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Efectivamente, aunque en condiciones iguales una goma más grande suele ser más cara, existe otro factor mucho más relevante y es que las medidas más comunes o que más se montan (las que suelen traer el mayor numero de coches de serie) son las más baratas. ASI por ejemplo unas 225/45R17 seguramente son más baratas que las 215, las 205 también las montan muchos coches pero creo que en 16...
salu2
efectivamente, yo llevo 205/55/16
S2!!
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A partir de este momento queda fundada la plataforma " YO TAMBIEN QUIERO DOS CARACOLAS"
hoy he tenido practica en el laboratorio de propulsion y he tenido dos turbos garret en mis manos.... he estado apuntito de llevarmelos <_<
Pues no se por que no lo hiciste...
Saludos
ni yo... :clap1:
la verdad que tenian pinta de venir de algo gordo... dada la relacion de compresion que ofrecian.... :drool: :drool:
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A partir de este momento queda fundada la plataforma " YO TAMBIEN QUIERO DOS CARACOLAS"
hoy he tenido practica en el laboratorio de propulsion y he tenido dos turbos garret en mis manos.... he estado apuntito de llevarmelos
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Lo q me llamo mas la atención era lo pegados q iban.
Es como si fueran con el tempomat, los dos a una velocidad constante.
y como intentes meterte entre los dos coches...
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si aqui no lo esta vendiendo porque no va a decir por cuanto lo compró, aqui solo pregunta si es buen precio independientemente de por cuanto lo pillase.
a mi el A4 no me costó un duro ya que es heredado de mi padre, quiere decir eso que tengo que pedir 0€ por el?
saludos
+1
:thumbsup:
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Me gusta, enhorabuena!
+1 :thumbsup:
aunque estoy de acuerdo con edy en lo de los faros... no le quedan mal, peeeeeeeero no me acaban de convencer....
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Buenas noches,
Estaba tomando una glorieta un poco rápido, para intentar probar si con la tracción a las cuatro ruedas se pegaba el coche al asfalto, cuando de pronto y sin noticias anteriores, se me ha encendido un aviso luminoso en la pantalla central y se han producido unos avisos acústicos.
En el centro aparecía el símbolo de calentamiento, pero en cambio, cuando he revisado la temperatura, he podido comprobar que no llegaba ni a 90º, que no es ni la mitad de los límites del medidor de temperatura. Al cabo de 10 segundos ha parado, y he podido continuar mi marcha normalmente, pero me he quedado intranquilo.
Como estaba tomando una curva, sólo se me ocurre que se deba a algún tipo de fluido que se haya desplazado justo en ese momento, y por eso cuando he parado de tomar la curva, todo ha vuelto a la normalidad. Si esto es así, esto sólo puede deberse a que ese fluido está un poco bajo de nivel, cosa que me deja más intranquilo aún.
Tengo un Audi a4 quattro, 1.8T de 150 Cvs de unos 13 años.
Si algún forero me puede orientar sobre mi problemilla, lo agradecía.
Muchas gracias por la ayuda.
Un saludo.
a mi eso me ha pasado hasta hace un par de semanas tambien al tomar curvas o rotondas un "poco fuertes"... solo que en mi casa era el indicador del aceite el que se encendia...
asi que entre que el coche no estaba caliente caliente, que ya le tocaba rellenarse y la fuerza centrifuga que provoca el giro, el indicador saltaba... asi que si no te lo vuelve a hacer no creo que le tengas que dar mas vueltas!!
S2!! :thumbsup:
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Radio nueva no voy a comprar, pero tenga una kenwood bastante nueva, con USB, IPOD, manos libre Parrot... que se la voy a poner... Probaré antes de nada, es que como no era el primer comentario que oigo al respecto pensé que sería necesario.
salu2
con esa radio te sobra :thumbsup:
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Son de 15"?
Sí, son de 15 pulgadas, son las que yo llevo. Lo que sí me sorprende es esa altura. No es normal. Desde luego que gana mucho con muelles más bajos.
lo que me llama mucho la atencion es la altura a la rueda trasera en el coche de tu amigo... lo veo demasiado allroad
tu coche ganaria muchiiisimo con 3 cm menos en cada eje
S2!!
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yo quiero tener 2 caracolas....
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volviendo al tema del post. es necesario el amplificador de antena? es que antes de montar la radio me gustaría saberlo para comprarlo y ya ponerlo del tirón
salu2
mi radio no es la de serie ya que me la robaron (llevo el paquete de sonido de audi)
despues compre una pioneer y salvo en algunos sitios concretos no tengo problema (en madrid claro)
S2!!
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:roll1:
pregunta...... eso no es un RS4, es un S4,no??
S2!!
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Pero bueno.... otras sensaciones!!!
No veas lo que me costo sacar el lastre que me dejaste en el asiento sport cuando te di la vuelta con el 1.8T
no te lies!! no hubo lastre ninguno... lo que pasa es k no me pensaba yo que tu 1.8T andara tanto
eso si, yo me quedo con mi V6 antes que con tu patada!!!
:cfsd1:
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Jajaja, aun no sabias la maravilla que tienes??
Encajado en el asiento Sport, buena música sonando, y hasta donde tú quieras llegar, el AEB te llevará alli con consumos muy ajustados y a unas medias que mejor no decir aqui...
Saludos
la verdad es que es un lujo hacer los viajes asi.... lastima que mi consumo sea un pelin mayor... (aunque se sientan otras sensaciones jejeje)
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votos a favor para banear a whitesnake del foro.... :thumbsup:
:clap1:
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Pues sere el unico que ve que le gustan las llantas ASI
Las mias no son tan oscuras, son algo mas claritas, y quizas por eso tambien me gusten.
Aunque para gustos los colores!
Acaparador!!! <_<
que a mi tambien me gustan!!!
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K razón tienes....
+1
:ranting2:
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tranquilidad, que esto no esta olvidado!!!
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Personalmente y por esos precios, ¿no compensa hacer una escapada y pasar a los chiquitines por la VAGcueva? Lo digo sin saber como va el tema y ni siquiera si es factible
creo que la especialidad de la VAG cueva son los TDI... y yo que soy de madrid, es un paseo hasta alli arriba...
no se si me compensa...
Maricona, si con el V6 llegas de un flechazo!
Si me estoy planteando yo ir a la VAGcueva
:drooling:
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felicidades y bienvenido a la familia!!! :thumbsup:
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VAGCueva =AUDI ? jaja o el taller que me habeis recomendado? jaja
VAG cueva -> Moncho, Galicia
Taller recomendado -> Rafa, Madrid
:ranting2:
QUEDADA NACIONAL
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Yo si que pretendo ir... asi k alli nos veremos :thumbsup:
Un saludo!!