duke80

Una vez que quitemos el alambre, liberamos de su sujeción el cable del captador del ABS (en rojo)

Después, quitamos un capuchón de plástico que protege el tornillo que sujeta la pinza al portapinzas.

Lo primero, quitar el alambre que sostiene la pinza y pastilla.

Más vale maña que fuerza, así que con un destornillador plano y poquito a poco, vamos haciendo palanca hasta que salga.

Fijaros bien en la posición inicial para poder colocarlo después correctamente!!

Aquí puede verse claramente el escalón de desgaste que tiene el disco.

Bromas a parte, una vez quitada la rueda y con el coche bien calzado nos encontraremos con ésto:

Antes de nada comentar que todo el brico se realizó bajo la atenta supervisión de West. - :lol2:

Estuvo asesorándome en todo momento.

CAMBIAR DISCOS, PASTILLAS Y LÍQUIDO DE FRENOS

En este brico, voy a intentar explicaros cómo cambiar los discos, las pastillas y el líquido de frenos A nuestro B5.

La verdad, que no tiene ningún misterio siempre y cuando se haga con cuidado y con buena letra.

Empezamos quitando la rueda.

Recopilación de hilos con datos y sondeos de los B5 del foro, así como de los hilos más nostálgicos.

- Todos de acuerdo tenemos un A4 B5 - (by Servus)

- ¿Cuál es el tipo de motor que más abunda en el foro? - (by PMorales)

- ¿De qué color es vuestro B5? - (by Zeimon)

- Kilómetros b5, estadística y media de kilómetros - (by rulas1.9tdi)

- ¿Qué medida de llanta y qué llanta llevamos? - (by Servus)

- ¿Qué tipo de gente conduce un B5? - (by zeimon)

Duke, ya se hablo de esto hace unos meses, lo recuerdas?? y dimos opiniones.....

En aquel momento no se habló de dividir el subforo en varios apartados.

Y a raíz de aquello, se abrió el subforo "Presentaciones" y se introdujeron varias normas nuevas a los "Novatos".

Las sugerencias no caen en saco roto - :flwrs:

Voy a plantear todas vuestras sugerencias a los administradores, a ver que dicen.

Un saludo!- :thumbsup:

Posiblemente a más de uno le suenen esas vistas y ese helipuerto.- :innocent:

BOR, un placer haberte conocido en persona (por fin).

Un saludo!!- :flwrs:

En los Picos de Europa

Otro más con AUDI SANTORIN BLUE PEARL LZ5K - METALLIC

Un saludo!

Y tu que sabes de House??rueda el 2.5??dile que se pase que queremos fotos!!!

Lo primero de todo es que quiero las barras de techo de mi avant en negro, porque las tengo en aluminio. Se que son opcionales, tal y cual y valen un riñón, pero no las quiero. El tema es, ¿alquien de la zona de barcelona o cercanias estaría dispuesto a cambiarmelas?

Edy, Dr.House anda detrás de las barras en aluminio, así que te viene perfecto!

El único inconveniente es que no es de la zona de Barcelona...

Un saludo!- :flwrs:

Carlos, ya te he enviado eso.- :thumbsup:

DUKE, adonde as estado?? si te he visto urrando con tu B5 y dejando nikelado...

En Cantabria, por la zona de los Picos de Europa! Por fin conocí al forero BOR!

Estuve probando por aquellos puertos los nuevos discos y pastillas...- :P

Tomate-lo con calma,no vaya ser que te pongas nervioso y confundas el G12 con el zumo de pomelo Ya conozco a uno...

Un saludo y bien(re)venido!

Espero no equivocarme!!

Gracias Mikel!- :flwrs:

303.000 km y subiendo!!- :innocent:

Se me ha olvidado poner en la encuesta los coches con chapa y tapacubos,Duke80,si me haces el favor...

Ya está añadido Pablo!- :flwrs:

Lo mejor es que saques el marco entero y mires el sistema de elevalunas desde el otro lado.

Para ello, tienes que quitar los 4 tornillos Torx (no recuerdo si son T30 o T40) que te marco en rojo.

Pero tio, que lo tienes bajo el enlace destacado de los bricos...

 

MANUALES A4 B5

 

En serio, que pasa? solo lo veo yo?

Duke80, no estara "oculto" como mi post para mikela4 en el hilo de la iluminacion del marcador?!?!?

 

Un saludo

 

PD. Duke80, eres un ocultador <_<

No, no está oculto. Lo ves tú y lo ven todos.

De hecho, ahora mismo tu post para mikela4 tampoco está en invisible.

Un saludo

Vuelvo a subir el post,a ver si el Duke lo lee y me hace un poco caso...

Saludos!

Perdona mikela4, pero he estado un par de días desconectado y no he podido apañarlo antes.

Siguiendo vuestras peticiones, vuelve a estar en visible.

Un saludo!- :thumbsup:

ultimamente se están creando muchos bricos nuevos, felicidades a todos por la parte que os toca!

 

Duke va a tener faena actualizando la zona bricos!

 

saludos y gracias por las aportaciones

Parece que estabais esperando a que me fuera de viaje para hacerlo...

Ahora tengo mucho curro acumulado!!!

:lol2:

Perdonar la desconexión, pero es que he estado de viaje...

Me fuí el jueves por la mañana y hasta hoy no he podido tocar el foro...

Mañana por la mañana prometo ponerme al día!!- :thumbsup:

P.D. Subiré alguna que otra fotillo del coche en el viaje. - :drooling:

¡ASI, ASI se aplica la pasta duke80! ¿Has solucionado el problema aplicando la pasta? ¿Te ha vuelto a salir humo por las tapas?

 

Un saludo.

El humo se ha reducido sustancialmente, el problema es que ademas de por las juntas de los culatines, tambien me pierde por una junta que hay en el tensor de la cadena...

Para cambiar esa junta, hay que levantar los arboles de levas y hacer la distribucion...

Asi que de momento se va a quedar asi.