Jump to content
JARAMA RACING MEETING - 3 horas de pista exclusiva para socios y usuarios del Club Audi Sport Ibérica en el mítico circuito del Jarama - 17 de noviembre (11.00 a 14.00h) - MÁS INFO PRÓXIMAMENTE ×

IN audi TO

Mod_Subforos
  • Mensajes

    1615
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por IN audi TO

  1. hace 11 horas, dlopez dijo:

    Ostras tu !!!!, menudo crack,  ésta súper explicado,  pero si te digo la verdad no tengo ni idea y no me atrevo a tocar nada la verdad, lástima que no estuvieras por Barcelona, te contrataría para instalarla en mi coche, jajaja, seguiré indagando y os comento más cosas ....

    voy a tener que hacer ruta por toda España instalando cámaras y mas cosas jajajajajajaja

  2. Vamos a ver, yo soy uno de los que la ha montado sin interface en varios coches, el brico que seguí es del seat león que se ha puesto aquí, de momento la única

    limitación que he encontrado ha sido que en vehículos sin sensores no funciona, ( montada en 2 ).

     

    Yo he sacado positivo del MMI y pineado un RCA hembra al 6 y 12 del conector azul, de ahí cable de video hasta el maletero, ahí colocar la cámara y después cablear,

    puse un relé, ya que el canbus del coche apaga la cámara en cuanto arrancamos por que no reconoce cualquier consumo que no este validado en la centralita, eso con el

     interface no pasa pero también el precio es consideradamente mas barato tienes cámara por 14€ mas o menos , el relé lo que hace es activar la cámara con la luz de marcha atrás.

     

    Tema de las guías y líneas de aproximación:

     

    la cámara barata solo tiene las de aproximación, y no se pueden quitar ya que están serigrafiadas en la óptica de la cámara

     

    la de interface, si compras el bueno puedes controlar las líneas guía ( quitarlas, ponerlas ) pero las de aproximación no se pueden quitar, si compras el interface barato

    estarás igual que con la cámara barata.

     

    luego hay que decirle al MMI que tenemos cámara conectada, pero eso hay que hacerlo con interface o sin él, es lo mismo que en un PC si se monta un nuevo hardware

    hay que indicarle lo que tiene montado, la activación por VAGCOM u OBDEleven.

     

     la conexión es bastante sencilla, el relé tiene 4 patillas, 2 es la activación de la bobina ( 85-86 ) y las otras 2 el interruptor ( 30-87 ) se lleva positivo de la luz de marcha atrás

    a la bobina, esto lo que hace es que cuando se ponga la marcha atrás se active la bobina y se cierre el circuito en el interruptor, y en esos pines ponemos la corriente que hemos

    traído del MMI en uno y la cámara en el otro, después el negativo de la cámara unido con el negativo de la bobina.

     

    codificamos y reiniciamos el MMI o directamente cerramos el coche durante 5 min. debería de funcionar correctamente.
     

    vaya parrafada que me he marcado jajajajajaja, es mas fácil de hacer que de explicar, lo mas complicado,( por decirlo de alguna manera ) es el desmontaje para meter cableado

     

    si tenéis dudas me decís, espero que se entienda.

     

    os dejo una foto de un relé para que veais los pines.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    RELE.jpg

  3. hace 19 horas, chewaka1985 dijo:

    Pero entonces supuestamente al llevar interface ¿no hace falta codificar el mmi para la cámara trasera? 

     

    aunque lleve interface hace falta decirle al MMI que tiene un hardware instalado, es básicamente como un PC, pero yo me he ahorrado el interface y un porrón de €€€

     

    Voy a intentar hacer un mini brico este finde de como montar la cámara, voy a explicar los pasos que he realizado yo, de momento se ha probado en pre y rest eso si, con sensores,

    la prueba en un pre sin sensores esta en fase beta.

     

     

     

     

     

     

     

  4. hace 34 minutos, chewaka1985 dijo:

    Sensores tiene trasteros y delanteros , OBD eleven no lo sé porque no tengo ni idea de lo que es ni de cómo se mira si lo llevo , gracias por contestar , entonces descarto el taller donde me han dicho que no hace falta codificar que con la interfaz que le montan es suficiente 

    La ventaja que tiene la manera en que lo he realizado yo es que vale cualquier cámara, no hace falta la interface para conectarla, una vez conectada solo hay que codificar el MMI para que reconozca la cámara.

    Es muy fácil, he instalado y activado unas cuantas jajajajajaja

     

    Al tener sensores es como te puse más arriba 

  5. hace 3 horas, chewaka1985 dijo:

    Una última duda respecto a la cámara compañero ¿tuviste que codificar algo al montar la cámara? Es que he encontrado un sitio donde me la montan y me han mandado presupuesto y le he preguntado que si ellos tienen máquina para codificar la cámara o el mmi (porque creo que hace falta pero no estoy seguro) y me ha dicho textualmente esto “Tenemos máquina de diagnosis pero el proveedor me ha comentado que lo único que necesita es el interfaz y con eso ya no habría ningún problema”  por eso te pregunto a ti esta duda que he visto que la montaste hace poco porque no se si hay que codificar o no , gracias un saludo 

    Si, tienes que decirle al MMI que tiene montada cámara, 2 preguntas :

    tienes sensores ??

    tienes OBD Eleven ???

     

    si las 2 respuestas son que si, entonces en módulo 5F, codificación extendida, bit 19, cámara low en activada 

     

    si es que no la primera pregunta estoy mirando por qué en un vehículo Pre sin sensores está dando guerra activarla