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IN audi TO
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Si es como el A4 lleva discos flotantes, con quitar la rueda y soltar la pinza ya se cae al suelo el disco.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Si puedes saca una foto de los conectores de la caja de aguas, me parece raro que no tenga instalacion en la centralita.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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A ver si te entiendo
Del conector de la maneta salen 6 cables, ese cable no lo venden suelto y te lo tienes que hacer tu.
Cuando la maneta esta conectada tienes que abrir la caja de aguas ( una caja negra que esta abriendo el capo a la derecha )
y en los conectores que entran hacia el habitaculo tienes que encontrar los cables.
Revisa bien por los colores por que ese esquema esta bien.
Luego cuando esta todo conectado se le enchufa el VAG-COM y se le dice a la centralita que el coche ahora tiene regulador de velocidad.
ASI lo hize yo en el mio y en 3 horas lo tenia funcionando.
Si tienes dudas preguntame
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Creo que las conexiones son iguales, las unicas que cambian son para el restyling.
Si encuentro las de tu motor te las pongo.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Si tienes el manual tienes que pincharlos en los colores que te dicen para tu modelo.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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En EBAY Alemania las tienen pero prepara el bolsillo, creo que andaban por 190 € de segunda mano.
Al conce ni te molestes por que te daran para el pelo JEJEJEJEJEJEJEJE
Sobre quitarlas es facil, tienes que desarmar las partes de abajo del salpicadero y por dentro tienen unas grapas.
La que mas te va a costar es la de encima del radio cd que tienes que desarmar toda la consola desde las teclas del warning hasta el cenicero trasero.
Es facil, yo lo he echo un par de veces para cambiarlas de color.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Pues yo la he pasado con el paraca del RS4 y no me han dicho nada, es mas el trasero es artesanal y en la parte de abajo tengo echo los difusores como el CLIO SPORT. llevo taloneras del LEON y el aleron del ASTRA G, y lo unico que de dice es que no puede echar humo por las 2 colas, por que mi coche solo trae un silencioso.
Corte con la radial, pasar ITV y vuelta a soldar JEJEJEJEJEJE.
Segun te toque.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Los tubos de vacio los venden a metros, lo que pasa es que si no los tienen y los piden lo mínimo son 5 metros, te estoy hablando del conce... eh !!
Lo puedo comprar en otro sitio que no sea el conce ???????????????????'
Sabes que diametro tiene el tubo y cuantos metros mas o menos hara falta ????????????????????
Y otra pregunta es facil de cambiar esos tubos ????????????????????
Perdona TOLO pero te estoy cosiendo a preguntas JAJAJAJAJAJAJAJAJA
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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He leido tu problema en el post y creo que tendrías que revisar el sistema de vacio, la EGR, la N75 y todo esto. Yo probaría de anular la EGR manualmente un par de dias, aunque aparezca el fallo eléctrico del motor, solamente para probar.
Suerte.
De momento he anulado la EGR con el VAG, intentare anularla manualmente.
Hay repuesto para los tubos de vacio ?????????????????
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Cambia el coche c*** :ranting2:
Siento no poder ayudarte!
Me tendre que comprar un S
JAJAJAJAJAJAJAJAJA
Cuando nos volvamos a ver espero que ese turbillo de la talla contra mi CALDERA.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Bueno pues el sabado estuve hablando con DUKE 88 y el problema de mi coche casi seguro es la valvula de ralenti.
Pero aki viene la adivinanza:
Mi coche tiene valvula de Ralenti y si es afirmativo donde esta.
a DUKE le pasaba lo mismo que al mio y lo arreglo cambiando la valvula la diferencia es que el del es gasolina por eso formulo esta adivinanza.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Bienvenido por este foro de locos. JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA.
Como dicen por aki PON UN TURBO EN TU VIDA.
Y si te interesa cambiar la radio yo vendo una clarion con MP3, pica en mi firma para verla y a lo mejor podemos llegar a un acuerdo.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Bueno PAU no es un S pero podra valer, JAJAJAJAJAJAJAJAJA.
a lo mejor con este puedes llegar a ver el humo de mi caldera. JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA.
Disfrutalo y a ver si nos vemos pronto.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: Las taloneras son las de serie de esos modelos el pre-restyling y el retyling ya las trae.
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Este finde lo echo un ojo a ver si doy con la bobada.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Como dice DHA yo tengo una visera en la luna y es una m****, no te la aconsejo por que no ajusta y al no acoplar bien hace aguas y no queda bien.
Sobre el aleron eso va en gustos.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Os pongo el post que he abierto en mecanica ya que en este subforo es todo de B5 y alguno le ha podido pasar lo que a mi y no ha entrado al de mecanica.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1908166
UN SALUDO Y ESPERO VUESTRAS RESPUESTAS.
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Bueno despues de hacer pruebas he notado que cuando se para es por que tengo el clima puesto ya que si lo quito en ningun momento se para.
He revisado casi todos los valores y todos estan dentro de los teoricos, he anulado la EGR con el VAG.
El coche no tiene ningun error, ASI que creo que me toca llevarlo al taller.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Yo en mi coche tengo llantas 7 x 17 con ET 35 y no me rozan en ningun sitio.
Yo no soy muy partidario de poner distinto ET para el coche pero cada uno .....................
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Veo que nadie sabe lo que pasa y que tampoco saben si lleva valvula de ralenti.
A ver si alguno sabe como puedo comprobar algun valor para ir descartando averias.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Esto lo sufro desde el verano pasado, y la repro en febrero.
En el verano pasado le subi las revoluciones y parece que se quito pero ahora con el clima puesto me vuelve a fallar, y la solucion no creo que sea subir la rpm cada vez que falle.
El VAG-COM no detecta ningun fallo.
Sabes como puedo mirar con el VAG lo que me dices ?
Y sobre la valvula de ralenti sabes donde esta y si se puede verificar de algun modo ? ( claro esta si mi coche la lleva que no lo se )
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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El filtro ya se lo cambie.
Que es eso de la valvula de ralenti y mas importante Donde esta ??????????????????
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Os cuento lo que pasa.
Cuando arranco el coche se queda en 500 rpm y vibra mucho, y a los 5 seg. se coloca bien 850 rpm.
Despues salgo con el y al llegar a un semaforo freno y el coche vuelve a bajar a 500 rpm, y hay veces que se para del todo.
Subi las revoluciones a ver si era eso pero anduvo bien un tiempo, ahora vuelve con la misma.
A ver si sabeis lo que le pasa, A4 1.9 TDI 115cv AJM.
El coche tiene 140000 km.
Ahora con el verano y el clima puesto me lo hace casi en cada semaforo, se para sin mas.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Buena pinta pero estamos a miercoles y al final me quedo sin verlo.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Es la bomba de agua casi seguro.
Hace como 6 meses me paso a mi, el coche circulando normal hasta 100 km no le pasa nada, eso si cuando le pides velocidad sube la temperatura.
A mi me paso en autovia y me subio a 130º y le pare, cuando volvi a arrancar fui despacio y no subio la temperatura.
estuve 1 semana andando ASI por que si no le pedia potencia no se movia la aguja, hasta que el del taller tuvo hueco para hacer mi coche.
resultado hacia 5000 km que habia cambiado la distribucion y la bomba esta dentro.
350 € casi todo de mano de obra ( la bomba 50 € ?
Espero que te ayude.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
por eso por aqui se aconseja que cuando se cambie la correa...por 50 eurillos mas se cambie tambien la bomba....
saludos
Y que razon tienes pero el mecanico me dijo que cuando desmonto la vio muy bien.
Y YO LE CREI
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
AYUDA tempomat B5 tdi 95
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado · Editado por IN audi TO
Siento decirte que tu coche no tiene hecha la preinstalacion desde la centralita a los conectores.
Recuerdo que una vez vi un tutorial de como hacer la instalacion de la centralita hasta esos conectores, pero era de un S3 y no se si podria servirte, si me entero de algo te lo comento.
Siento no poder ayudarte en mas.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS