Jump to content

duke80

Admin
  • Mensajes

    9615
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    3

Mensajes publicados por duke80

  1. A modo de curiosidad, cuando le quite el trozito de goma antiguo por el que e escapaba el aire, y acto seguido meti el coche en el garaje.. el motor sonaba como un gasolina!! supongo que al cojer el aire directamente de la atmósfera no sera demasiado bueno, y de ahi el ruido ronco tipo gti.

     

    bueno, parece que ya esta todo arreglado... no obstante, si puedes echale un vistazo al turbo, al cauda y a la n75 por si acaso....

     

    me ha encantado la anecdota :notworthy::thumbsup: seguro que mas de uno mañana en la quedada viene asi despues de leer esto :drooling: :clap1:

     

    S2!!!

  2. Para el motor yo echo en un flusflus fairy con agua, y pulverizo todo el vano. Luego a zonas como la tapa, el deposito de la d/a, el vaso de expansion, el capó por dentro... vamos, zonas lisas, le doy con una esponja.

     

    Saludos

     

    y para aclarar???

     

    es que me estan diciendo que le de con la pistola de agua a presion siempre y cuando guarde una distancia de medio metro.... pero es que me da miedo darle con la pistola al motor..... pasa algo???

     

    como se nota que se acerca la quedada y hay que ponerlos guapos eeee!!!! :clap1: :lol2::lol2:

     

    S2!!!

     

    Para aclarar, con la manguera de casa... Eso si, lava el motor cuando esté frio!!

     

    Jeje, no es por la kdd, yo lavo los motores de los coches de casa con cada revisión que les hago (vale, al mio todavía no le tocaba, pero lo lavé el martes :p )

     

    Saludos

    pero da mal rollo si el agua toca algo de la mecanica

     

    por lo visto ya esta todo muy bien protegido.... con la manguera a presion no hay ningun problema siempre y cuando mantengas una distancia prudente al motor (30-50 cm...)...

     

    luego lo dejas un poquito al sol o das una vuelta con el coche y el propio calor del motor seca la humedad que pueda quedarle... dicen que no pasa nada...

     

    pero a mi m da mucho respeto... :unsure::unsure::unsure:

     

    mañana por la mañana antes de la quedada lo limpiare... ya te contare que tal... :cfsd1::cfsd1:

     

    S2!!!

     

    P.D. cuidadito a todos los que vayais a coger la carretera eeee :notworthy::thumbsup::drooling:

  3. me he quedado con la casa... una buena pedraa y listo :unsure::thumbsup::laugh::lol2::bsh1::huh: :clap1:

     

    pues si, es la original sin sensor volumetrico.... pero jod**, es que salta cuando no debe y cuando tiene que saltar, no salta...... acordaros de cuando me rompieron el cristal de atras y me entraron a robar.... no salto :p :cry1: :cry1:

     

    en fin... para mirar si tiene algun fallo, con el VAG,no??? si es asi me esperare a mañana por si alguno lo lleva!!!

     

    S2!!!

  4. Para el motor yo echo en un flusflus fairy con agua, y pulverizo todo el vano. Luego a zonas como la tapa, el deposito de la d/a, el vaso de expansion, el capó por dentro... vamos, zonas lisas, le doy con una esponja.

     

    Saludos

     

    y para aclarar???

     

    es que me estan diciendo que le de con la pistola de agua a presion siempre y cuando guarde una distancia de medio metro.... pero es que me da miedo darle con la pistola al motor..... pasa algo???

     

    como se nota que se acerca la quedada y hay que ponerlos guapos eeee!!!! :unsure::thumbsup::laugh:

     

    S2!!!

  5. Pues nada, que cada vez que pongo la alarma del coche.... salta!!!!

     

    sobre todo salta si el coche se calienta....

     

    el otro dia estaba jugando un partido de futbol y en medio del partido anunciaron por megafonia: al propietario del Audi A4 azul, la alarma de su coche ha saltado, gracias....

    :ranting2: :ranting2: :ranting2: y al acabar el partido fui a pararla y vi a una señora mayor que estaba mirando el lateral del coche... al verme se metio corriendo en su casa (justo la puerta donde estaba el coche aparcado).... el coche tiene varios arañazos de alante atras justo done estaba mirando (hecho con una llave...). mi conclusion, la alarma esta dando por ****** y la señora se tomo la justicia por su mano :bsh1::bsh1::bsh1:

     

    es que es un coñazo que cada dos por tres salte....

     

    alguno me puede dar una solucion?¿?

     

    Gracias y un saludo!!!

  6. que pasada como se va de lao, tio en la rotonda esa mojadita yo le habria dado al freno de mano y cruzadita que buena pinta tenia esa rotonda mojadita ;)

     

    en la "rotonda" abia k entrar despacito y una vez dentro, provocar el coche acelerando, pegando un volantazo...

     

    pues una de las veces, el monitor nos dijo k tiraramos del freno de mano... el k iba delante mio (fue el pionero) tiro un poquito y no paso nada... despues probe yo y lo subi hasta arriba (controlando)....

     

    y k paso..... pues k hice 2 trompos y medio k no ubo manera de controlar.... :D:D:D:D

     

    S2!!

  7. Bah, porque llevas quattro que sino... :roll1::lol2: Es broma!!!

     

    Buen control Duke!!!!!

     

    Mola la de que culeaba de atras, esta en los videos es la que mejor os lo pasabais :D

     

     

    alguno llevaba quattro y ESP... y se les iba.... :roll1::roll1::roll1:

     

    pero vamos, que lo pasamos bastante bien!!! y esa prueba era las mas divertida... una de las veces la plancha me mando a :notworthy::roll1:

     

    :huh::lol2::lol2:

  8. te traeras el Vag Com a la quedada, no Bor???? :lol2::drooling: :clap1:

     

    que no lo tengo y me gustaria saber que tal anda de salud el amigo.... muchas gracias!!!

     

    1 saludo!!!

     

    (3 dias y contando...) :clap1: :clap1:

     

     

    Si al final puedo ir lo llevaré.

    Estoy sin ruedas (una larga historia) y no se si podré bajar, pero se hará lo posible.

     

    S2.

     

     

    :unsure::laugh::lol2:

     

    esperamos verte!!!!

     

    S2!!!

  9. Ya veo las respuestas de tu exámen:

     

    La plataforma empuja en eje trasero con una fuerza de 98 N lo que le imprime al coche una fuerza centrífuga de 100. Al tener en cuenta que el coeficiente de rozamiento de la superficie es nulo, el coche da un TOTAL DE: 5 TROMPOS <_< :flwrs:

     

    :lol2::lol2::lol2:

     

    el unico problema es que es de campos electromagenticos y circuitos electricos... k si no.... :innocent::laugh:

  10. Buenas me presento,

     

    Tengo un Audi A4 B5 2000, 1.9 tdi 110 y nada que entre en el foro porque quiero mirar algunas cosillas, la principal si se puede cambiar el marcador del coche porque tienes muchos leds muertos el ordenador de abordo.

     

    un saludo.

     

    si estas hablando del FIS, prepara la cartera... en el concesionario cuesta 650€...

     

    el problema es que este fallo es comun en este modelo... el FIS nuevo te durara otros 5/6 años...

     

    S2!!

  11. bueno señores!!! ya tengo los videos en el ordenador y la verdad es k son bueniiiisimos!!!! :notworthy: :lmfao: :lmfao:

     

    lo unico que me hace falta es un programa para editar los videos y quitarles los trozos de espera xk son muy largos... (el de la plancha hidraulica dura 24 min.. :thumbsup::flwrs::notworthy: y pasamos 4/5 veces cada uno...)

     

    alguno sabe de algun programa para editar los videos???? :ph34r::huh::cfsd1:

     

    S2!!!!