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Bueno chicos, yo tambien tengo el 115 cv y os cuento mi experiencia.
Es verdad que los 115 cv son pepinos pero siempre se quiere mas, yo puse un " chip " de esos y lo que note fue poca ganancia y si mucho humo y el motor no sonaba redondo, tuve la ventaja de que pude probar unos cuantos con diferentes cartografias, pero nada el coche iba raro.
Despues de todo eso pense y si reprogramo mi centralita ?
VOILA: fui a TLR Madrid y me reprogramaron el coche, ahora si que es un autentico " PEPINO "
Menos humo, mas par, mas potencia, etc.................. yo estoy muy contento, hace un año que la tengo y 0 problemas.
En mi firma tengo las graficas del banco de potencia del antes y el despues.
Yo os aconsejo que reprogrameis y los chips dejarles para las consolas.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Creo que yo lo pintaria Blanco Ibis, un color señorial a la par que deportivo y llantas color antracita.
UN SALUDO
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Me parece raro que un S4 B5 este alto, ya que lleva suspension S.
Podrias bajar el coche con unos muelles que no rebajen mas de 20 mm, y entonces podrias aprovechar los amortiguadores que tienes de serie, si quieres que baje mas tienes que cambiar los amortiguadores.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Pos yo a los 60.000 km ... como dice el manual, no ?
Segun dice mi manual:
cada 15000 km aceite, filtro de aceite
cada 30000 km aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro del gasoil, filtro antipolen y revisar todos los niveles.
y ASI sucesivamente.
UN SALUDO
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Hay una empresa en madrid que los repara, por pedirles presupuesto no pierdes nada.
Creo que algun forero lo ha llevado y ha quedado contento.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Tranquis...
Tendríamos que probar la aportación de IN Audi TO con el VAG-com en nuestro coche, a ver si tiene lo mismo que los TT's... La lástima es que yo no tengo ese cable ni nada.
En un par de semanas me lo buscaré y lo probaré. O si alguien tiene el cablecito...
edumbrete
Desconozco si se puede hacer con otros cables pero te confirmo que con el que tengo yo ( 409 KKL ) no se puede por que lo he probado. El cable como minino tiene que ser un CAN-BUS pero no se desde que version se puede entrar.
Como mi coche es del 2000 con el cable que tengo me vale para hacerle todo lo que se puede hacer a estos modelos.
Intenta buscar algun forero que tenga ese cable por tu zona, le invitas a unas birras y sales de dudas JEJEJEJEJEJE.
Ah, sobre si queda mal o bien, son discusiones tontas como " gasolina o diesel " " suspension normal o S Line " " llanta 17" o llanta 19 " cada uno pone lo que quiere.
Te lo digo yo que tengo el coche TUNING.
LO QUE A UNO LE GUSTA AL OTRO LE DISGUSTA
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: Espero que se pueda hacer y que lo disfrutes.
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No lo se de seguro pero supongo que cuando entres en ese modulo te marcara los Bytes que tiene tu centralita.
Espero que os sirva a todos los que quereis activar cosas, yo no puedo por que mi coche es del jurasico JAJAJAJAJAJAJAJA
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Hola edumbrete y demas foreros.
El tema de activar y desactivar cosas va en funcion de la centralita que tengais.
Las hay de 24 Bytes y de 30 Bytes y con un cable y el VagCom 704.1 se puede activar.
Os dejo el link de mi amigo XERMY que ha activado cosas en su TT MKII ( los antinieblas de giro requieren 30 Bytes )
Echarle un ojo por que aparte de de los antinieblas se puede hacer mucho mas.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=176303
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Yo voto por del pepino de SPARK por que hasta el color es bonito.
Y sobre avant no voto por que el b5 en avant no me gusta, mas que nada la trasera, ya que la delantera .
Mi avant ideal seria delantera de B5 y trasera B6 o B7.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Hombre, tampoco es tanto creo, una manita de pintura por aquí, unas piezas por aya, y ya tenemos un tanque de combate jeje, Cuando digo que no me gusta mucho el tunning me refería a por ejemplo esos que les ponen unos altavoces que parecen pizzas familiares, o un alerón que te puedes columpiar en el, cosas de ese estilo, vaya que hay tunnings y tunnings, así que me corrijo, me gusta el tunning bonito, no el gárrulo. No es que el alerón que le tienes puesto me guste mucho, pero tampoco lo considero gárrulo, no te vayas a pensar que lo digo por el tuyo. Los modelos que me han puesto están bastante bien, son sencillos y no destacan mucho, el único así mas tunning el blanco que es el que mas me ha gustado. Si me dijeseis, es que a tu coche como mucho le quedan 3-4 años, pues entonces ya ni me meto, le pongo las luces, 4 cosas y el resto a la hucha para el próximo Audi. Gracias por el comentario compañero
acabas de invocar a un compi que hace tiempo que no veo por aqui....
a ver si vuelves compañero!!!
David me has ganado la partida, iba a poner esa misma foto. JEJEJEJEJEJEJE
Es verdad que hace mucho que no sale, estara liadillo en casa.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: El tuning es cuestion de gustos, lo que a uno le gusta al otro le disgusta.
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Para no gustarte el tuning y querer poner el coche discreto, creo que estas metiendote en camisas de 11 varas.
A mi si me gusta el tuning y en mi firma veras mas o menos como lo tengo.
UN SALUDO
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Seguramente en el corte ingles las tengas.
Yo antes las llevaba pero en navidades las quite.
UN SALUDO
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Como que no son iguales, y que has metido cables nuevos, por que ?
Si llegan hasta el espejo conecta y listo como en los B7
UN SALUDO
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A mi tambien me pasa desde que empezo el año, sera que ya esta pidiendo un cambio. JEJEJEJEJE
UN SALUDO
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Mira el ET de la llanta, por que si es muy alto tendras que poner separadores.
Yo en mi coche llevo ET 35 y no roza en ningun sitio.
UN SALUDO
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<_<
jod**, " COMO ESTA EL PATIO "
UN SALUDO
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Si es de la misma frecuencia creo yo que funcionaran, pero ojo solo funcionaran los dos botones, el tercero no hara nada.
En mi coche el tercer boton es para la apertura del maletero.
UN SALUDO
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En el mio los meti en el hueco donde van los balastros originales, en la parte de abajo del faro
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: Mi faro es el Restyling.
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Ninguno de los dos.
Yo podria 4300 k o 6000 k, estos ultimos son los que llevo yo.
Esos que dices son muy azules tirando a morados.
UN SALUDO
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Desde el suelo a la parte mas alta de la aleta 65 cm delante y detras.
Las ruedas las he puesto nuevas hara un mes mas o menos.
El tio que me los monto me dijo que cada 80000 km le pusiera el siguiente nivel, pero como me gusta ir un poco duro lo hago cada 50000, ahora estoy en la posicion media, y en cuestion de 20000 km le pondre la dura.
Me comento que este amortiguador dura 250000 km haciendo los cambios de presion cada 80000 km y que despues los llevara a rectificar y amortiguadores nuevos.
El rectificado segun èl, valia 30 € por amortiguador y 40 € de mano de obra ( desmontaje y montaje ).
Yo hice 30000 km con la blanda y llevo 60000 km con la media y veo que ha perdido fuerza y que estan un poco mas blandos, no se si aguantare 20000 km mas para poner la " SUPERDURA " JEJEJEJEJEJE
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Lo siento David, de todo tiene que haber en la vida.
Yo estoy con Rafa, yo tambien llevo los KONI Regulables y muelles VOGLANT y en la ITV nunca ma han dicho nada, y hace que los llevo montados 6 años.
Yo no tengo ni papeles del taller, ni homologaciones, ni nada.
en la ITV mientras entres en el frenometro y en el foso sin pegar en ningun sitio, vale.
Yo he pasado 3 ITV y ninguna pega.
Si quieres te puedo medir el mio desde el suelo hasta la aleta, pero vamos el mio esta bajado -3.5 cm.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Esto te puede ayudar:
Como coloque yo mi naviplus en un A6 de hueco 1din, opcion barata (no bastidor original)
:drool:
Yo corte el mueble 1din justo donde acaba el hueco del RCD y ahi atornille el cajon del 2din.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: TURBO INSIDE Ahora que veo en tu perfil eres de PUCELA JAJAJAJAJAJA.
No me quieren en ningún otro sitio .... :drool: aunque por León me hacen algún hueco, sobretodo por el Húmedo :drool:
En PUCELA queremos a todo el mundo.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Yo corte el mueble 1din justo donde acaba el hueco del RCD y ahi atornille el cajon del 2din.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: TURBO INSIDE Ahora que veo en tu perfil eres de PUCELA JAJAJAJAJAJA.
Centralita para darle más potencia
en Preparación Audi
Publicado
Me costo 240 € con 2 lanzadas en banco, la del antes y la de despues, la hice en una repro conjunta que se hizo en un foro.
Ahora creo que se esta preparando una en este foro para TLR.
Con las repros conjuntas el tio te regala las 2 lanzadas
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: TLR me dio 3 años de garantia ( en electronica )