duke80
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alguno va a llevar el vag? es por llevar el portatil, y esperemos y no nos llueva ni nieve
ojala nos haga un dia de la hostia y echemos un buen rato
k ganas k llegue el sabado joer jajajajajaj
si llueve o nieva nos vamos al parking cubierto... que aunque no sea lo mismo, al menos podemos seguir con la quedada!!!
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Entonces, que voy a la AUDI, para que me codifique el mando y pueda arrancar, ¿o no? , Muchas gracias
por lo que yo se, tienes que clonar el espadin de la llave... vamos, como si copiaras una llave normal...
ademas, dentro del mando antiguo tienes un transponder con la codificacion de tu coche... tienes que sacarlo y meterlo en el mando nuevo...
creo que es asi, pero si me equivoco corregidme!!!
Un saludo!!
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Dejalos dejalos, está visto que nadie me va a querer comprar mi volante Sport bien de precio
Por cierto, yo me enamoré de este volante cuando lo vi en una preparación sobre un 993 Turbo, no recuerdo si era TechArt o Gemballa, pero vamos, de algun preparador de estos "gordos"
Juas, y mis separadores son de la misma marca, Raid HP
Saludos
yo te mande un MP....
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De momento saco esto en claro:
Dha es buen chaval.
Servus si quiere sabe escribir bien i mal
Edi sabe ampliar las letras hasta dimensiones insospechadas.
Que el buscador no lo usa ni mi madre.
Que el parachoques trae la rejilla de enmedio ya montada y no hay que pedirla.
Que es uno de los pocos "S" que los faros antinieblas tienen que ser por huev..s originales (yo al menos no he sido capaz de encontrar ninguna marca que los fabrique.(bosch, hella, valeo, etc...))
Que el chaval es nuevo y hay que orientarlo, que la malloria de nosotros hemos hecho lo mismo al empezar.
Que se ha puesto un nombre muy raro.
Que del 90cv al 110cv, cambia turbo, inyectores, bomba y centralita.
Que cuando montas el parachoques del S4, es como si te entra una fiebre rara, y ves que ya no casa con los laterales y o los pintas o pones unas taloneras, y las ruedas se ven pequeñas, te pide ha gritos 17 o 18 pulgadas, entonces las cambias pero lo ves alto y tienes que cambiar suspension, pero te das cuenta que llevas demasiada rueda para los 90 cavallinos que nos da este motor y dices tengo que hacerle algo, repro, pero no quiero que el turbo casque en dos dias por que ya tiene quilometros, y piensas pues lo cambio, pero ya que lo cambias pones otro mas grande con geometria variable y tienes que cambiar la centralita para gestionarlo, pero ves que le falta sopa y cambias inyectores y bomba, y entonces reprogramas, pero ves que vas escaso de frenos y te das cuenta que llevas el conjunto mas penoso que audi le pudo montar ha este modelo y hay que ponerle solucion, y ya que te pones aumentas el diametro del disco cambias pinzas, portapinzas y latiguillos metalicos etc...
sin contar que el interior lo ves un poco soso y empiezas ha ponerle cosas como el fis, tempomat etc.
conclusion: o pasas solo con hacerle el mantenimiento o si te lias es un no parar, siempre ves algo que quieres cambiar.
Se me ha ido un poco la perola
te he visto muy fuerte con las reflexiones eeee
Un saludo ttoni!!!
P.D. lo que me he podido reir al leerlo....
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yo los limpie y se nota bastante la diferencia.... pero mi coche es PRE-restyling....
no puedo ayudarte....
S2!!
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Restylig final,indicador de puertas abiertas(a mi solo me marca el maletero)reloj digital e iluminacion en blanco azulado(todavia estamos asi?)
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....he probado con un S4 que espero encontrar pronto y me dice que llame por teléfono... no lo quiero ni pensar...
agarrate por si acaso
Saludos!!
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gracias por la info GoNzCiD!!!
S2!!
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mas...
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de este domingo....
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Si Duke... ya ves.. esto si que es una buena mod, y sin costarnos un duro! juaaaaaajajaj
la verdad es que si.... y muy buena!!!
NUEVA MOD ->
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es increible.... :ranting2:
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Vivan los QUATTREROS
Saludos
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hola a todos, no encontraba el momento hasta ahora pero hay van unas fotos de mi corcel blanco
motor AVG tdi 110 cv construido septiembre 1999 119600 km
el detalle del FIS que te dice que puerta tienes abierta es del restyling final verdad???
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Va a ser que no te sirve,la caña de la direccion es de diferente medida,verdad gurus?
creo que si... mi coche es del 98 y la caña tiene otra medida!!
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... los asientos sport estos que decis de los A4 son recaro ....
llevo asientos recaro y no lo sabia???
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bueno hay que ponerse manos a la obra a organizar algo en condiciones...
Pit en caso de que no tengas el coche si te apetece venirte en otro coche o que te pasemos a buscar o algo no hay problema!
que os parece el tema de quedar echar un vistazo a los coches en el kinepolis, si alguien tiene algo interesante por hacerle al coche que no requiera mucho tiempo pues se hace y ya a una hora prudencial nos vamos a comer a algun lado (a ver si alguien tiene alguna idea) y despues para bajar la comida una rutita por la sierra madrileña...
bueno a ver esas ideas señores!!
lo mismo digo Pit!!
<_< yo por mi parte, a partir de las 12 estoy libre para hacer lo que querais... lo unico es que he quedado a las 15.30 a comer con la novia, asi que a las 15.00 tendria que partir...
S2!!
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Duke, en la mutua si existe o al menos existia la modalidad de conductor habitual, segundo conductor o como lo quieras llamar.
tu lo has dicho, pero parece ser que ya no... cuando lo fuimos a contratar, me dijeron que ellos no tenian la figura de conductor ocasional o segundo conductor. El coche tiene que estar a nombre del conductor con menos años de carnet.
mi coche tiene 10 años y estamos pagando 1000€ anuales a todo riesgo sin franquicia. de momento no tengo queja ninguna con ellos ni ellos conmigo dado que no he tenido ninguna cosa...
Eso si, ya que les pago 1000€ anuales, cuando el coche tiene las defensas arañadas por los que aparcan a oido
<_< lo pinto entero...S2!!
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si metes primera y lo dejas caer en una cuesta abajo, el coche no tracciona... tienes que tocar ligeramente el acelerador para que el coche traccione y tenga un minimo de agarre...
sino bloqueas las ruedas y patinas hasta que algo te pare
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EDITO (que me he equivocado) ->
la captura son los precios sin descuentos...
mi primera cuota fue de 1500 €, la segunda es de 1000 € y luego se queda en 900 € a todo riesgo sin franquicia gracias a los descuentos por familiar mutualista.
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Me parece que yo soy el que mas paga de seguro en todo el foro
A3 1.6 fsi 115cv del 2005 a todo riesgo con franquicia de 360€
1.200€ en zurich
Y eso k fue el mas barato k encontre,busque por todos lados hasta estos on-line al final el mas barato me lo ofrecieron en el confe audi con zurich.
Por cierto el mas caro me salia por 7.000€ en mafre, creo
no te creas... a mi con la mutua...
Es la put* de lo que digo del sinco duke. Para entrar en la mutua, o usas algun descuento de estos que te dan por familiar y tienes algunos años o no te creas que se casan contigo y los primeros años te funden. Claro está que con 2-3 años se te puede quedar un precio "competitivo" y usar esos 3 partes...
salu2
el problema esta en que ya "tiene descuento" por llevar mi padre años y años en la mutua.... eso es lo que pagamos en su momento... ahora estamos con 900 €...
ademas, la mutua no tiene lo de conductor ocasional. El coche esta a nombre de la persona con menos años de carnet y te cobran en funcion de eso...
S2!!
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Me parece que yo soy el que mas paga de seguro en todo el foro
A3 1.6 fsi 115cv del 2005 a todo riesgo con franquicia de 360€
1.200€ en zurich
Y eso k fue el mas barato k encontre,busque por todos lados hasta estos on-line al final el mas barato me lo ofrecieron en el confe audi con zurich.
Por cierto el mas caro me salia por 7.000€ en mafre, creo
no te creas... a mi con la mutua...
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claro que si hay que echarle huevos al asunto!! jajaja me alegro que todos llegaseis sanos y salvos, y que el caballo este en su nueva casita..
te acuerdas cuando bajamos ese puerto en seco???
Bonita historia domingueraLa verdad que a pesar del frio, habras sudado en mas de una curva, con el peso que llevabas y el miedo de que algo le pudiese pasar al caballo...
Que bueno lo del Focus
Como me hubiera gustado estar ahí para pasar despacito tocando la pita :crying_anim: "Comprate un Quattro gili"
hubo momentos en que lo pase mal... sobre todo cuando nos paramos en mitad del puerto y al reanudar la marcha el coche no podia (ademas de que el copiloto no ayudaba, sino mas bien lo contrario
)... un pestazo a embrague...pero vamos, que aun asi me lo pase genial y repetiria!!
Suerte que en el van habia una pala y pudimos quitar la nieve que tenian las ruedas delante para poder arrancar...
menudo cachondeo con el del focus...
Realmente esas fotos y esa experiencia es para recordar,suerte de Quattro(que envidia me da)la sensacion de aplomo y seguridad que te da, la verdad es que es una gozada...
B5's de Madrid.-
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
pues creo que ese es el plan.... al menos por mi parte....
lo siento pablo....
eso si, este año nos veremos en la nacional B5!!!