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Ya está solucionado!!
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Duke tiene que estar hasta los mismísimos,
Esta misma noche lo tenéis arreglado!!
:thumbsup:
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En cuanto josemiavant me envie los pdf's, los cuelgo en el servidor del foro para que podáis descargarlos todos los que los necesitéis.
Muchas gracias!!
Un saludo!!
:thumbsup:
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Porra para Malasia???
:innocent:
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Ruido metalico?
¿Que aceite le pones? Te lo pregunto pq a algunos V6 sobre los 200.000km les suelen sonar algo los taques hasta que se cargan de aceite.
Eso le pasa al mío cuando arrancas en frío (y no siempre).
El ruido dura un segundo, no más.
Un saludo!!
:thumbsup:
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Cojo sitio para ver evoluciones. Mola!
Ya somos dos!!
:thumbsup:
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Y las fotos?
Joe, los mejores post que habia han perdido las fotos!
supongo se habrán perdido con las incidencias sufridas en el foro...
En este último cambio de servidor no ha sido...
Por lo que se ve, las fotos se han perdido en algún cambio de servidor anterior. :crying_anim: :crying_anim:
Aviso a los administradores y a ver si entre ellos y yo conseguimos recuperarlas...
EDITO - Si os encontráis algún brico más en el que se hayan perdido las fotos, enviadme un MP para tener constancia de ello.
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Ya lo estuve investigando y avisé a los administradores. Están en ello, pero tiene mala pinta... :crying_anim: :crying_anim:
Por lo que sabemos, las fotos se perdieron en algún cambio de servidor (en este último no ha sido).
Voy a ver si consigo contactar con el forero Bardiel por si todavía tuviera las fotos en su ordenador.
El problema está en que no entra al foro desde el 2009... Os mantendré informados...
Un saludo!!
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Voy a buscar el brico ese que comentas, porque la verdad es que los faros estan muy muy oscuros, son los bosch con antiniebla incorporado. y supongo que si los limpio bien se notará bastante.
esta manaña he salido de clase y enseñandole el coche a un compañero he visto que tengo el cirstal del intermitente delantero con un agujero que me cabe el dedo meñique... no se si habrá sido un pedrazo en autovia o que, pero ayer por la tarde no lo tenia... vaya put*da, una semana con el coche y ya me toca pasar por el desguace a buscar un intermitente
Las llantas de la foto por unanimidad son las del RS4, y la medida que llevaba dicho coche era 205/55-16, supongo que los RS llevaria de serie mas anchura, asi que supongo que seran replica, eso hace mas dificil que encuentre esa llanta de 2ª mano...
por cierto, estoy encantado con el consumo y el aplomo que tiene este coche, es una maravilla!!
Un saludo!!
BRICO LIMPIEZA FAROS DELANTEROS
:thumbsup:
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Muy buenas a todos.
Lo primero me presento ya que es mi primer mensaje,soy de bilbao 25 años y bueno mi coche es un honda accord 2.4 190cv y mi primer coche fue un A4 1.9 TDI de 110cv de año 97 si no me equivoco que en estos momentos es de mi madre.
Tiene un problemilla y es que no le abren las puertas con el mando,ya llevaba tiempo que le costaba bastante y estos dias se a puesto en hulega jeje,si mete la llave en la cerradura si que abre el coche pero solo la del conductor las demas se quedan cerradas,ami me paso algo parecido en el honda que me fallo el motorcillo del cierre lo cambie y perfecto pero las demas puertas si que me abrian.
Luego tiene otro problema que no se si tendra que ver algo pero cuando aparca el coche cuando le da la gana coje y se quedan encendidos los cuatro intermitentes,si lo arrrancas y le das al intermitente a la izkiera o derecha ya se quitan,esto porque puede ser? Os a pasao algo de esto a alguno?
Un saludo y haber si podemos aclarar algo de todo esto...
Buenas IL Dottore,
Lo de las puertas, tiene toda la pinta de que ha cascado la bomba del cierre. En bricos hay una guía para cambiarlo.
Lo de los intermitentes, puede ser que esté fallando el relé de intermitencias (el botón del Warning). Échale un ojo.
Un saludo!!
:thumbsup:
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Me refiero a que si es consciente de cada vez que arranque volver inmediatamente la llave a su posición y no le deja el coche a nadie y esas historias... pues yo creo que me podría acostumbrar. Obviamente si se te va la cabeza un día o le dejas el coche a alguien el motor de arranque va a durar 2 telediarios! Eso es como cuando en algunas motos el puño se queda un poco atascao al dar gas, hay que estar atento y retornarlo a su posición, pq sinó seguramente te vas a pegar un talegazo!
Obviamente si sale tan barato cambiarlo ya ni hay que dudarlo, se cambia y a evitar problemas.
Dale con 3 en 1 a ver si va un poco más fino!
Suerte
En ese caso, nada que objetar
:thumbsup:
Ahora bien, yo (al igual que tú) por 26€ no lo dudaba y lo cambiaba.
Un saludo!!
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Al mío se le hizo distribución a los 120.000 km según veo en la factura que me dió el anterior propietario (un conocido). En algún manual me suena haber visto también que ponía a los 120.000 aunque imagino que cuanto antes se cambie mejor, especialmente si hace muchos años que se cambió por última vez...
Lo del clausor tiene pinta de ser de algun muelle de retorno como te dice el compañero. No sé si hechando un poco de 3 en 1 igual solucionarias algo si no fuera el muelle... Si no te causa mucha molestia yo de momento lo dejaría así.
Saludos
Si lo deja así, corre el riesgo de jod** el motor de arranque.
Si la llave está en la posición 3, el motor de arranque sigue girando.
Prueba a echarle 3 en 1 por el agujero a ver si mejora!!
Un saludo!!
:thumbsup:
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La tienes en un camping y la bajas a otro? Lo digo por si tienen en alguno servicio de traslado de caravanas. O sino esto:
http://ciudadbarcelona.coches-motos.com/transporte-de-caravanas-iid-52247288
Es que poner la bola, si es como en todos los coches, por lo menos antiguamente iba enganchada toda un estructura a los bajos, aparte de la instalacion electrica, certificado montaje, itv, suplemento de seguro, etc, no se si te sale a cuenta.
S2
Para montar la bola en mi coche, tuve que hacer todo lo que comenta Atabasco...
Creo que no te compensa ponérsela sólo para eso.
Un saludo!!
:thumbsup:
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Ninguna respuesta?
Tiene que ser alguien experto, por lo que parece. Duke80 que puedes decir?
Un millon de gracias.
No sé, parece como si tu conmutador no fuera original...
Dónde está ese conmutador?? Lo digo por mirar el mío a ver cómo es.
Un saludo!!
:thumbsup:
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pues duke80 lo tiene para su B5
Mi llave tiene 2 botones, no 3.
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Pues la verdad que en bricos no lo veo, es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=131228&st=0&gopid=1611472entry1611472.
Duke80, si lees esto, tendrias que incluirlo en la sección bricos, yo no lo he visto, si está, nada.
Añadido
:thumbsup:
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Mi S4 tambien seguia perdiendo despues de cambiarle las juntas (que valen un dineral), tambien lo solucione con pasta de juntas con la junta nueva.
Un saludo.
+1
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Si le marca velocidad y el coche no se mueve, no es el embrague, mirate las homocineticas que alguna debe estar rota.
saludos
+1
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Portabombillas faro trasero.
Efectivamente es esta, ya que le falta la bombilla de la niebla, y en el lado derecho no lleva, ni esta cableado, en principio.
Si la ves muy rota,vete a ub desguace con ella y la compras por 6 euros.
:innocent:
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Yo arranco el coche en el garaje y el cuadro se enciende; salgo del garaje y la intensidad disminuye (tanto más cuanto mayor sea la luz ambiental).
Supongo que será lo que dice atabasco... El tuyo tiene FIS furious-angel??
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Duke, es por la cámara o se ven muy azulonas?
Las fotos están hechas con el móvil...
Luego hago alguna con la cámara y las comparo con las tuyas.
Por cierto, tienes un MP!!
:thumbsup:
Ruido en frío del coche Audi A4 2.6
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
No sé qué puede ser, pero suena muy muy feo....
:unsure:
Esperemos que no sea nada grave...