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IN audi TO
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Segun tu firma tu coche es del 99, pues las referencias que me da el ETKA son:
7M0 919 376 Interruptor del nivel de agua .............................. 6.66 €
7M0 919 382 anillo junta ........................................................ 1.61 €
Son las mismas referencias para los dos tipos de deposito que has puesto en las fotos.
Mi consejo es que hagas un taladro y pongas el sensor en tu deposito, ASI lo hice yo cuando puse lavafaros, aprobeche el mismo deposito ya que trae el hueco para la bomba.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Eres un fenomeno te esta quedando de vicio, yo hice una maqueta cuando tunee el mio alla por el año 2003, por no lo hice con tanto cariño JEJEJEJE
Te pongo unas fotos.
Yo lo hice en un rato y no me complique, no tengo paciencia, pero tu te lo estas currando a base de bien.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Eso lo intente en mi cuadro y no funciona, parece que se van quitando pero en cuanto lo montas deja de funcionar, yo opte por comprar uno y montarlo y ahora esta de P M .
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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eso lleva una calibracion y como lo pongas a ojo........por lo de aguja movida lo veo raro...es mas facil que el cuadro falle......lo mismo la proxima reserva te llevas sorpresa
A ojo no se pone, se hace con el VAG-COM y la colocas en su posicion correcta.
Hay veces que las agujas, sobre todo la de temperatura y combustible, de tanto subir y bajar se descolocan.
Yo hace 2 años que lo hice y hasta ahora va perfecto.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Eso de que lo puede hacer cualquiera, será en los cuadros que NO llevan el inmovilizador.
Si llevan inmovilizador en el cuadro, como ocurre en el A6 y otros, la única solución es pasar por "Caja".
¿De acuerdo?.
Saludos.
Yo no he pasado por caja y mi coche lleva el inmo en el cuadro, si hubiera tenido el login code con mi cable lo hubiera hecho en mi casa.
Intentare sonsacarle informacion pero es un tio muy reservado, y ademas se dedica a temas de repros y electronica en general.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: El conce lo unico que sabe es pedir, parece que les ha echo la boca un fraile.
Mi coche no pisara nunca un conce oficial, antes lo quemo y lo pinto de blanco.
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Cuanto tiempo tio.
Yo lo mas que le he llegado a meter son 55 litros e iba pelao con la reserva
Como te dice clio69 haz el test de agujas y sales de dudas, tipo predictor JEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Desmonta el plastico de fuera del cuadro y sacas la aguja del combustible, conectas el VAG-COM y haces un test, cuando esten todas las agujas en el medio colocas la aguja como todas y ya esta.
ASI solucione yo el mio que me pasaba lo mismo y ya llevo mas de 2 años y perfecto.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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No puedo explicarlo ya que no estaba presente cuando lo hizo, pero segun me comento clono todos los datos del cuadro viejo al nuevo y no hizo falta modificar los Km ni codificar las llaves, todo funciona como si tuviera el cuadro viejo puesto.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Con el VAG-COM no vas a poder, ni subir los Km ni codificar el inmovilizador, con lo que es mas que seguro que no te va arrancar.
Es lo mismo que he echo yo, cambie mi cuadro por otro igual, ya que mi FIS habia muerto casi del todo.
se lo lleve a un conocido y clono mi cuadro viejo con el nuevo y no he tenido que codificar las llaves y subir Km, se paso toda la info del cuadro viejo al nuevo.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
con que sofware lo hizo para clonar y todo eso, lo sabes???
Que sepa yo si se puede con VAG-COM configurar el inmovilizador pero algun experto que se manifieste.... lo de los kilometros ya sabia que con VAG-COM no...
Si te das cuenta en EXTRA pone un numero , si no me equivoco es el INMOVILIZADOR teniendo el numero es cambiarlo al otro cuadro.....
no compañero, yo tambien meti el VAG-COM.
no es lo mismo la referencia de la centralita del inmovilizador que el login code para acceder a la eeprom del cuadro, si no tienes el login code no podras hacer nada con el VAG-COM, te lo digo por que lo he dado 1001 vueltas.
lo que no se es como lo hizo ya que no estuve presente, pero imagino que lo haria con el VAG-TACHO, leeira la eeprom del cuadro viejo, haria una copia de todas las codificaciones incluyendo el login code y los Km y lo pasaria al nuevo, dicho de otro modo un copiar - pegar.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Con el VAG-COM no vas a poder, ni subir los Km ni codificar el inmovilizador, con lo que es mas que seguro que no te va arrancar.
Es lo mismo que he echo yo, cambie mi cuadro por otro igual, ya que mi FIS habia muerto casi del todo.
se lo lleve a un conocido y clono mi cuadro viejo con el nuevo y no he tenido que codificar las llaves y subir Km, se paso toda la info del cuadro viejo al nuevo.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Mejor no los pongas por que deslumbran una barbaridad, ademas del cante que pegan a iluminarse todo el faro en azul.
En Pucela he visto alguno con ellos y nota a la legua el kit.
Compra unos faros Restyling y ponlo, ahi si que queda bien.
UN SALUDO
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Aunque el mio es un 1.9, me pasaba lo mismo, mucha fuerza hasta las 3000 y ahi se quedaba y no aceleraba bien, en mi caso fue cambiar la N75 y el coche volvio a ser como antes.
Espero que no sea nada
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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OK
UN SALUDO
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Las veo un poco caras, mirate esta web
http://www.tradetec.es/epages/eb1800.sf/es...00/Products/003
Tiene telefono y es de Vigo, te salen mas baratas ya que los gastos de envio creo que son 9 € y las pantallas 180 € las 2.
Sobre las fotos no te puedo ayudar ya que todavia no me han llegado aun, pero yo las voy a poner en un monovolumen ( que siempre tienen los cabezales mas grandes ).
Espero haberte ayudado.
UN SALUDO
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Solucionado, se puede cerrar el post.
UN SALUDO
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A que velocidad has ido para hacer esos consumos ???????????????????????
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Venga esa gente de Pucela o alrededores, a ver si me echan un cable.
UN SALUDO
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Me paso lo mismo a mi, e hice un brico para cambiarlo, en un B5.
No creo que sea muy distinto.
A ver si tienes suerte.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Harto de que el FIS se viera como el canal plus he comprado un cuadro de segunda mano y no tengo el login para codificar las llaves.
Si alguien de Valladolid a alrededores puede sacar el login se lo agradeceria mucho.
Ahhh otra cosa que tambien quiero hacer es subir los Km, ya que el cuadro tiene 100000 km menos que el mio.
Tengo el VAG-COM 402.
Espero que me puedan ayudar.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Prueba a hacer el test como dice tolo, yo lo solucione ASI.
Si no quedan todas las agujas en el centro desmontas el plastico trasparente, saca la aguja y cuando esten todas al centro la colocas y problema resuelto.
Yo tuve el mismo problema pero con las agujas del combustible y temperatura, lo hice y ya lleva ASI 2 años.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Siento el accidente pero como se dice en estos casos, lo mejor siempre es poder contarlo.
Un coche con dinero se arregla una vida...............................
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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No me asustes que el mio creo que llega el martes, lo que pasa que el mio es el i-cube 750 mkv 1 Tb y a lo mejor con un poco de suerte no falla.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: Ya te contare el martes, si es que llega.
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Bueno pues ya he comprado el HDD multimedia, Woxter I-CUBE 750 MKV de 1 Tb, es uno de los que tienen las mejores criticas junto con WD y Popcorp.
Y lo que quero es que reproduzca videos en HD 1080p ( MKV ) mas que nada por aprovechar la TV nueva JEJEJEJEJE
Cuando lo monte ya pondre comentarios sobre él, por si a alguien le sirven.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Pues que voy a comprar uno de estos chismes, y queria opiniones de los que tengais uno.
Sobne conexiones, formatos, menus, etc.........
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
Deposito de agua para limpiaparabrisas AYUDA
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Portugues, yo pase de gastarme pasta en un deposito con 1 litro mas ya que el de serie ( a menos en los Restyling ) lleva el hueco para la bomba, solo hay que taladrar, eso si con temple, y poner la bomba.
Que hay que rellenar mas a menudo, pues se rellena. :ranting2:
Una foto con la bomba de los limpias.
Y otra con las 2 bombas montadas.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS