IN audi TO

Quiero cambiar la suspension del coche, ahora llevo Koni Sport, y no quiero poner algo mas blanco como Blistein. Me han hablado de Selex Competicion ( amarillos ), pero me gustaria saber si alguno la lleva en su B5. O que experiencias habeis tenido con las suspensiones Selex en general. Me gusta ir bastante rapido y busco algo que agarre en situaciones limite. La altura no la variaria por que esta bajado 35 mm con muelles Vogtland. Espero opiniones, para bien o pra mal. JEJEJEJEJEJEJE UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Yo la otra vez estaba dispuesto a ir al fin del mundo, pero ahora no puedo por que tengo a la mujer de 6 meses y dentro de poco sere PAPA ( como suena eso verdad ) JEJEJEJEJE. Pero pasarlo bien y disfrutar todo lo que podais ahora que luego ...................................... UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Concretamente este, tambien le puedes meter el TOMTOM, IGO 8, AUTOMAPA, etc y actualizar como lo haces en tu PDA, ya que tiene S.O. Windows CE. Y no tienes que llevar el cable estorbando ni la ventosa en el cristal. Yo tengo uno ( de otra marca) y de momento estoy contento, tengo manos libres, USB, SD, DVD, TV, NAVI, etc, todo en un mismo aparato. Y como te comentan por ahi hay muchos moviles con GPS. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Finikito, y por que tiene que ser AUDI............... ( es solo una opinion ). Hay coches de otras marcas que te pueden ofrecer lo mismo por mucho menos. Un amigo se compro hace 8 meses el Mazda 6 el mas alto de gama por 28000 €, no le falta detalle, GPS, Piel, Suspension, llantas. Hay bastantes marcas donde elegir. A mi me hacia falta espacio y me he comprado una Zafira nueva ( me la entregan en 2 meses ), estuve mirando la Touran y se me iba de presupuesto en comparacion con la Opel. Yo creo que las marcas premium nos tienen engañados ( entre comillas ), y yo tengo un A4 que compre de segunda mano en el conce con 1 año y medio, de directivos 28000 km tenia. Por lo que me costo podria a ver estrenado una infinidad de modelos, pero me decante por este, por eso solo digo que es una opinion, estas en tu derecho de comprar un AUDI o lo que quieras o te guste. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Cuento de cuna con final feliz , JEJEJEJEJEJEJE UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Yo los llevo en 225/45 R17 y van de maravilla, para mi son de los mejores junto con los PZERO NERO y MICHELIN PS2. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Las conexiones son iguales para el del 99 que para el 2000 El conector T15 es el de color blanco en la caja de aguas y viene serigrafiado los numeros de posicion. Espero que cumpla tus expecttivas ese S4 y al fin tengas lo que para muchos es un sueño. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS PD: Si tienes alguna duda ya sabes

No lo que te digo es que todos se activan igual con el VAG- COM Las conexiones de cables son distintas para diferentes motorizaciones yo te he puesto las conexiones de un S4 B5 del 2000, ( que es lo que tu andabas buscando ) pero desconozco el modelo de coche. Las conexiones para mi Restyling solo cambia un cable, sin embargo para los Pre-Restyling cambia algo mas. Sobre lo de los bit no te puedo ayudar por que todavia estoy en fase de aprendizaje. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Se activa en todos igual Las conexiones son Todo va conectado en la caja de aguas. ......MANETA................POS. EN EL CONECTOR........... COLOR DEL CABLE............ COLOR CONECTOR PIN 1 de la maneta - ........... al T15/7 ...............................Rojo/Gris .....................Conector Blanco PIN 2 de la maneta - ........... al T15/8...................................Azul ........................... Conector Blanco PIN 3 de la maneta - ........... al T15/9..............................Rojo/Amarillo ................ Conector Blanco PIN 4 y 6 de la maneta - ..... al T15/10.............................Negro/Blanco ................ Conector Blanco PIN 5 de la maneta - ...........No me acuerdo ....................Negro/Azul .................. No me acuerdo El pin 5 no me acuerdo de la posicion ni del color de conector pero el cable es el NEGRO / AZUL busca ese cable y lo onectas ahi. YA ENCONTRASTE UN S4 ??????????????????? UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

En el mio " un petrolas " el ventilador se conecta nada mas arrancar pero gira loco y segun va cojiendo temperatura el viscoso va haciendo su funcion y le da mas velocidad. Yo creo que es normal. La prueba que puedes hacer para ver si esta bien es intentar parar el ventilador con un periodico CON LA MANO NOOOOO cuando el coche esta frio, si se para es que esta bien si no esta algo roto. Por lo menos en mi coche si que consigo pararle cuando esta frio, en caliente no se te ocurra que te hace confeti el periodico UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

TURBO INSIDE Algo parecido me paso a mi, cuando circulaba despacio la temperatura iba bien pero le daba algo de chicha y se subia a 120º Lo lleve al mecanico y no encontro nada, pero yo no me quedaba a gusto. Al final di con el problema, era la bomba que tenia juego y cuando iba despacio a la bomba le daba tiempo a enfriar el coche pero cuando le aceleraba ora vez a 120º. Haz una prueba, vete a dar una vuelta con el coche sin revolucionarle y de tranqui a ver si sube la temperatura si no sube dale un poco de chicha y sube creo que es la bomba. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS PD: Yo hice 25 km con el coche ASI sin pasar de 80 km/h la aguja se mantuvo en 90º

Si el del taller es un poco listo, no deberia. Cuando te cambie el volante que no de el contacto hasta tener todo instalado y montado, de esa manera la centralita no recojera ningun fallo. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Si ya es facil que los " CHORIZOS " se lleven el coche sin la llave, encima dales facilidades dejando el inmovilizador desconectado. Yo que u buscaba otra solucion como cambiar el clausor que creo que en ese modelo lo trae en el bombin. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Hay un brico de un B6 que los ha puesto pero ahora no se quien es el que lo ha echo, si loencuentro te pongo el post. Los asientos abatibles era un extra a pedir. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Bienvenido a este foro de LOCOS JEJEJJEJEJEJEJEJE UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

El problema es que con el soldador no soy muy bueno. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

El precio es muy bueno Pero yo he tenido mi cuadro desmontado y la cinta con la que se conecta es muy fragil. Cuando lo probe quedo perfecto sin ningun pixel muerto pero a la hora de montar como se mueva un milimetro vuelve a fallar. Aun ASI he conseguido que se vea algo, ya que yo no veia casi nada. Creo que eso es para gente que sepa lo que tiene en sus manos, y no creo que cualquiera pueda conectarlo. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS PD: He visto que los gastos a España son de 5.98 €

+1 +2 En los pre-Restyling si te quedas una puerta abierta se queda la luz del techo encendida, lo unico que no sabes cual es. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

+ 1 Por la mitad monte lo que llevo en mi coche y creo que no tiene envidia a esa instalacion. Pero si a ti te ha parecido bien UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Depende que pantalla pongas. Las hay con salida RCA Y lo que se lleva ahora es con sintonizador FM. Estas ultimas es muy facil, ya que buscas en la radio el dial desde donde emite la pantalla y ya tienes el sonido por los altavoces ni cables ni cosas raras. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

jod** cuando quieras terminar de ponerle, se ha pasado de moda. El cable que tengo me vale para el VAG-TACHO ????????????????????? ( en el disco del cable viene el programa ) Puedo utilizar el VAG 303 con el cable que tengo sin bloquearle ???????????????? ( Version 409 ) No tengo el login de ningun cuadro: El VAG-TACHO saca el login de los Inmo 3 ????????????????????'' Gracias por contestar UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS PD: Pableras dime que te hace falta

Te pongo precios aproximados, por que el año pasado lo iba a ver echo yo pero desisti ........................... LO MAS GORDO Aletas delanteras ...................... 340 € cada una + iva pasos de rueda delanteros ......... 125 € cada uno + iva Aletas traseras ......................... 1030 € cada una + iva pasos de rueda traseros ............ 95 € cada uno + iva Y algun detalle que falta como tornillos, enganches, etc....... Ahora ya sabes por que desisti. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS Si lo haces no te olvides de nosotros y pon fotos del resultado.

Bienvenido, buena maquina tienes ( yo tengo el mismo motor y del mismo mes y año ) JEJEJEJEJEJE UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Hola foreros, Tengo el cuadro de mi coche con el FIS medio roto, la pantalla de la fecha / hora no se ve y la aguja del combustible loca. Mi coche es un A4 1.9 TDI 115 cv del 2000 y el cuadro un JAEGER 8D0 920 930 M Tengo el cable VAG-COM 409 y en el disco que traia el cable viene el VAG-TACHO 1.7. Que me puede hacer falta para poner un cuadro de desguace ? El cable que tengo solo le he usado para VAG-COM pero supongo que tambien valdra para el TACHO. Si alguno entiende un poco que me comente que mas me puede hacer falta. Gracias UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS PD: Prometo brico completo JEJEJEJEJE

Yo la llevo anulada electronicamente ( VAG-COM ) y si te soy sincero yo no he notado nada. La anule despues de limpiar el colector de admision, y la EGR, que tenia m**** para exportar. Yo lo hice por la m**** que entra, y ni echa mas humo y ni anda mas. Eso de que senota en bajas es una leyenda urbana. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS