas pueden ser el tamaño donde gana audi, por lo demás son dos pedazo de coches. una saludo con cualquier elección te llevarás un pedazo de berlina.

yo tuve dunlop en el b6 y vuelvo a tenerlo en el b8, el agarre es fantastico y la calidad de rodadura igual, en el b6 me pase a michelin porque me daba con las mismas prestaciones mas durabilidad aproximadamente 10000km., con los dunlop en las delanteras no pasaba de 15000km.