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duke80

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Todo lo publicado por duke80

  1. Si llevas una suspensión que baje un poco el coche, 18" es el tamaño perfecto para estos coches, ni más ni menos!!
  2. Te está quedando espectacular Zeno, muy muy guapo. Las llantas son un acierto y con la bajada de suspensión ha quedado brutal. Tienes coche para aburrirte, el motor está virgen aún (y te lo digo yo con conocimiento de causa). A disfrutarlo y gran trabajo!!
  3. Buen cambio le has pegado!! Enhorabuena!! Llevas exactamente los mismos asientos que yo (Recaro mixtos con la misma tapicería) y el mismo lip trasero. Sólo te falta una suspensión para bajarlo un poquito (la B12 es muy buena opción) y precioso!! A seguir así!
  4. Yo llevo separadores desde hace muchos años y muchos kilómetros y sin problemas. Eso sí, ten en cuenta que se considera reforma de importancia y que te pueden multar si no lo llevas homologado. Un saludo!
  5. A veces sí sale fallo en el vagcom pero otras sólo se ve en los logs que no están corrigiendo (no responden correctamente a lo que hace el acelerador).
  6. No, una vez que cambies las sondas no hay que programar nada ni hacer ningún ajuste. Los tironesque comentas pueden ser por las sondas lambda, las bujías... Si no has cambiado las sondas lambda, es posible que estén regulando mal y de ahí puedan venir esos tirones y petardeos! Un saludo!
  7. Un 10W60 en tu coche creo que no es la mejor idea... La bomba del aceite de ese coche no esta diseñada para mover un aceite tan denso y tan duro en caliente. Ese aceite es para llevarlo siempre muy muy caliente o que el motor haya sido diseñado para ese fin.
  8. Os dejo el vídeo de la vuelta rápida al Jarama con el coche. En estos días prometo actualizar el hilo con todas las modificaciones y mejoras del coche que han sido unas cuantas!!
  9. Aquí tienes el brico para solucionarlo y la explicación: Como bien comenta Athabasco, es un mal endémico y y siempre va a volver a tirar, pero tener que hacerlo cada 8.000 kilómetros me parece exagerado. A mi me duran bastante más pero bien es cierto que le pongo pasta para juntas por todo el perímetro. Un saludo!
  10. Un verdadero placer volver a saber de tí! Espero que vaya todo bien!! Por aquí seguimos!!
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  13. La radio del coche lleva la antena en el cristal trasero. Son la 2 rayas rectas que hay perpendiculares a las de la luneta. La antena que has quitado es de telefonía móvil, el soporte para el teléfono debería ir dentro del reposabrazos central. Para aumentar el alcance de la radio, puedes usar un amplificador de señal que se conecta al cable de la antena, a la radio y a +12. Un saludo!
  14. En el B5 suele venir de la bomba del cierre que va en el maletero (lado derecho). A veces con CRC o repasando las soldadura se soluciona!
  15. Hasta donde se, los útiles son los mismos: Llave de 2 pitotes (útil VAG 3036) Bloqueo poleas (útil VAG 3391) Bloqueo cigüeñal (útil VAG 3242)
  16. Recuérdame que pieza era, que se me ha olvidado....
  17. Muy buena pinta!! Gran trabajo!! A seguir así!
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    1. Capdalio

      Capdalio

      Buenas noches

      Me llamo Carlos y he estado leyendo un brico que publicaste en el foro en el que montabas un GPS 2 DIN... en el que cambiabas la consola de 1 DIN a 2 DIN... y hacias toda la instalacion del navegador en tu a4 b5, etc...

       

      Quisiera preguntarte si puedes ayudarme... Tengo un s4 b5 del 2001... de los ultimos que se hicieron y lleva el navegador basico. el que sale en la pantallita del fis y trae los botones al lado del freno de mano. Quiero montarle el navegador rsn-d que me ofrecen sacado de un rs4 b5... se que es un navegador desfasado pero lo que busco es el look de si lo llevara de serie.

       

      Sabes si hay algun brico donde explique un poquito que tengo que tener en cuenta?? Entiendo que no es solo sacar la radio symphony y montar el rns-d... o si??

       

      Gracias de antemano

  19. Enhorabuena por la compra!! A seguir mejorándolo!! Un saludo!
  20. Otro que ha recibido la carta... En mi caso no tengo el volante de serie así que no se si afectará y cómo harán....
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  22. Luego te hago una foto para que veas donde van. Hacen de unión entre el asiento y la guía del coche. Digamos que es la pieza que roza entre ambos.