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hola, yo ahora estoy en la misma situacion de duda que tu. Pero bueno yo probe el 2.0 de 140 c.v y no creo que sobre ni un solo caballo,, xD sobre el precio esta muy bien,, Uffff ,, menudo lio,, no se si esperarme por el nuevo motor, mas silencioso, common rail, o comprar este,, con el regalo del s-line, pero con un motor un poco tractor,, ¿?¿?¿ Ya os contaré,, pero creo k me voy a quedar con esta opcion,, un saludo

Bueno ante todo, dar las gracias a todos por las respuestas, y consejos. Lo segundo pedir disculpas por no haber contestado antes, he tenido unos problemillas. Y bueno decir que al final probe el A3 2.0 TDI 140 c.v. con acabado Ambition y a mi me dio la sensacion de tener una suspension firme, pero que se balancea un pelin,, Con esto despeje mi duda, desde luego la suspension s-line SÍ es para mi. Aunque yo pondria llanta de 17", yo la unidad que probe tenia llanta de 17". Mi duda ahora es un poco más seria, el ruido del motor me impresiono desfavorablemente, se oye muchiiisimo. Aunque por otro lado y habiendo probado un peugeot 308 136 cv. acabado premium, me gusta mas el tacto TDI. Pero mi duda viene encuanto a si comprar por ejemplo un 308, que tiene motor mas silencioso o bien el audi, dicho sea de paso que el peugeot me sale por 22.000 euros, con acabado premium, y el audi por unos 29.000. Desde luego los materiales, sensacion no tienen comparacion,,, pero el motor,,, el motor del peugeot aunque no tiene la patada del TDI,, sin embargo no se oye nada,nada,, es muy silencioso,, Bueno total que no se que hacer,, no se si esperarme a que audi monte en el a3 el nuevo motor common rail... o bien comprarmelo ahora.. Mas que nada es por la fiabilidad,, y una cosa,, el motor 1.9 de 105 c.v. ¿ es más fiable? y el 170 c.v. ¿ tambien funciona con bomba-inyector? es fiable? Gracias,, y a ver si me dais un empujón ,,, o para un sitio o para otro.. Muchas Asiasssssss.

Bueno ante todo, dar las gracias a todos por las respuestas, y consejos. Lo segundo pedir disculpas por no haber contestado antes, he tenido unos problemillas. Y bueno decir que al final probe el A3 2.0 TDI 140 c.v. con acabado Ambition y a mi me dio la sensacion de tener una suspension firme, pero que se balancea un pelin,, Con esto despeje mi duda, desde luego la suspension s-line SÍ es para mi. Aunque yo pondria llanta de 17", yo la unidad que probe tenia llanta de 17". Mi duda ahora es un poco más seria, el ruido del motor me impresiono desfavorablemente, se oye muchiiisimo. Aunque por otro lado y habiendo probado un peugeot 308 136 cv. acabado premium, me gusta mas el tacto TDI. Pero mi duda viene encuanto a si comprar por ejemplo un 308, que tiene motor mas silencioso o bien el audi, dicho sea de paso que el peugeot me sale por 22.000 euros, con acabado premium, y el audi por unos 29.000. Desde luego los materiales, sensacion no tienen comparacion,,, pero el motor,,, el motor del peugeot aunque no tiene la patada del TDI,, sin embargo no se oye nada,nada,, es muy silencioso,, Bueno total que no se que hacer,, no se si esperarme a que audi monte en el a3 el nuevo motor common rail... o bien comprarmelo ahora.. Mas que nada es por la fiabilidad,, y una cosa,, el motor 1.9 de 105 c.v. ¿ es más fiable? y el 170 c.v. ¿ tambien funciona con bomba-inyector? es fiable? Gracias,, y a ver si me dais un empujón ,,, o para un sitio o para otro.. Muchas Asiasssssss.

chulisimo,, joer,, un pepino, si señor. saludos

Es caro, he pedido lo mismo que tu con alguna cosa mas (lo tienes en mi firma) y me sale por 29.500. Por la Web de unoauto me enviaron a un concesionario y ha sido el mas barato con diferencia. hola Fleko, oye, yo esque no he podido probar como va la suspension s-line + las llantas de 18", y estoy apunto de encargarlo. Pero no quiero pasarme en dureza,, ¿como crees que irá el coche? segun me han dicho por aqui, no es demasiado incomoda. ¿tu que crees?

hola,, Me vienen al pelo estos consejos, jejeje,. Tengo varios presupuestos y no sabia si enseñarselos al conce que realmente me viene bien,, por cercania. xD.. Esta tarde que he quedado con el vendedor para probar una unidad, le voy a sacar un presupuesto que me dieron en Madrid, y 800 euros mas barato,. A ver si mejora la oferta, :blink: Ya os cuento,, Audi A3 2.0 TDi 140 c.v. Ambition S-line Edition.

gracias a todos por las respuestas, mañana he quedado con el comercial para probar una unidad con suspension s-line, aunque sea con otras llantas,. Al final lo encargaré con llanta de 18", espero no equivocarme. Yo siempre agradezco suspension dura,, pero bueno, la verdad esque nunca he conducido con una llanta de 18 y perfil tan bajo. Respecto a la configuracion de Madmax, esta muy bien pero el apoyabrazos delantero entra de serie con el acabado ambition, Yo respecto a configuracion extra pondre: - alarma antirobo - tornillos antirobo - iluminacion interior - control de presion de neumaticos - conexion ipod - esta por ver, ( equipo bose) por cierto el equipo de serie en el ambition ¿que tal es? , se aceptan recomendaciones, xD - anclajes isofix, por si acaso, que no vienen de serie, bueno motor tdi 140 cv, y nada, mañana cuando pruebe la suspension s-line ya os contaré,,, Me parece un error renunciar a la suspension s-line + las llantas de 18". un saludo,

hola, Ante todo decir que soy nuevo en el foro, he estado leyendo varios post. Y me han quedado claras algunas cosillas, pero aún así tengo algunas dudas. La semana pasada lo decidí, voy a pedir precio del A3. Yo lo habia configurado en casa con acabado Ambition, + paquete deportivo S-Line, Y cual es mi sorpresa que al preguntar en el concesionario me ofrecen el paquete S-line completo + llantas de 18". todo eso por 28.000 euros., Y a mi me salia por 31.000,. bueno en internet,, claro,, . A lo que voy, mi duda,, es si la suspension será demasiado deportiva. Supongo que en Audi,, tampoco pondrán una suspension demasiado "tabla", de todas maneras voy a llamar al vendedor, a ver si puedo probar alguna unidad, con suspension s-line,. Pero me interesa mucho que me aconsejeis,, estoy un poco liado,. por el tema de la suspensión. Claro esta que yo prefiero una suspension deportiva, pero tampoco muy radical, supongo que el S3 será más radical todavia, no? pero tampoco demasiado incomoda,. Por cierto el vendedor me dijo que de momento el cambio de faros al A3 no llegaba, pero yo he leido por ahí que llegaria a finales de 2008,. Bueno despues de este royo,, me despido con un saludo, espero que me deis un empujon,, jeje,, muchas gracias.,,