duke80

En mi 2.4 también el canal 51 marcaba siempre 90ºC, aunque la aguja no llegara a 70ºC. Y fíjate tú, que al cambiar el termostato, ahora la aguja del panel sí llega a los 90ºC en menos de 5min (y el canal 51 sigue marcando lo mismo). Vamos, que casi siempre el problema es el termostato.

me habia hecho ilusiones.....

Pues yo tengo el mismo motor que tu.

Ami me empezó a fallar el sensor, pero al principio no sabía si era el sensor o el termostato.

Así que probé de mirar la temperatura por medio del clima.

Con el canal 51 del clima, ves la temperatura que debería marcar el sensor del tablero, y dado que siempre sube hasta los 90 y se clava ahí en 90, pues ya está, el problema es el sensor y el termostato al parecer funciona sin problema.

Justamente hoy se lo cambian ya que está en pleno service, espero que todo salga bien

Saludos!

P.D: Si no sabes lo del clima y los canales busca en el foro que explica paso a paso como hacerlo.

pues en el mio el canal 51 del clima sube hasta 90º en seguida....

es el termostato o es el sensor???? :cfsd1:

S2!!

Duke te ha puesto ahí las meidas que el tiene no? el problema es que, cuando entre al foso, en cuanto vean los amortiguadores amarillos se dan cuenta y empiezan a mirar y si se mosquean y demás te lo miden... que no quita para que por ejemplo, tu coche de serie, tampooco esté en sus cotas... no se si me entendeis lo que quiero decir...

En cuanto a levantar el coche a mano, si se ponen ASI, pues tu te pones igual y que te digan algo por levantarlo...

si si, esas son las medidas de mi coche con la suspension deportiva de audi....

vale,me parece bien jeje, haber si esto tira para lante,salu2 B)

sera un aperitivo de la nacional

Cuando das al contacto la bomba del depósito se encarga de llenar el circuito, pero en mi coche por ejemplo no la oigo actuar...

osea que el ruido que oigo cuando das el contacto (se enciende el cuadro y se colocan las agujas en sus respectivos sitios ) es la bomba de la gasolina???

nunca te acostaras sin saber algo nuevo!!!!

P.D. que tal ha ido el coche hoy?? has mirado los tubos esos??

S2!!

Yo no se, pero he detectado que no se me enciende la estrellita del clima cuadno la temperatura en la calle está a 0 grados o menos. Lo he mirado con el truco del clima, mirando temp. xterior, q es el codigo 55. Por encima de 1º centígrado, ya aparece la estrellita. Quizás sea por seguridad que no encienda el clima automáticamente hasta que la temperatura exterior no sea mayor? Digo esto, porque para calentar el coche, no hace alta climatizador..no?? Con la propia temperatura del coche, sale el aire caliente.

creo k si... de hecho el mio cuando acabas de arrancar el motor y esta frio, pones el clima en auto y apenas echa aire (1 o 2 rayas) (para no echarte aire frio). A los 2-3 min ya echa aire caliente a su nivel normal (en funcion de la temperatura a la que este programado)

S2

que os parece el 14/15 de febrero por poner una fecha???

Yo le he puesto unos de 4300K en un coche igualito que el tuyo, y empecé a tener problemas graves de inyección. Los desmonté y llevé el coche a que me lo mirasen, pero parece que no ha tenido que ver, aunque de momento no me atrevo a volvérselos a montar. Quizá después de un tiempo cuando siga viendo que el coche va bien.

Eso sí, con ellos se veía de maravilla y la luz es blanca, no vas haciendo el macarra y buscando la multa con luces azules.

le cambiastes tambien los faros,no???

dha, por si te sirve de referencia, con la suspension deportiva de audi:

Desde el suelo a la parte mas alta de la aleta 67 cm delante y 65 cm detras.

Desde la rueda hasta la parte mas alta de la aleta 6 cm delante y 4 cm detras.

Desde el suelo hasta donde se apoya el gato 14-15 cm

S2!!

Jeje, felicidades por tu primer año de carnet! Yo hace poco hice 8 años, aun me queda 1 y unos meses para deshacerme de la sábana rosa y tener un carnet con un tamaño decente

 

Saludos

no veas lo comodo que es llevar una tarjeta en vez de la "sabana rosa"

hace ya 3 meses que deje la L atras....

y no te diran nada por el xenon???

En motores V6 o en otro tipo como en el boxer de mi 33 hay que quitar la distribución (V6) o levantar toda la admisión... vamos que para una pijotada tienes que hacer la de Dios. Por eso, en los V6 es recomendable cambiar termostato y a veces bomba de agura con la distribución...

porque no se lo cambiarian.... porque no supe esto antes....

dha, si pensamos hacer eso, creo que lo mejor seria ir a la de las rozas... que pilla cerca y no son cab***es.... :clap1:

ostias dha!!! que put*da tio....

pero quien se lo iba a imaginar... :notworthy:

mañana hablamos y me cuentas....

S2!!

P.D. me acabo de dar cuenta de que salgo en la pag.58

 

Además con esa foto de tu firma, si no recuerdo mal...

 

Gracias por la aportación

exactamente!!!

Gracias a ti por el pedazo de documento!!!

P.D. me acabo de dar cuenta de que salgo en la pag.58

Termostato, seguro.

Suerte teneís los que lleváis 4 cilindros que se cambia fácil, si viérais lo que cuesta cambiarlo en un V6...

el mio esta jodido... consume mas de lo normal (logico).....

pero tener que quitar medio motor para cambiarlo.....

en fin...

Hola a todos.

Tengo un s4 b5,tiene tracion quattro .Pero alguien me puede decir en que porcentaje se reparte esta tración,como esta tarado?Tengo entendido de que no es igual en todas las marcas,y dentro de la misma marca hay diferencias entre los modelos.

Haber si me sacais de dudas

en el mio (B5 2.4 V6) es un 50/50 pudiendo llegar a 70/30 o viceversa... supongo que en el tuyo sera igual...

espero ver todas estas maquinas en la 2º quedada nacional b5!!!

205/55/16

en la tapa del deposito me pone 2,2 delante y detras...

Felicidades a ambos dos!!!

Como se dice:

LLAMAME PERRO PERO TIRAME PAN

seguimos con las puñaladas o que????

Bueno...yo me apunto a subir en vez de bajar, eh? sin problemas! Pero venga, no espereis a verano que la mitad se irá por ahi y no mola...

creo (por mi parte) que es mejor a mediados de abril o a mediados de mayo ya que a finales de abril es la nacional de ASI....

ademas, hasta verano falta mucho!!!

te ha quedado muy bien peceramic!!!!

yo sigo con las mias.... a ver si las pego una buena limpieza para que luzcan un poco mas!!!!

yo me lo quedaba.... has pasado por una mala racha de averias, pero con todo lo que le has hecho, el coche esta "nuevo"....

si lo vendes vas a perder mucho mas de lo que has puesto en el... ademas, tienes motor para rato con todos los arreglos que le has hecho...

animo!!!! que seguro que ya solo te da alegrias!!!! :ranting2: