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Las sondas lambda a mi me vienen durando unos 120.000 km aproximadamente. Puedes probar a sacarlas y limpiarlas con alcohol a ver si mejora, pero lo suyo sería cambiarlas. Puedes verlo aquí:
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+1, en ese rango de precios la mejor para mi también es Vogtland. Un saludo!
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BRICO: DISTRIBUCIÓN MOTOR V6 (GASOLINA)
duke80 responde a duke80 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
90.000 kilómetros o 5 años, ese es el periodo de cambio... -
En el mío con la roscada y al bajarlo tanto, es físicamente imposible dejar las cotas dentro de las tolerancias de fábrica. Un saludo!
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fallos que tiene mi audi a4 1.8T motor AWT
duke80 responde a fresco de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Borra todos los fallos, rueda un par de días y vuelve a sacar el log. Así sabemos cuales han sido fallos esporádicos y cuales son permanentes. Un saludo -
¿Cuáles de todos?
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Re-bienvenido!! Me alegro que el intento de robo se quedara en un susto, no fuera a más y lo haya pagado el seguro!! Lo tienes muy bonito!! Un saludo
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Quedada classic auto Madrid 25 febrero
duke80 responde a MorgarV6 de discusión en Quedadas y Eventos
Buenas noches, Vamos a hablar con la organización del evento a ver si conseguimos algo más para vosotros! Un saludo -
Que tipo de bombillas lleva la tercera luz de freno
duke80 responde a fresco de discusión en Electricidad Audi A4 B5
Son bombillas T5 W2W. Un saludo -
El tema es la mezcla con la que trabaja el motor. Si trabajas con mezcla pobre (exceso de aire), la temperatura de combustión es mayor e incluso se pueden producir detonaciones. Con mezcla rica (exceso de combustible), la temperatura de combustión es menor ya que el combustible no quemado ayuda a refrigerar la cámara de combustión. Un saludo!
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Descansa en paz Álvaro, y lleva tu sonrisa haya donde vayas. Te echaremos de menos. Un fuerte abrazo
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En las delanteras y el select drive en confort para que la entrega de potencia sea más suave. Un saludo
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Problemas con La Luz de corteseia de los pies y puertas!
duke80 responde a fresco de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Sí, la bomba del cierre centralizado es la que controla la iluminación interior. Lo de las puertas abiertas también puede venir de ahí. Revisa la bomba que seguro que tienes más de una soldadura fría y con repasarlas se soluciona. Un saludo! -
Problemas con La Luz de corteseia de los pies y puertas!
duke80 responde a fresco de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Revisa la bomba del cierre centralizado que es la que se encarga de la iluminación interior. Es posible que te toque repasar las soldaduras. Un saludo -
Aeb conversion bobinas sin cortar cables
duke80 responde a DAMOKLES de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Actualizamos el hilo: 3º invierno que se montan (el mismo juego) y con cerca de 40.000 kilómetros se comportan igual de bien que nuevas.
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Aeb conversion bobinas sin cortar cables
duke80 responde a DAMOKLES de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
En el V6 las bobinas van con chispa perdida, es decir, hay 3 bobinas para 6 cilindros y saltan 2 chispas a la vez: Una en el cilindro en combustión y otra en un cilindro en escape. Un saludo -
Te hablo de memoria, pero creo que ese relé controla entre otras cosas la iluminación interior. En mi coche tuvo una época en que vibraba de vez en cuando y la iluminación interior y los intermitentes hacían cosas raras. Revisa que la bomba del cierre no esté llena de agua o con humedad. Por otro lado, hasta que encuentres el porqué de esa vibración yo desconectaría el relé. Un saludo
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Sacar el techo del coche, quitar la tela, quitar los restos de pegamento viejo, poner pegamento nuevo, poner tela. Creo que hay un brico, échale un ojo! Un saludo
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Me alegro que el proyecto avance!! Ánimo y a seguir!!
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Calefacción; primera toma de contacto.
duke80 responde a AMaillo de discusión en Mecánica Audi A4 B5
Para ver los actuadores basta con agacharse y ver tanta el roja y el azul a un lado como el negra al otro. Para verlas internamente hay que quitar el salpicadero para sacar la caja negra del intercambiador. Un saludo -
El 2.6 es un motor muy perezoso. Es de los primeros y herencia del 80. Además, los 150cv del 1.8T son "más caballos" que los del 2.6 porque los entrega antes. Los del V6 los encontrarás a 6.000rpm prácticamente. Así que yo me quedaba con el 1.8T por dos motivos: el primero es que un coche parado se estropea más que una en marcha y el segundo que un 1.8T es más fácil potenciar. Un saludo
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Sino, échale un ojo a ésto: click AQUÍ
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Brico retrovisores abatibles electricamente y fotosensibles OEM
duke80 responde a zeimon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Esa carcasa en principio parece de pre-restyling.- 54 respuestas
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- Audi a4 b5
- electric folding
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(y 2 más)
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Brico retrovisores abatibles electricamente y fotosensibles OEM
duke80 responde a zeimon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
En el pre el lado interior de la carcasa baja perpendicular al suelo y en el rest baja con ángulo. Un saludo- 54 respuestas
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- Audi a4 b5
- electric folding
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