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Para el precio que tiene si funciona te hace la función. Si dentro de 5 meses se ha rato tampoco "pasa nada" para el precio que tiene.
Un saludo!
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Grande Sata!! Ahora a disfrutarlo y a dejarlo a punto!! Seguro que las pijaditas que tiene las apañas en un periquete!!
Un abrazo titán!
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Duke, a parte de estar mal puestas mi hermano las ha hecho más pequeñas dando marcha atrás, no se si me entiendes. No quiero pensar lo que habría hecho si no tuviera el parktronic....
Las vi en persona y pude ver el "radialazo" que le ha pegado tu hermano, por eso te decía
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Te ha quedado muy guapo Varito. Lo próximo colocar las colas de escape un poco mejor y listo!!
Un saludo!
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Ahora sólo te falta comprarte una bufanda!!
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Hoy ha tocado probar una cera de carnauba.
Es bote de cera me suena...
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PD: que daño están haciendo estas fuentes con look OEM... jajaja
Fui un visionario...
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No había visto este hilo pero sólo puedo decirte que enhorabuena!! Un magnifico trabajo.
Ahora a disfrutar del coche que vuelves a tenerlo nuevo.
Un saludo!
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Un amiguete tenía esto que a mi me va hacer falta para la distribución y me ahorro unos 40 leretes...
Ese suelo me suena...
P.D. Baja el coche, que llevas un todoterreno!!
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No se puede por eso, efectivamente. Una pena, ya que a esos motores se les saca bien de chicha.. Quiza en un futuro haya q buscar un 2.7 y 2 buenos gt28.
Un saludo
Eso tampoco podrás homologarlo porque el 2.7 (de serie) saca un 75% más de potencia (de 150cv a 165cv) y sólo se puede homologar hasta un 60% más. Aún así, esa homologación ya tiene tela porque necesitas frenos acordes a esa potencia, suspensión, pruebas de chasis...
Un saludo
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Tengo 46 años y de esto hace más de 30. te doy mi palabra de honor que cada vez que recuerdo haber estado reparando (con mi padre vigilándome) los segmentos del compresor de aire de un camión y recuerdo el momento en el que lo arrancamos y aquello funcionó, la sensación de alegría de orgullo de "soy dios" que todavía me hacen sonreír.
En mi opinión, una de las mejores sensaciones posibles
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jajajaja, a ver, te pongo un ejemplo para que lo veas. Les llamo "barrigas" por no llamarle "salientes".... Estes por ejemplo tienen 5, mientras que los de Gnomo tienen 4 en la butaca. Y en el respaldo pasa lo mismo, éstos tienen más "salientes" que los de Gnomo. Me estoy explicando fatal pero espero que entiendas a que me refiero.
Vale, yo si te he entendido!!
Mis Sport en tela también son como los de Gnomo y tienen 3 "barrigas". Así que o cambiaban en función del año o son Sport tela retapizados a cuero y yo me decanto por la 2ª opción.
Un saludo
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Vaya peasso de brico. Enhorabuena te lo has currao eres un monstruo.
Muchas gracias!
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Muy bonito!! Buen trabajo!!
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Socialdrive y Radardroid con base de datos de Robser
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puesss vaya tela. lo hacen por nuestra seguridad, nada de recaudar.
lo que no entiendo es que si solo es un embellecedor y no tiene ninguna funcion, no sé que es lo que hay que homologar.
muchas gracias jesus de todas formas.
Que no tenga bordes ni aristas cortantes, que el escape no se vea influenciado, la altura libre al suelo.... Todo eso es lo que miran para homologar.
Eso sí, ten cuidado con la fibra de vidrio porque al menor toque se va a romper.
Tampoco es tan llamativo. Un poco más grandes si que es pero tampoco es nada estratosférico.
Las gomas traseras sé que las voy a homologar pero el paragolpes voy a hacer caso de mikela4.
Iré a pasarlo y si me lo echan para atrás le pongo el viejo y se acabó. De todas formas me quedan 11 meses para pensarlo.
Eso está bien para piezas y componentes que no llama mucho la atención y pasan desapercibidos. Sí no llama la atención sólo te tienes que preocupar de cambiarlo para la ITV y el resto del tiempo tiras y listo.
En tu caso, ese paragolpes canta a la legua y eres carne de control. Si la GC o la policía te ve, te multará por no tener el paragolpes homologado.
Un saludo
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Y aparte aletas delanteras ya que es más ancho el rs4 que el s4
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No porque no es original de un RS4, es un kit adaptado al ancho del B5.
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Lista actualizada. El plazo para la pre-inscripción termina hoy, si hay alguien más interesado en apuntarse que nos lo avise cuanto antes.
Un saludo
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Acabo de vaciar catalizador y se nota mejora en salida y a bajas rpm
Suerte para la ITV que sin catalizador la vas a necesitar...
Y si sólo lo has vaciado pero sin meter un tubo recto dentro puede ser peor el remedio que la enfermedad...
Los gases se encontrarán con una expansión para luego volver a tener que pasar a través de un embudo...
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Una nueva duda duke, tu que lo has echo y sabes tanto jajajaj
Si monto un kit de xenon no original, y monto lavafaros, es legal? paso itv y demas? o que faltaria o que necesitaria o imposible tener legal?
Para el xenón necesitas faros con inscripción DC, lavafaros, regulador automático de altura e ir a la ITV a homologarlo.
No obstante, aunque no sea legal, con los faros DC, el lavafaros, el regulador automático de altura y los balastros bien montados y escondidos es muy muy difícil que te multen porque no van a saber si es xénon original o kit. También tendrías que quitar el regulador manual de altura del interior.
Un saludo
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Duke, para mi unos de los mejores B5 que he visto,por no decir el mejor por cierto el volante una pasada!!!!
Muchas gracias Miguel!! Me alegro que te guste!!
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Yo usé quita adhesivos de la marca AutoGlym y salieron sin problemas tanto en el A4 como en el Serie 1.
Te dejo el enlace, échale un ojo a ésto: QUITA ADHESIVOS
Un saludo
Muelles de suspension
en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Blistein B14![:good:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_good.gif)
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