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IN audi TO

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Mensajes publicados por IN audi TO

  1. No, es el kit completo de sensores y centralita con cableado de la autoregulacion del xenon.

     

    Ya queel kit que compre no me vale al ser mas moderno y quatro, bueno no se si vale o no ya que el A6 y el A4 comparten bastantes cosas, pero tampoco tenia muchas ganas de ponerme a estudiar el cableado.

     

    UN SALUDO

     

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

  2. Yo estoy terminando de montar todo el sistema, ya que lo llevaba en el paragolpes replica del RS4 no me vale por que en junio me dieron un golpe y el seguro me pago el del S4 completo y original ( no se puede decir que no ), y claro yo habia instalado un sistema de lavafaros universal de Hella ( el cual pondre a la venta en nada ) que no he querido acoplar al paraca del S4.

     

    Tengo el kit de sensores y centralita de un A6 que tambien pondre a la venta, ya que la pieza de sujeccion del sensor trasero no vale al ser de un Quatro y la centralita es de autoregulacion dinamica y la de nuestros coches es estatica y tambien paso de andar cableando todo.

     

    Tengo pedido el kit a Kufatec asi que ahora a esperar.

     

    UN SALUDO

     

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

  3. Yo llevaba una replica RS4, lo que pasa que era de fibra, y hace 2 meses me dieron un toque y al final el seguro no encontro una replica RS4 en condiciones y me han puesto la S4.

     

    Yo he llevado las dos y mi replica estaba bastante conseguida, hay fotos de mi coche y el de Edi "" OEM VS REPLICA "" JEJEJEJEJEJEJEJE

     

    Si os digo la verdad, me gustaba mas con el RS4, el S4 esta muy visto, todo el que hace algo algun A4 lo primero que pone es el paraca S4.

     

    Tambien tengo que reconocer antes de llevar una replica de fibra pongo cualquier paraca OEM.

     

    UN SALUDO

     

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

  4. Tu tranquilo, el mio lo mirar de arriba a abajo y me tiro en la ITV mas de 1 hora y siempre de dicen lo mismo. "" estas en el limete EHHHH "" y yo "" ya lo se "".

     

    GONZCID

     

    Aki en Pucela los ejes los miden en los centros del neumatico, lo que miden como el culo es la altura total del coche.

     

    En la ultima ITV el hombre me dijo que no pasaba por estar bajado 12 cm, y yo con cara de asombro, y decia que el artefacto de medir ( un hierro horizontal y uno vertical ) estaba bien calibrado.

     

    Menos mal que el interventor tenia 2 dedos de frente y lo volvio a medir y dio todas las cotas perfectas.

     

    Yo ni me molestaba.

     

    UN SALUDO

     

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

  5. Hola paisano, yo lo llevo tambien hace años y lo tengo semiOEM, JEJEJEJEJE

     

    lo tengo puesto con un rele y solo funciona cuando doy las luces mientras esten apagadas los lavafaros no echan agua.

     

    Es facil, intercalando un rele en la bomba de los limpias, pero lo tengo que terminar ya que tengo todavia los cables por en medio y eso que ya tiene tiempo, pero soy un poco dejado.

     

    UN SALUDO

     

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

  6. Aprovecho este hilo para preguntar otra cosilla...

     

    Nuestros b5's tiene luz y/o sonido de aviso de que no llevas el cinturon puesto???? es que el mio no tiene nada de eso y no se si es que se lo anularon o que no lo trae de serie, por cierto, el mio es un 1.9 TDI AFN de finales del 97.

     

    Gracias un saludo!!

     

     

    No, no tiene.

     

    Lo que si se puede es activar via VAG-COM ( de hecho Yo lo llevo activo ) es el testigo de abrochar el cinturon pero no hace ninguna funcion, solo se enciende cuando arrancas el coche ( como la bateria, etc. )y a los 5 segundos se apaga.

     

    UN SALUDO

     

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

  7. Seguire el post con entusiasmo, ya que yo tambien querria vinilar el coche en blanco, y mi hermano empieza en septiembre a dejar blanco y carbono su FR.

     

    Si puedes dime que marca y donde has pillado el vinilo, por aki o por MP.

     

    Mucho animo desde aki ya que creo que es una cosa bastante dificil.

     

    UN SALUDO

     

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

  8. Me paso en el A4 de mi padre y al final era el filtro del gasoil, aunque parezca mentira ( me pongo colorada ............... que se me va la pinza ) JEJEJEJEJEJEJE que el asiento del filtro estaba algo doblado y aspiraba aire, muy poco pero lo justo para que arrancara mal y echara mucho humo blanco.

     

    Cambiamos el filtro y ahora perfecto, eso si yo tambien era de los que no llenaba el filtro con gasoil, pero a partir de ahora es lo primero que hago.

     

    Espero que sea algo de eso, ya que de culata y bomba no lo veo claro.

     

    UN SALUDO

     

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS