duke80
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Momentazo cuando el comentario de la periodista al cabrita loca... el caso es que hubiera rayas ¿no? JUAAAAS!!!
Y el del M3 cuando pilla el 205 y dice que empieza a buscar los límites del coche,que están mucho más lejos de como va ahora... y plasss... salida. :clap1:
A mi me gustó cuando aparece un chaval con un Mercedes antiguo impecable y le dice a la periodista:
- Con un clásico se liga más.
- ¿Ah si? ¿Y paseas a tu novia con este coche?
- Que va, no tengo novia.
2 momentazos
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YA OS IRE PONIENDO COSITAS DE COMO LO VA PREPARANDO...
lo esperamos impacientes!!! porque tus post de preparaciones son increibles!!!
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Impresionante....me pasa a mi eso, y creo que mi coche ya estaba para el desguace...o no...porque en teoria el ESP tendria que evitar esa situación, no?
El coche de la imagen es un A4 de los antiguos, asi que supongo que no tiene ESP...alguien me alumbra???
el ESP te ayudaria, pero no hace milagros.... si no pones un poco de tu parte, creo k la cosa esta jodida.....
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No WOK no, en el clima aparece la velocidad medida en el sensor de ABS pero en el cuadro, del piñon de la salida de la caja. Por lo menos en el mio.
Tal vez en el A6C5 venga como dices y por eso apenas se diferencia el clima del velocímetro.
y eso donde esta???
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Ya que estamos, podeis recordarme como se miraba en el clima, que se me ha olvidado (A6 2.4 1998), se que era con una flecha y no se que mas, y luego al canal X (pero no de pelis guarras ehh :claugh: )
S2
En mi coche (igual que el tuyo solo que un A4 :claugh: :claugh: ) le apretas a recircular el aire (el cochecito) y a la flecha de arriba (manteniendo pulsada la anterior)
tienes k poner el canal 17 con las teclas de la temperatura y para entrar le vuelves a apretar a recircular el aire
S2!!
¿Y para salir?
le das a "Auto"
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En los diésel aparece el mensaje cada 15.000Km indicando la revisión al respecto independientemente de si le ha cambiado el aceite hace 1.000Km o 15.000Km. Luego hay que borrarlo con la máquina y se vuelve a repetir pasados 15.000Kms. En mi caso acabo de cumplir esa kilometrada desde el último cambio de aceite aunque el mensaje me salió hace tiempo (como lo suelo cambiar cada 10.000Km pues la última vez no salía el mensaje y no se preocupó nadie de reiniciar la cuenta atrás). ¡Me ha dado por mirar hoy el nivel de aceite y lo tengo por debajo del mínimo! Menos mal que el miércoles me toca
creo que le aparece la aceitera indicando nivel bajo de aceite y lo que tu dices es la revision....
que fallo te da???
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...y keria saber si hubiese algun problema enla transmision al ponerle por ejemplo solo las delanteras para ke se aguantase un poco mejor. Por lo de mas ya he visto ke va sobrado, pero para abajo con unos tacos ala hora de parar imagino ke respondera mejor. Si alguien maneja por nieve imagino ke entendera a ke me refiero. Gracias
No le pasa nada a la transmision si llevas ruedas d nieve en el eje delantero y ruedas de carretera en el trasero.... y si, "se sujetara" mas en las bajadas...
eso si, ten cuidado con el culo, no vaya a ser k trate de adelantarte!!! :claugh: :claugh:
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pero el Haldex no es un quattro permanente,no??? solo da par al eje trasero si se pierde traccion en el eje delantero....
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Perdona pero a te digo ke soy nuevito, sabrias decirme si el mio tiene torsen, es del 99. Y de poner unas ruedas de nieve solo en un eje ke me dices?
Torsen -> Motor longitudinal
Haldex -> Motor transversal
Por tanto, tu llevas Torsen.
En cuanto a lo de las ruedas d nieve (como bien te han dicho), se las tienes que poner en las ruedas motrices (en nuestro caso las 4) asi que yo se las pondria delante para tener direccion en casos extremos....
de todas formas, a no ser k vivas con nieve, yo no se las pondria.... estoy muy contento del comportamiento del quattro en nieve con ruedas "de carretera"
S2!!
:claugh: :claugh:
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Le falta un pelo para comerse al pick-up
(1º video -> 3' 06")
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Te ha quedado muy bien pero para mi gusto le faltan los cuatro aros....
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En el quattro con Torsen ambos ejes tienen el 50% de par (en situacion normal), pudiendo llegar hasta un maximo de 66% delante y 33% detras o viceversa.
En mi caso (aunque el quattro desgasta por igual) si que es verdad que los neumaticos delanteros estan un poco mas desgastados que los traseros, supongo que sera por el mayor peso delante (el V6 pesa bastante)....
Hace poco cambie las ruedas de delante porque estaban en las ultimas, sin embargo, las de atras siguen....
S2!!
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... a una farola que se me echó encima aparcando marcha atrás :claugh: ...
como el anuncio,no??? :claugh: :claugh:
"si uno se arrima, saco pecho y le meto"
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Ya que estamos, podeis recordarme como se miraba en el clima, que se me ha olvidado (A6 2.4 1998), se que era con una flecha y no se que mas, y luego al canal X (pero no de pelis guarras ehh :claugh: )
S2
En mi coche (igual que el tuyo solo que un A4 :claugh: :claugh: ) le apretas a recircular el aire (el cochecito) y a la flecha de arriba (manteniendo pulsada la anterior)
tienes k poner el canal 17 con las teclas de la temperatura y para entrar le vuelves a apretar a recircular el aire
S2!!
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Pues ayer, haciendo una maniobra, me despiste y le di un ottion a la pared con el paragolpes trasero. No ha sido nada para el golpazo, pero se ha metido hacia adentro un poco. Ademas en estas fechas, he ido al chapista y me ha dicho que hasta el miercoles nada. No es que se note demasiado, pero no puedo verlo ASI. Espero que este sea el ultimo del año. Un saludo
le quieres quitar el titulo de "columnero" a SPARK o k???? :ranting2:
al menos tu has tenido la suerte de que no hubiera cerca ningun forero de ASI con una camara....
:claugh: :claugh: :claugh:
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Si es que al final te voy a tener que dar un morreo con lengua...
:ranting2:
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... y entrar andando, pero repito: "andando", a ver si vamos a entrar corriendo y salta el radar.
Saludos...
<_<
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lo siento Wok... dentro de una semana volveré a leer el post a ver si mi cuerpo ha asimilado el alcohol y me entero de algo :claugh:
Feliz Año
<_<
Eso me pasa por no saberme explicar. Y mira que, menos con dibujitos ( que aquí es complicado de narices ), lo intento...
Gracias por las explicaciones!!! yo si te he entendido.... :claugh: :claugh:
con que medida te quedarias tu: clima o cuadro??? jejeje
S2!!
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Neumaticos normales, de carretera.... son 205/55/16
Michelin Primacy HP delante , Goodyear Eagle F1 detras
No tengo queja ninguna.... buena traccion y buenas sensaciones....
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Por cierto, no digais barbaridades con que puede ser un 2.0 140cv que el que os oiga se descojonara....tenemos maquinones pero no formulas 1 que veo a Alonso fichando el año que viene por Audi y corriendo con un F1 Avant B) :clap1:
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eres de mi quinta jejeje :claugh: :claugh:
librada maxima!!!
en General
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Exacto!!! :claugh: :claugh:
S2!!