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IN audi TO
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Ese test en mi coche pone a 100 la aguja, pero vamos, por 3km no te comas el tarro
Simplemente era curiosidad, si era normal o deberia estar en 100.
A mi me marca 108Km/h... de hay que vas a 140 y el navi dice 126
saludos!
PD: si alguien sabe como bajarla a 100 que me avise...
Solo se puede hacer sacando la aguja y volverla a colocar en la posicion correcta.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Quedan bien, no son de mi gusto pero bien, pero lo que no entiendo es, por que las delanteras tienen el ET 45 y despues le pones separadores de 15.
Las llantas son identicas en medida menos el ET, si las hubieras cojido en ET 30 te habrias ahorrado los separadores.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
+1
Es que eso de ponerle distinto ET y luego separadores no lo entiendo, hay algun motivo especial?????lo del et es xq las delanteras las llevaba mi gran amigo kini en su a3 y son et 45
lo q solo tenia 2...
y al buscar las 2 traseras q m faltaban pues m dijeron q habia et 30 y m pregunte si m rozarian
pues m arriesgue y las pedi con et 30 para q se viera mas gordo de atras y mas estrexo de alante...
pero yo estoy acostumbrado a19" ET 35 y al verlas motadas le faltaba a las de alante 15mm
para q se vieran a ras y por eso le puse los separadores alante
espero haberos sacado de dudas <_<
salu2
l
Si es por aprovechar unas llantas entonces perfecto, pero lo veia raro el comprar de nuevas ASI.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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buff muxo trabajo no?
i el de las puertas destapizar no?
NO, quitas los paneles y desmontas la moldura.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Siempre que no varies el diametro total de la rueda en mas del 3 % y que el indice de carga y codigo de velocidad sea igual o superior.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: Lo del buscador teneis razon, pero a veces funciona como el culo, por que buscas algo y te salen tropecientos mensajes menos el que buscas ( por lo menos a mi ).
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Pues un poco alarmante ( por las cosas que tienes que quitar ), pero es facil.
Tienes que desmontar todos los paneles por que las molduras llevan las grapas por dentro, la parte baja del volante.
La mas complicada es la grande, que tienes que quitar la guantera y toda la consola central ( y cuando digo toda es toda ) y la del freno de mano, por que tiene una grapa que va encima de los botones de los antinieblas que solo sale desmontando todo.
Yo en el mio cuando las desmonte por primera vez la grapa del centro de la consola no a puse, ya que las he desmontado otras 3 veces mas JEJEJEJEJE
Todo esto hablo sobre los B5 Restyling aunque creo que para los demas sera igual
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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¿donde se hace el test de agujas? ¿con qué version de vagcom? :crying_anim:
En el modulo 17 Instruments / Test ( o algo ASI )
Y lo hace cualquier VAG-COM
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Quedan bien, no son de mi gusto pero bien, pero lo que no entiendo es, por que las delanteras tienen el ET 45 y despues le pones separadores de 15.
Las llantas son identicas en medida menos el ET, si las hubieras cojido en ET 30 te habrias ahorrado los separadores.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Yo sin duda pondria 18". Con la suspension y bajado -3 cm le va a quedar de maravilla.
Ota cosa, hay que saber el ET de la llanta por si pegara en el amortiguador, pero si es 35 no tendras ningun problema.
Pon unas fotos del coche cuando le pongas las llantas y suspension.
UN SALUDO
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A mi las molduras en madera no me gustan mucho, pero he de reconocer que le dan clase...... mucha clase.
El siguiente reto que te propongo es hacer una imitacion en madera para el frente de la consola ( radio y clima ).
Muy guapo.
UN SALUDO
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Un consumo muy bajo para un gasolina.
Las medias son muy relativas.
Si voy por autovia, paro en una gasolinera y pongo el marcador a 0 y cuando llego a mi destino miro la media seguro que sale bajisima por que todo es en marchas largas.
Pero si hago el mismo viaje y lo pongo a 0 desde casa que tengo 100 rotondas, semaforos, pequeños atascos, etc........ haciendo casi los mismos KM seguro que la media sube bastante.
Yo del FIS no me fio, cuando salgo de viaje lleno el deposito y cuando tenga que volver a llenarlo miro los KM y hago la cuenta de la vieja ( esa nunca falla )
UN SALUDO
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Poca gente de este subforo se unira a esa compra ya que los B5no trae CAN-BUS.
Y si no estoy equivocado hace falta para poner el bluetooth original.
De todas las maneras suerte con la compra conjunta.
UN SALUDO
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Hiciste el test de las agujas del cuadro ????????????????
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
Y ese test? Como se hace?
Interesante!
Gracias!
Con el VAG-COM en el modulo 17, y ahi se sabe si el cuadro funciona correctamente por que el test hace funcionar todo el cuadro.
UN SALUDO
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Es como dice rafa, lo que pasa que la gente al aparcar no tiene cuidado y al ser fibra la pintura se agrieta y se ven unas marcas en el paraca que son imposibles de reparar.
Pero por lo demas estoy muy contento con el, y nunca he tendo problemas.
Por lo que me costo me doy el gustazo de llevar el del RS4.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Intenta cambiarla por la del passat que es mas barata ( sobre 35 € ) y compras el conector y pruebas.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Hiciste el test de las agujas del cuadro ????????????????
UN SALUDO
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el otro día que fuí a valladolid por la carretera
jod** tio haber mandado un MP para poder ver tan digna makina en vivo y en directo.
:crying_anim: <_<
Que no vuelva a suceder.
Pasate por KDD´S que se va a realizar la KDD CYL en Valladolid el 23 de mayo.
UN SALUDO
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Muy buen brico
La carcasa del espejo derecho que es ................... la del B6 ???????????????? o es un espejo del B5 simetrico.
UN SALUDO
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Que va es de desguaze y el cuadro mas la maneta del limpia con los botones 50 €.
la intencion es la de hacerlo con mi padre,que es mas manitas que yo jeje yo mas bien enreo,en el caso de que no fuesemos capazes pasaria de ponerselo que no tamos pá gastar jeje
Peazo de precio por el cuadro
Yo ando buscando pero no encuentro nada, y lo que encuentro la mayoria le falla el FIS como a mi.
Si por un casual decides no montarlo podemos llegar a un acuerdo y me quedo con el ( claro si funciona el FIS y demas cosas ) JEJEJEJEJEJEJE
UN SALUDO
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El paraca lo compre en Madrid, pero ahora mismo no me acuerdo donde y me costo sobre 200 € hace 7 años.
El acoplarlo se lo lleve al taller donde me ha preparado todos los coches que he tenido, y tampoco me cobro mucho.
Mi coche es un Restyling del 2000.
UN SALUDO
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Pus si lo haces tu............ mucha paciencia, pero si te lo hacen en conce, creo que un pastizal, ya que hay que cablear bastantes cosas para que funcione correctamente.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: Por curiosisasd, por cuanto te ha salido el cuadro ???? Es nuevo ???
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Yo llevo una replica del paraca del RS4 pero es en fibra ( vamos un poco KK ) pero era la unica manera de poner un paraca menos visto ya que lo que se suele hacer es montar el del S4 por comodidad y precio.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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A parte de que tengas el VAG-COM te hace falta el login code para recodificar las llaves.
Y eso se lo tienes que pedir al conce, aunque creo que hay alguna manera de sacarlo con un programa.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Si has dscartado el sensor y el termostato, creo irremediablemente que es el cuadro.
Haz un ajuste basico con el VAG-COM y si no va bien puedes hacer lo que hice yo.
Desmonte el cuadro y la aguja ( en mi caso la del combustible ) le hice el ajuste basico y cuando se quedan todas las agujas en el centro, colocas la de la temperatura en la misma posicion.
Mi problema empezo con la del combustible, luego el FIS, ahora el reloj digital y esta tarde el inmovilizador.
Tendre que empezar a buscar un cuadro.
Que tengas suerte y sea una tonteria.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Si es un ruido como de hierro contra hierro, comprueba que no este tocando el cubre disco con el disco.
Es muy facil que al cambiar la suspension se haya apoyado en el cubre disco y lo haya movido un poco.
Si es eso con apalancarle un poco te vale.
Me paso a mi cuando cambie los discos.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
Test de agujas
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
A mi la del combustible me marcaba un cuarto mas de lo que tenia, y despues de mirar aforador, fusibes, cableado, etc....
La unica solucion era esa, se lo hice y hasta hoytodo perfecto.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS