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duke80

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Mensajes publicados por duke80

  1. yo preferiria hacerla en verano ( Julio - Agosto) q la mayoria estamos de vacaciones y no tenemos los agobios de marcharnos pronto x temas de trabajo.

     

    X cierto Rafa ¿q tal vas con el coche? ¿se sabe algo de la reparacion?

     

    S2

     

     

    pero en esas fechas puede que alguno ya este en la playita :ranting2: :cfsd1:

     

    pero vamos, que como querais!!! :shy::innocent:

  2.  

    Yo por mi parte preferiría dejar la quedad para Junio, que hace más calorcito y los días son más largos...y así Rafa vuelve a tener el coche a punto, y trae cremita para el sol :claugh:

     

    saludos!!

     

     

    Todavia enero y ya empezamos con las puñaladas??? jajajajaa.

     

     

    Para los que no estuvisteis en la 1º Quedada Nacional B5 deciros que rafa acabo del color de los cangrejos..... :innocent::innocent:

     

     

    FOTOS 1º QUEDADA NACIONAL B5

  3. Pues yo sí, y si finalmente tengo que hacer alguna cosa de estas, (esta semana me dirán qué se puede hacer en el Bosch Car Service), te vendría bien quedar un día y echamos un vistazo a tu coche y de paso miro si la codificación de tu ECU es igual y tomo algunas medidas de referencia con el VAG-COM? Te lo agradecería mucho, y de paso nos conocemos.

     

    Un saludo

     

    perfecto, si necesitas algo avisame!!! :innocent::innocent:

  4. RAFA... me dejas acojonado..... AHORA SE para que querias las cotas exactas....jajajajajajj

    eres lo que no hay..... vaya cosa chula que te va quedando..... , yo no tengo paciencia para esas cosas, lo reconozco, quizas mis nervios no me dejan, jajajaj

     

    ahora si se valorar lo que lleva muy buena pinta..... ya solo te quedaria incorporarles un motorcillo electrico....jajajajja

     

    saludos y venga sigue deleitandonos con ese reporataje....

     

    Sí, para esto era jejeje

     

    Pero la carrocería va en un coche eléctrico que tengo. Después pondré las fotillos del chasis, de la emisora y demás...

    Si cuando lo acabes te apetece hacerte un avant :notworthy:

     

     

    o un 2.4 V6.... :notworthy: <_<

  5. Bueno, yo hice la prueba del ABS la semana pasada en nieve, y si bien sentía que alguna de las ruedas iba bloqueada, enseguida se desbloqueaba con la sensación de vibración en el pedal.

    Que es normal según me explicaban por cómo trabaja el ABS.

    Tu estas muy seguro que seguía bloqueada? Por que si funciona a mas velocidad, debería seguir funcionando con normalidad a 10 Km/h y a cualquier velocidad.

    Es lo que me dice la lógica, pero vamos, a lo mejor eso es normal y yo tampoco lo se :thumbsup:

    Por cierto, habrás disfrutado de lo lindo con el quattro en la nieve :crying_anim:

    Saludos!

     

    estoy seguro de que seguia bloqueada porque me asomaba por la ventanilla y las veia :innocent::p

     

    y si, me lo pase como un enano con el quattro!!!

     

     

    P.D. un MB me intento seguir y se quedo en eso... en un intento!!! B) B)

  6. Igual te da, si te lo quieren abrir lo abren ... es mejor que te resignes. No es cuestión de coche. A mi me han abierto dos.. .dos bien diferentes.. y el mejor con un destornillador haciendo fuerza dentro de la cerradura... además si van a lo bruto te rompen el cristal que aún es peor. Es casi mejor que te peten la cerradura.. La cambias y listo. Ventanilla rota no paras de sacar cristalitos hasta que tiras el coche.

     

    doy fe de ello... se cargaron el cristal de la puerta trasera izq.

     

    no consiguieron arrancarlo...

     

    :crying_anim: :thumbsup:

  7. Como me decía Pau por teléfono, que la hacéis ahora que no puedo ir... :claugh: :claugh:

     

    Y si no, lo que hablamos por teléfono antes Duke, si puede coincidir con la Nacional, igual mejor dejarlo para fechas como las del año pasado (este año me llevo crema :p )

     

    Saludos

     

    tranqui que ya esta metido en el presupuesto de la quedada :thumbsup: :clap1:

     

    la Nacional sera a finales de marzo... asi que o se hace a principios o se deja para Abril o Junio (como el año pasado)...

  8. Buenas!!! como muchos sabreis, en Madrid ha caido una nevada bastante considerable.... y como no puedo parar quieto, me he ido a investigar y a jugar con el quattro en la nieve y en el hielo...

     

    La verdad que el comportamiento, el aplomo y la sensacion de seguridad y traccion han sido brillantes :p B)

     

    Me he fijado que al frenar las ruedas no se bloquean (obviamnte, para eso esta el ABS) pero cuando el coche lleva ya poca velocidad (10 km/h) si que se me bloquean.... :unsure::unsure:

     

    Realmente, "no influye mucho" porque ya vas bastante despacio, pero no si es normal que se bloqueen si el coche aun sigue en movimiento....

     

    S2!! :thumbsup: :clap1:

  9. Pues me avisa el testigo del fis. Lo miro con la varilla y el nivel es normal. Haber lo q va a ser por q me tiene un poco arto. Y si es la presión eso como se puede comprobar?

     

    Si el aviso es amarillo y pita una vez, es una advertencia (nivel bajo o fallo del sensor).

     

    Lo malo es si el aviso es rojo y pita tres veces (presion baja)..... ;);)

  10. Claro que si frenaba, pero me quédo un tanto intranquilo, haber si alguien que lo probara en condiciones similares le pasó lo mismo.

    Sentía que el pedal se iba y se endurecía por tramos, bajando de a poco cada ves mas el pedal, y en cada bajada de estas, el pedal vibraba... Vamos, una sensación que no me gustó mucho, me dio que pensar... :thumbsup:

     

    Con eso te queda demostrado que el ABS funciona :claugh: :claugh:

     

    Lo que hace el ABS es reducir la presión sobre los frenos para no bloquear las ruedas y rapidamente la vuelve a aplicar (que es lo que notas sobre el pedal). De esta manera, te permite aplicar toda la fuerza posible en cada momento sin que se bloqueen las ruedas.

     

    Prueba a frenar a fondo y bruscamente y tendras la misma reaccion!! :ranting2: :thumbsup:

  11. que bueno ver q todavia seguimos teniendo la mejor traccion permanente del mundo, creo que despues de audi vendria subaru, pero me parece q en el video no aparecia ninguno. El primero no se cual era, despues vi un BMW X5, una volvo cross country, una lexus y una nissan patrol.

     

    el primero es un Serie 3....

     

    :drooling::drooling:

  12. Creo q es: Comprobar nivel aceite motor pero como tengo el fis en mal estado pues no se ve bien lo q pone. El nivel del aceite es correcto y a veces se enciende. Paro el motor lo vuelvo a arrancar y se va. Yo apuesto por el sensor del nivel bajo del aceite (me faltaría saber si cuesta mucho cambiarlo y lo q vale). El lunes iré al mecánico haber si me puede decir algo en concreto. A ver si descubrimos q le pasa al pequeñín :thumbsup: Por cierto es un 2.4 Quattro V6

     

    ya nos contaras que le pasa!!! :thumbsup::thumbsup:

     

     

     

    P.D. me acabo de dar cuenta de que llevo 1001 mensajes en el foro!!! :drooling: