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duke80

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Mensajes publicados por duke80

  1. El efecto 2000 llega a PlayStation diez años después



     

    Millones de consolas en todo el mundo se han visto afectadas por un problema con el calendario y han cambiado su fecha al año 1999 en América y 2000 en Europa



     

    Millones de usuarios en todo el mundo han posteado en foros y blogs un fallo interno en el reloj de la Play Station 3. El conocido 'efecto 2000' ha vuelto a ser noticia hoy después de que el sistema interno de la consola de Sony registrara errores en el paso del día 28 de febrero a 1 de marzo de 2010. El causante ha sido el error 8001050F, que ha inhabilitado las consolas y ha reiniciado el calendario de las mismas hasta el 31 de diciembre de 1999 en América y al 1 de enero del 2000 en Europa y Asia.

     

    Este fallo no sólo ha provocado el cambio de fecha, sino que además ha afectado al funcionamiento de la consola, un error de sincronización con Play Station Network y diversos errores con los trofeos de los usuarios. Según hemos podido leer en el Twitter oficial de Play Station , los técnicos ya están trabajando para solventar estos problemas.

     

    Por el momento, parece que el fallo sólo afecta a los modelos antiguos de la plataforma previos a 2009 y no incluye a las versiones PS3 Slim.

     

     

     

    Fuente: Lasprovincias.es

  2. ya me lo dijo tio,pero le dicho yua 200 veces que se cree una put* cuenta que me da coraje que juege porque sube de nivel y cuando lo veo en la tele ma subio alomejor 3 o 4(me da coraje porque no me los ago yo)aunque somo los 2 el mismo paquete jugando jajaja...

     

    bueno esta noche como siempre de 12.30 o 1 tare conectado espero ver peña que mañana no ago naaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!! ;)

    Que paso anoche que no vi a nadie??? :):cfsd1:

  3. POSIBLES ASISTENTES QUEDADA NORTE (CANTABRIA) FINALES DE MARZO - ABRIL:

     

    1.- BoR

    2.- _SPaRK_

    3.- Weru

    4.- Edistyle_rs

    5.- IN audi TO

    6.- Masa_88

    7.- Barmor (Gonzalo)

    8.- Adry

    9.- Rf20vT

    10.- Ogp (Podría acercarme con Nuria a pasar el día, pero no lo se seguro)

     

    POSIBLES ASISTENTES QUEDADA NACIONAL B5's MADRID (CUANDO SEA):

     

    1.- BoR

    2.- _SPaRK_

    3.- Weru

    4.- Edistyle_rs

    5.- b5Crew

    6.- Julioa4

    7._ IN audi TO

    8.- Barmor (Gonzalo)

    9.- Adry

    10.- Rf20vT

    11.- duke80

  4. Perdonad, que estoy de examenes y ando un poco desconectado...

    Mi ID es duke8080 (fallo mio) jeje!!

     

    Voy a agregar ahora mismo a los que estan en la lista y a ver si la completamos y actualizamos!! :crying_anim:

     

     

     

    estoy contigo,yo ahora tengo la franco y puff los tiros a la cabeza mi especialidad.ojito ahora conmigo y la franco en el MW2 que a quien veo +100 puntos + 50 por darle en la cabeza jajajaj..

     

    yo voy a poner un listado de los que tengo,por cierto el nombre del clan le puesto ASI para que sepais de donde soy y saver que soys ustedes jaja :thumbsup:

    Cuidado conmigo, que me suelen dar 200....

    +100 por muerte + 50 por cholazo + 50 por tiro lejano!! jeje :innocent::thumbsup:

     

    :ranting2: :cfsd1:

  5. Necesito vuestra ayuda....

    La perdida es mas importante de lo que me creia ya que hace 2 semanas que me cambiaron el aceite y ahora mismo esta en el minimo!!

    Ademas de que cada vez que el coche se calienta huele a aceite quemado y se ve salir humo por aqui:

     

    08022010035.jpg

     

    **La flecha de la derecha tendria que estar entre el vaso de expansion y el tapon de aceite que me he equivocado**

     

     

    Mirando esas zonas, se ven 2 manchas de aceite "reciente" en estas juntas:

     

    aceite.jpg

     

    Izquierda:

     

    08022010028.jpg

     

    Derecha:

     

    08022010031.jpg

     

    Zona del filtro de aceite y cubrecarter con una buena mancha de aceite:

     

    08022010037.jpg

     

    Antes de dejarlo en el taller no lo hacia... Y lo que me resulta raro es que sea por ambas bancadas...

    Se os ocurre alguna idea o motivo??

     

    Gracias y un saludo!!

  6. Tu solo quieres enseñar el FIS cab***! JAJAJA

     

    A ver si lo dejas listo.... :D

     

    Que tal ha ido tio?

    Pero si apenas se ve en el video!!! ;):p

     

     

    Al final era el cable de una bobina, que estaba chungo...

     

    Pero ahora se ha vuelto un poco mariquita.... Porque.... Pierde aceite!!!

    No le vale con consumirlo sino que ahora tambien lo pierde!!! En fin...

     

    Saludos!! :unsure:

  7. Esto es un bulo que circula por la red (y es del año pasado). En esos 22 kilometros hay muchas incorporaciones y salidas....

    Estamos hablando de un tramo que va desde el hipodromo hasta torrelodones!!

    Por tanto, no es viable este sistema!!

     

    Lo unico que han hecho en la A-6 (del km 7,1 al km 19,2) ha sido probar la velocidad variable (al igual que hicieron en Barcelona).

     

    Duke, eso que dices de las pruebas del 7,1 al 19,2 ¿es unicamente en el bus vao?

     

    Saludetes

     

    No lo se a ciencia cierta, pero tiene su logica que solo haya sido en el Bus-Vao...

    Mas que nada porque justamente empieza y acaba en esos kilometros!!

     

    Saludos!!

  8. Esto es un bulo que circula por la red (y es del año pasado). En esos 22 kilometros hay muchas incorporaciones y salidas....

    Estamos hablando de un tramo que va desde el hipodromo hasta torrelodones!!

    Por tanto, no es viable este sistema!!

     

    Lo unico que han hecho en la A-6 (del km 7,1 al km 19,2) ha sido probar la velocidad variable (al igual que hicieron en Barcelona).

  9. Señores, necesito su opinion...

     

     

    Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

     

    Mileage: 251790km/156455miles

    -------------------------------------------------------------------------------

    Address 01: Engine Labels: None

    Part No: 4B0 907 552 C

    Component: 2.4L V6/5V MOTR HS D03

    Coding: 04201

    Shop #: WSC 01234

    5 Faults Found:

    18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

    P1602 - 35-10 - - - Intermittent

    16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity

    P0134 - 35-10 - - - Intermittent

    16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity

    P0154 - 35-10 - - - Intermittent

    17930 - Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction

    P1522 - 35-10 - - - Intermittent

    17927 - Camshaft Adjustment; Bank 1: Malfunction

    P1519 - 35-10 - - - Intermittent

    Readiness: N/A

    -------------------------------------------------------------------------------

     

    1º El coche pega un pequeño tiron cuando lo aceleras desde bajas vueltas (sobre las 1000 rpm mas o menos) - ¿¿Bobinas, bujias??

    2º Consume un pelin mas... ¿¿Bobinas, bujias, sondas??

    3º Hay un grillo que esta ligado a la posicion del acelerador (todo apunta a que es una fisura en el escape): Fisura en la junta del colector

     

    Lo que me "mosquea" es lo de "Camshaft adjustment: Malfunction": Fallo en el ajuste del arbol de levas... Eso que es?? Le han pasado el VAG COM y no les ha aparecido nada, fue un fallo puntual.

    Que opinais??

     

    Un saludo y gracias!! :cfsd1:

     

    Todo eso mas aceite, pastillas, niveles y mantenimiento por 880€...

     

    Un saludo!! :laugh: