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Abril / mayo ???? por mi parte seria perfecto....
si nos metemos en junio puede que alguna no pueda venir por el tema de examnes....
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buena idea!!! yo me apunto..
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El chasis tiene muy buena pinta pero yo le cambiaria la suspension y le pondria unos Blistein B12....
:crying_anim:
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Yo por mi parte preferiría dejar la quedad para Junio, que hace más calorcito y los días son más largos...y así Rafa vuelve a tener el coche a punto, y trae cremita para el sol :claugh:
saludos!!
Todavia enero y ya empezamos con las puñaladas??? jajajajaa.
Para los que no estuvisteis en la 1º Quedada Nacional B5 deciros que rafa acabo del color de los cangrejos.....
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Pues yo sí, y si finalmente tengo que hacer alguna cosa de estas, (esta semana me dirán qué se puede hacer en el Bosch Car Service), te vendría bien quedar un día y echamos un vistazo a tu coche y de paso miro si la codificación de tu ECU es igual y tomo algunas medidas de referencia con el VAG-COM? Te lo agradecería mucho, y de paso nos conocemos.
Un saludo
perfecto, si necesitas algo avisame!!!
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yo ya lo habia visto....
pero es que es bueniiiiisimo
:clap1:
S2!!
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Nadie tiene ni idea?
yo te lo podria mirar.... pero no tengo cable....
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Y luego deciais de mi golpe de la aleta con la columna, pero esta aleta esta peor que la mia!!!
Por cierto, vendes la caja de cambios? jajaj
ZAS!!!
como las tiramos eeee Pau!!!
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RAFA... me dejas acojonado..... AHORA SE para que querias las cotas exactas....jajajajajajj
eres lo que no hay..... vaya cosa chula que te va quedando..... , yo no tengo paciencia para esas cosas, lo reconozco, quizas mis nervios no me dejan, jajajaj
ahora si se valorar lo que lleva muy buena pinta..... ya solo te quedaria incorporarles un motorcillo electrico....jajajajja
saludos y venga sigue deleitandonos con ese reporataje....
Sí, para esto era jejeje
Pero la carrocería va en un coche eléctrico que tengo. Después pondré las fotillos del chasis, de la emisora y demás...
Si cuando lo acabes te apetece hacerte un avant
o un 2.4 V6....
<_<
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Bueno, yo hice la prueba del ABS la semana pasada en nieve, y si bien sentía que alguna de las ruedas iba bloqueada, enseguida se desbloqueaba con la sensación de vibración en el pedal.
Que es normal según me explicaban por cómo trabaja el ABS.
Tu estas muy seguro que seguía bloqueada? Por que si funciona a mas velocidad, debería seguir funcionando con normalidad a 10 Km/h y a cualquier velocidad.
Es lo que me dice la lógica, pero vamos, a lo mejor eso es normal y yo tampoco lo se
Por cierto, habrás disfrutado de lo lindo con el quattro en la nieve :crying_anim:
Saludos!
estoy seguro de que seguia bloqueada porque me asomaba por la ventanilla y las veia
y si, me lo pase como un enano con el quattro!!!
P.D. un MB me intento seguir y se quedo en eso... en un intento!!! B) B)
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en cuanto acabe febrero, se empezara a organizar todo, que supongo que ya duke a acabado los examenes y yo andaré menos liado con el trabajo entonces ya dejaremos todo listo para que se pueda organizar una buena quedada.
el 13 de febrero a las 14.00 vuelvo a ser libre :crying_anim:
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Igual te da, si te lo quieren abrir lo abren ... es mejor que te resignes. No es cuestión de coche. A mi me han abierto dos.. .dos bien diferentes.. y el mejor con un destornillador haciendo fuerza dentro de la cerradura... además si van a lo bruto te rompen el cristal que aún es peor. Es casi mejor que te peten la cerradura.. La cambias y listo. Ventanilla rota no paras de sacar cristalitos hasta que tiras el coche.
doy fe de ello... se cargaron el cristal de la puerta trasera izq.
no consiguieron arrancarlo...
:crying_anim:
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Bonita bestia :crying_anim: pena de color B)
Pa gusto lo colore B) B)
pues a mi me encanta en ese color
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Como me decía Pau por teléfono, que la hacéis ahora que no puedo ir... :claugh: :claugh:
Y si no, lo que hablamos por teléfono antes Duke, si puede coincidir con la Nacional, igual mejor dejarlo para fechas como las del año pasado (este año me llevo crema
)
Saludos
tranqui que ya esta metido en el presupuesto de la quedada
:clap1:
la Nacional sera a finales de marzo... asi que o se hace a principios o se deja para Abril o Junio (como el año pasado)...
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Buenas!!! como muchos sabreis, en Madrid ha caido una nevada bastante considerable.... y como no puedo parar quieto, me he ido a investigar y a jugar con el quattro en la nieve y en el hielo...
La verdad que el comportamiento, el aplomo y la sensacion de seguridad y traccion han sido brillantes
B)
Me he fijado que al frenar las ruedas no se bloquean (obviamnte, para eso esta el ABS) pero cuando el coche lleva ya poca velocidad (10 km/h) si que se me bloquean....
Realmente, "no influye mucho" porque ya vas bastante despacio, pero no si es normal que se bloqueen si el coche aun sigue en movimiento....
S2!!
:clap1:
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Hoy he subido y bajado por donde pregunte si subiria y bajaria.... y la verdad es que ha sido una gozada!!!! :claugh: :claugh:
y despues de la que ha caido en Madrid, imaginaros como estaba de nieve y hielo.....
:clap1:
Saludos!!
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señores y van 15 paginas ya!!rafa pon el soplillo rapidamente en marcha y vamonos.....
Marzo es una buena opcion... lo unico que la quedada nacional tb es en marzo...
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Tendria que ser en madrid por fuerza?
es el sitio k mas cerca esta de todos.... yo ya tengo cosillas miradas por aqui....
:clap1:
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Lo dicho Rafa... podia haber sido peor.... por suerte (y esperemos que no pase nunca) no lo ha sido...
Un abrazo y animo!!!
:clap1:
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Pues me avisa el testigo del fis. Lo miro con la varilla y el nivel es normal. Haber lo q va a ser por q me tiene un poco arto. Y si es la presión eso como se puede comprobar?
Si el aviso es amarillo y pita una vez, es una advertencia (nivel bajo o fallo del sensor).
Lo malo es si el aviso es rojo y pita tres veces (presion baja).....
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Claro que si frenaba, pero me quédo un tanto intranquilo, haber si alguien que lo probara en condiciones similares le pasó lo mismo.
Sentía que el pedal se iba y se endurecía por tramos, bajando de a poco cada ves mas el pedal, y en cada bajada de estas, el pedal vibraba... Vamos, una sensación que no me gustó mucho, me dio que pensar...
Con eso te queda demostrado que el ABS funciona :claugh: :claugh:
Lo que hace el ABS es reducir la presión sobre los frenos para no bloquear las ruedas y rapidamente la vuelve a aplicar (que es lo que notas sobre el pedal). De esta manera, te permite aplicar toda la fuerza posible en cada momento sin que se bloqueen las ruedas.
Prueba a frenar a fondo y bruscamente y tendras la misma reaccion!! :ranting2:
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que bueno ver q todavia seguimos teniendo la mejor traccion permanente del mundo, creo que despues de audi vendria subaru, pero me parece q en el video no aparecia ninguno. El primero no se cual era, despues vi un BMW X5, una volvo cross country, una lexus y una nissan patrol.
el primero es un Serie 3....
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Creo q es: Comprobar nivel aceite motor pero como tengo el fis en mal estado pues no se ve bien lo q pone. El nivel del aceite es correcto y a veces se enciende. Paro el motor lo vuelvo a arrancar y se va. Yo apuesto por el sensor del nivel bajo del aceite (me faltaría saber si cuesta mucho cambiarlo y lo q vale). El lunes iré al mecánico haber si me puede decir algo en concreto. A ver si descubrimos q le pasa al pequeñín
Por cierto es un 2.4 Quattro V6
ya nos contaras que le pasa!!!
P.D. me acabo de dar cuenta de que llevo 1001 mensajes en el foro!!!
2º Quedada Nacional B5
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado · Editado por duke80
pero en esas fechas puede que alguno ya este en la playita :ranting2:![:cfsd1:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_confused1.gif)
pero vamos, que como querais!!!![:shy:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_shy.gif)
![:innocent:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_innocent.gif)