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duke80

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Mensajes publicados por duke80

  1. Ya que el tema va de nieve y cadenas, me podriais decir si a mis neumaticos les puedo poner los famosos sacos o necesito alguna cadena distinta?

     

    Perdonar la "intrusion"

    Mi coche lleva 245/45 r17, y es quattro.

     

    Gracias.

     

    Saludos

     

    a no ser que la cosa se ponga muy muy complicada, no te van a hacer falta las cadenas....

     

    ayer el mio con un palmo de nieve subio como un campeon :wub::innocent:

  2. :lol2: Buenos dias compañeros!!

    Pues el tema de tener dos antinieblas traseros, creo que no es nada aconsejable. Como estetica muy bien, pero puede causas accidentes.

     

    No se si os a pasado de ir conduciendo y encontraros al tipico figura con los antinieblas puesto y creer que esta prenando y pegar el pisoton???

    Pues Resuilta que si ahroa en casi todos los coches solo ponen uno es para no confundir al personal.....

    Se hace por este motivo ya que los de pocas luces que son unos pocos ponen los antinieblas cuando chispea un poco.

    Esto aparte de que si te pillan te multan.

    Los antinieblas son para cuando la visivilidad es totalmente nula, llueve ha espuertas o nieva o hay niebla.

    esna man ia que tiene la gente de ponerlos por que queda muy bonito...

    Como os coja la guadi civil.....hay que decirlo, qUEDA MUY BIEN!!!!

     

     

    Necesitaba decirlo!!!!

    SALUDOS

     

     

    yo solo los he usado en las condiciones que has citado tu... es mas, hace 2 semanas yendo a casa de una amiga empezo a caer el diluvio universal (no veia ni las lineas de la carretera y sabia que habia una curva por los elementos reflectantes del quitamiedos) asi que puse los antinieblas...

     

    detras mio iba otra amiga y al llegar a nuestro destino me dijo que le habia parecido que mi coche era una moto porque solo llevaba una luz que se viera (el antiniebla de la izq...)

     

    claro que puede llegar a provocar confusion si se usa mal... pero eso es como todo... tambien hay gente que lleva los faros mal reglados en altura o que lleva las largas cuando no debe y no por ello hay que quitarlas de los coches...

     

    en mi caso, creo que si que merece la pena llevar dos (siempre y cuando se use bien!!)

     

    aunque si que es verdad que algunos usan las cosas cuando les da la gana :lmfao: :roll1:

     

     

    :roll1: :blink: :lol2:

  3. PROS:

    -> agarra muy bien en curvas y sin balanceos (el quattro y la suspension sport ayudan a ello)

    -> Sonido del motor increible

    -> Motor de mucha fuerza y empuje

    -> Muy divertido de conducir

    -> El paquete deportivo (asientos, estetica, suspension...)

     

    Amen de todo lo ya citado anteriormente y con lo que estoy totalmnte de acuerdo (acabados, estetica...)

     

    CONTRAS:

    -> El volante "pelado"

    -> Entra aire por la comisura de las puertas

    -> Ruido a velocidades altas (circuito)

    -> Consumo alto (ciudad 14 L, autopista 9 L)

    -> El FIS (aunque el mio ahora es nuevo)

    -> Falta de fuelle a bajas vueltas (1000 - 2500). Motor pesado y perezoso....

     

     

    Eso si, cuando pasa el umbral de las 3200.... <_< :cfsd1:

    pero vamos, que con 220.000 km y 10 años, esta hecho un chaval!!!

     

    S2!!

  4. Ya ha empezo la nieve y el frio!!!!! Espero que conteis vuestras experiencias sobre la carretera y anecdotas .......si habeis puesto cadenas o no teniendo un Quatrro :unsure: ....por ejemplo podeis contarnos cuantos bmw y mercedes se quedaron en la cuneta por la nieve... :notworthy:

     

     

    hace un par de semanas subiendo a Peguerinos (Madrid).... habia "bastante" nieve y el quattro sin cadenas y sin ESP (porque no tengo :thumbsup::notworthy: ) subio y bajo que daba gusto!!! hicimos algun que otro donut en alguna explanada....

     

    S2!!

  5. Los que teneis suspension sport como duke, hay otra cosa que cambia que ayuda mucho a que no barquee.

     

    Que es? Que es? :az:

     

    El diametro de la estabilizadora, chasis normal 26.8mm, chasis sport 29mm.

     

    Aahhh. :laugh:

     

    Esto es solo en la carroceria berlina.

     

    Aahhh :clap1:

     

    En los avant todos llevan estabilizadora de 29mm.

     

    Ah vale :thumbsup:

     

     

    otra cosa nueva que se aprende!!! gracias ttoni :clap1: :clap1:

  6. En el mio, con 30000 km recorridos, me marca el FIS 6,5 l/100. Si os sirve de ayuda es un 2.0 TDI. Eso sí, la tracción es Haldex y consume un poco menos que en el caso de los Torsen.

     

    cierto, se me olvidaba decir que a mi me marca el FIS 10 L /100 km... y que es torsen!!!

     

    yo no tengo ESP... y el otro dia en la nieve el coche traccionaba bastante bien solo con el quattro :drooling: :clap1:

  7. una agachadita los intermitentes laterales de color gris luego vendrá otra cosa y luego otra y entonces estaras abducido por el sindrome B5 de ASI como todos los que estamos aqui jajajaja.

     

    saludos.

     

     

    yo todavia no he sido abducido por ese sindrome :drooling: :aw:

     

     

    jeje

    ya os dije que parecia un todotereno, solo me queda ahorrar un poquillo para agacharlo bien agachado, y como bien decis cambiara radical.

    Ademas tengo que hacerlo lo antes posible porque aun no lo he podido probar bien por curvas, ya que anda bastante y barquea muchiiiiiisimo.

    X cierto, tengo alguna manera de saber si tambien le cambiaron las correas de poly-V y la del alternador????

    Un saludo compañeros

     

    yo tengo el 2.4 V6 con la suspension deportiva de audi y quattro y es una maravilla como se agarra en las curvas... vas a notar mucha diferencia (a mejor :az::p ) cuando le cambies la suspension!!!

     

     

    S2 :crying_anim: :drooling:

  8. El mejor truco para mi, no frenar, reducir siempre e intentar no frenar; marchas largas y precaución.

     

    UN Saludo

     

    Truco no lo se pero utilizar el freno motor es de lo mejorcito ademas en una traccion quattro el freno motor tira de las 4.Mi proximo coche sera quattro.

    Alguien sabe si se dispara mucho el consumo con quattro?

     

    El consumo con un quattro se ve incrementado en 1L :innocent::innocent:

  9. El otro dia me monte en el 1.8T de SPARK (y aunque esta reprogramado y saca mas potencia) las sensaciones que tuve son las que ya se han comentado por aqui...

     

    el 1.8T empieza a acelerar y a las 2300 vueltas pega un tiron considerable, segun sube de vueltas (arriba arriba) la cosa "decae"....

     

    en el V6 notas que acelera xo no sientes tiron.... empieza a acelerar de forma progresiva y cuando se empieza a acercar a las 3200 (Par max.) acelera mucho hasta el corte...

     

    la diferencia esta en que el 1.8T la aceleracion es brutal y de golpe y en el V6 es brutal pero mas repartida...

     

    pero vamos, que me encanta mi coche!! ;):lol2:

     

    :thumbsup::laugh:

  10. Como son muchas pags. (y ahi cambios de la 1º pag a la utlima) os resumo el planning:

     

    LUGAR----------------------------------------> KINEPOLIS PARKING DERECHO. ((Donde Siempre)).

    DIA -------------------------------------------> 20 DE DICIEMBRE.

    HORA -----------------------------------------> APARTIR DE LAS 11:30

     

     

     

    PUEDE IR CUALQUIER MODELO.. A2, A3, A4, A5, A6, A8, Y TODAS SUS VARIANTES R, S TT, ETC.. Lo imp cuantos más mejor.

     

    Cabe la posibilidad de comer despues (aun no hay nada planteado)

     

    :thumbsup: :dl:

  11. Holas:

     

    organizar una kdda como esta supongo que debe de llevar mucho tiempo para los organizadores, si ellos no lo ven viable creo que hay que respetarlo :ranting2:

    es sólo mi opinión, que no se moleste nadie..

     

    por cierto, yo vivo en madrid, existe algún sitio donde se junten los b5s madrileños??'

     

    saludos :drool:

     

    Un sitio donde nos reunamos los B5's como tal no hay.... pasate por aqui, que a lo mejor te interesa (vamos 2 B5's de momento) QUEDADA MADRID

     

     

    Quiza las palabras que use estén un poco moderadas de tono en parte por que fue lo primero que se me ocurrio poner, cabreado un poco logicamente tras ver que esta kdd finalmente se cancelaria por lo que pido disculpas.

     

    Espero que no haya causado malos rollos con vosotros y lo dicho, siento mis expresiones, y a la vez entiendo ahora que a muchos les fastidiara mas que ami, como a los que os currais el tema de buscar los hoteles y rutas y demas como habeis puesto y que realmente lo haceis por amor al arte claro y con el unico fin de hacer un acto lo mas ameno y agradable posible para gente que como yo, solo tenemos que hacer acto de presencia y disfrutar de vuestra currada.

     

     

    En fin, lo siento, espero que la siguiente kdd sea pronto, que nos juntemos mas que en la 1ª y que disfrutemos lo maximo posible.

     

     

    Bueno saludos :thumbsup:

     

    Rectificar es de sabios :drool: ,y ASI se demuestra el tipo de persona ke eres.

     

    por lo menos ami(sin conocerte) me pareces buena gente :thumbsup:

     

    BUen rollito compañeros :drool:

     

     

    +1 :thumbsup::laugh: