IN audi TO

OK, gracias. Hoy he quitado la pila toda la mañana al mando, para que la tenga que reconocer de nuevo (no programar, sino que das al botón del mando y abres y cierras con el espadín y ya va) y de momento lo he abierto y cerrado 2 veces y sin problema. salu2 El problema reside en el receptor de radio frecuencia, que, o esta roto o esta en las ultimas, mi amigo me ha comentado que el ha ido 3 veces a la casa y cuando se lo programan ( como dices tu ) le va bien 3 o 4 dias, la ultima vez le ha funcionado 2 meses, pero al final le han cambiado el mando ( en garantia ). Si haciendo eso te va bien no te compliques por que no cuesta nada hacerlo y el mando vale 98 € + IVA. Y sobre lo mio no he tenido tiempode mirarlo pero mañana lo miro. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Lo probare esta tarde. GoNzCiD, lo del mando luego te digo algo que tengo un amigo que le pasa algo parecido. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Pues que todo funciona perfecto menos el bajar los elevalunas con el mando, he probado infinidad de codigos hasta he puesto el que traia el coche de serie y nada los elevalunas solo funcionan cuando cierro el coche y suben, cuando lo abro y dejo pulsado el mando no bajan aunque este hasta semana santa con el dedo pegao. No se que problema tendre pero el VAG-COM no me da fallos. Pienso que a lo mejor se ha descodificado algo mas que el modulo 35, y tendre que buscar en algun otro modulo si hay algun codigo puente a otro modulo. Ya no se que hacer, pero si en esta semana no lo consigo le dan mucho por .................................... JEJEJEJEJEJE A ver si suena la flauta............................................... <_< UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Tambien puede ser la valvula de sobrepresion, que este rota y el turbo no suelta la presion. Cuando apagas el coche y vuelves a arrancarlo te funciona bien un rato ???????????????????? UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

He probado 1000000 de codificaciones y nada solo suben. Hay manera de resetear la centralita que gobierna el cierre ? Puede ser problema de los elevalunas o de su cableado ? Es que ya no se que mirar. A ver si alguno tiene alguna idea. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

MUY GUAPO Ahora vamos al critiqueo JEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE. Yo no soy de llantas pequeñas con mucha garganta, yo creo que le quedaria muchisimo mejor unas RS6 en 18" Tambien es la llanta que le pondre al mio. Las colas, le pondria una, tipo CUPRA o RS4 B7 ( ovalada y grande ) Por lo demas esta bien. Sobre la calandra yo me la hice, lo que pasa que la llevo sujeta a lo chapuzas y vibra, pero he visto que la gente la sujeta con masilla bi-componente y que no se suelta con las vibraciones, podias probar a lo mejor queda bien. Sobre el escape, creo que mi hermano tenia un escape Thunder universal de una cola redonda que tenia puesto en el Clio lo que no se que habra hecho con el, si quieres se lo pregunto y creo que te lo dara barato, si aun lo tiene. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Esta tarde codifico el modulo y os cuento. pantanic, el tuyo de que años es, por que el de mi padre es de finales del 98 y no trae mando, se bajan los elevalunas si metes la llave en el bombin UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

RS6 No hay mas que decir UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

GRAN TRABAJO DE LOS 2 JEJEJEJEJEJEJE Pero creo que ahora estoy mas liado. Mi coche es de marzo del 2000 y la codificacion de serie 12865 ( segun el primer pdf ) Le sume el cierre automatico + 32 y quedo 12897 y los elevalunas solo suben al cerrar el coche al abrirlo no se bajan. Preguntas: GoNzCiD Con esa codificacion que llevas alarma y cierre confort ? Te suben y bajan los elevalunas con el mando ? ACB Entiendo que tu coche es el del segundo pdf pero si a ti te funciona los elevalunas con el mando y la unica diferencia con la codificacion mia es + 4 del cierre confort, por que no suben las ventanillas. Me estoy volviendo loco. Mañana voy a probar todas las configuraciones posibles. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Gracias ACB, pero me he equivocado de modulo, el del cierre es el 35,y no el 17, este es el del cuadro. Es que tambien estuve arreglando el cuadro que tenia problemas con la pantalla de la fecha y hora. La codificacion que me hace falta es la del modulo 35. Yo no tengo activado el cierre confort, apreto una vez y se abre todo el coche y apreto y se cierra todo. A la espera me quedo UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Pues a lo mejor me hubiera servido aunque sea del pre- El tuyo cuando abres con el mando y lo dejas pulsado se bajan las ventanillas ???????????????? UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Si que se puede, en una KDD se lo active a algun forero. Eso es lo primero que hice. Cuando tengo las ventanillas bajadas y cierro el coche las ventanillas se suben, pero cuando lo hago al reves no bajan las muy ...................................................... Bueno sigo esperando ese alma caritativa. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Bueno lo pongo aki porque creo que sera mas facil ya que todos los que postean ( o casi todos ) tienen un A4 B5. He andado jugando con el cable ( como siempre ) y he desprogramado la bajada y subida de las ventanillas con el mando, bueno solo las de bajada Pido poco : A ver si alguno con un A4 B5 Restyling y tenga el cable puede entrar en el modulo 17 y decirme la codificacion que tiene. Mi codificacion es la de serie mas el cierre a 20 km. La codificacion es : 12897 Si alguno fuera tan amable de mirar la suya se lo agradeceria. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Sobre lo de tener el contacto dado, yo tengo un aparato de esos ( no este claro ) y el mio funciona con el contacto totalmente quitado mientras no saques la llave. En el momento que saques la llave se apaga, y si quieres que se encienda metes la llave, das el contacto ( sin arrancar ) y vuelves a a quitar el contacto hasta abajo pero sin sacar la llave. El mio tiene 1 año y medio y es un 2 din generico. LLevo siguiendo el post desde que empezo y creo que no han solucionado nada estos chinos desde que empezaron a sacar estos cacharros. Para el precio que tienen estan bastante bien, pero creo que exigis demasiado a los 480 €, cualquier radio cd de gama media ya vale casi eso, yo antes llevaba un Clarion con memoria interna que me costo 500 € y no reproducia ni DVD ni USB ni tenia bluetooth. Es mi manera de ver y no quiero crear polemicas. Yo en un cacharro de este tipo buscaba y creo que es lo importante: 1 - Que pudiera ver la imagen del navi y oir musica a la vez 2 - que cuando da una instruccion el navi la musica no se corte y la voz se superponga 3 - que tuviera 2 zonas independientes de reproduccion, para pantallas traseras 4 - que el USB fuera trasero y leeyera HDD. 5 - que cuando se apaga, al volver a encender el cacharro siguiera la musica donde estaba claro esta en modo USB y SD. Yo en el mio consegui todos los puntos menos el 5 y de momento estoy contento, ya se sabe siempre hay peros................. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Entonces no te compliques, llevalo a un taller especializado y que te pongan todo lo que pides y si encima no tienes problema economico te quedara un trabajo excelente. Por lo que he visto por el foro la mayoria optamos por cosas mas asequibles y los montajes los hacemos nosotros mismos, y ASI nos ahorramos un pastizal. Si al final lo montas pon unas fotos de como ha quedado todo. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Rafa dice que hace 4 meses le cambio el cauda, por eso yo me decanto por la valvula de sobrepresion, o algun manguito que , a simple vista no se ve, pero cuando coje presion se abre alguna grieta. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

BIENVENIDO A parte de los manguitos, revisa la valvula de sobrepresion ( esta en el lado derecho del motor visto desde delante ). Seguro que no descarga y se queda pillada. Ya nos contaras............................................. AHHHHHHHHHHHHHH y pon FOTOS UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Esa pastilla es muy buena en relacion calidad/precio. Yo la llevo atras con discos normales y delante con discos Brembo Max ( rayados ) y van perfectas. Acuerdate que los bombines traseros entran girandolos. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Si has cambiado 2 termostatos, creo que problema es del cuadro, hiciste el test de agujas ??????????? Si se jode el sensor de temperatura la aguja va loca, tan pronto va a 60 como a 120 º En lo demas no te puedo ayudar. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Siento tio lo que te ha pasado. mucho animo. Respecto a las gomas nuevas puede ser que les faltara agarre, pero creo que hay accidentes que ni con las mejores gomas o frenos del mundo, se puede evitar. Cuenta que si llevas otro tipo de coche el resultado pudo ser fatal. GRACIAS A DIOS NO FUE ASI. Ahora a relajarte y dentro de nada a seguir surcando las carreteras con ese PEAZO coche. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

El color es bonito pero las llantas las sigo viendo muy pequeñas para la carroceria del B8, creo que ese coche le quedan como un guante las 18" A disfrutarlo UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Hombre tanto como para no comprarlo no se Yo he pedido un monovolumen el 31 de marzo y me dio dia de entrega el 30 de mayo, me ha llamado el comercial y me ha dicho que han tenido problemas en fabrica y que se retrasera 15 dias, me ha dado fecha de entrega el 15 de junio. No te voy a decir que no CABREA pero bueno, esto ya se sabe, lo primero es vender y luego a contarte milongas para tranquilizarte. JEJEJEJEJE Espero que se te solucione todo la semana que viene. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Eso es imposible Necc, va contra la fisica. Las llantas, cuanto mas anchas, mas resistencia al aire y como tiene mas superficie tocando el suelo, mas consumo. Otra cosa es q la diferencia sea inapreciable 0,5l /100 como mucho y de diferencia entre una 205 y una 245. Saludos. Estoy con mi paisano JEJEJEJEJEJE a mas rueda, mas friccion con el consiguiente gasto ( que puede ser inapreciable ) pero eso es pura fisica. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Un PEDAZO de coche..................... ese me gustaria a mi, pero los años y Kms ahi estan. No se lo que puedes pedir por el pero te daran una miseria, yo lo repararia y seguiria disfrutando de ese Biturbo UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Segun el ancho de la llanta, pero yo no pondria mas 15 mm. Para lo del VAG-COM yo te pillo un poco lejos. JEJEJEJEJEJE. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS