duke80

Cuando han alineado el volante no estaba recto y han ajustado las rótulas sobre eso. Te tocará volver a pasar por el taller y que lo repitan con el volante recto. Un saludo!

Mapco es una marca alemana y relación calidad-precio es bastante buena. De hecho, son empresa colaboradora del Club! Un saludo!

Puede ser un mito en según que motores (no la cambies en un V6 junto con el termostato y te arrepentirás y mucho), pero teniéndolo tan a mano me parece un error no cambiarla. Un saludo!

Está muy muy bonito toni!! Enhorabuena!! Unas colas rectas y quedaría perfecto!! Un saludo!!

Llevo mucho sin actualizarlo, pero el mio es de

No hace falta quitar nada del airbag. Con quitar la guantera ya hay acceso a los 3 tornillos del ventilador. Un saludo!!

Muchas gracias a todos!! Me alegra que os guste!!

No, el radiador estaba perfecto, pero los tubos no cerraban bien y cuando la bomba metía presión entraba hasta dentro... La palanca es así, yo no la he hecho nada, así que o es sensación tuya o hay algún cambio más en los B5 que no conocíamos. Un saludo!

Fue un fin de semana duro pero valió la pena!! La próxima parada será sacar las culatas y cambiar los retenes y las guías de válvula. Un saludo!

Parece que no, pero le da un buen cambio

Las bujías cada 60.000km

Y aquí ya montados en el coche y con todo otra vez en su sitio.

Y bueno, aprovechando el "disgusto" de la que había que liar y de tener el coche medio desguazado, pues le monté una chuche nueva... Asientos Recaro eléctricos mixtos cuero-tela. Tras una buena limpieza a fondo

Con la caja ya fuera (y el radiador nuevo montado)... Aquí el causante de la "liada" Y aquí el porqué de los vapores de anticongelante en el habitáculo

Al llegar los "primeros fríos" y que el clima empezara a mezclar aire frío con aire caliente, el coche empezó a oler por dentro a G12 y pude ver como los aireadores echaban vapor de anticongelante como si se acabara el mundo... La reparación temporal estaba fallando, así que tocaba ponerse el mono de trabajo y a desmontar Y a desmontar hasta sacar la caja del radiador de la calefacción

Bueno, actualizamos el hilo con la última que hemos tenido... Allá por junio descubrí una perdida de anticongelante por los tubos de entrada al radiador de la calefacción. Al desmontar un poco vi que los terminales estaban podridos y se estaban rompiendo por lo que la brida no apretaba como debía y fugaba. Algo parecido a esto: Que solucione temporalmente con algo como esto:

Yo llevo la roscada de Bilstein (una B14) y no es para nada una tabla. Va por donde tiene que ir, muy dura y muy plana pero muy muy cómoda. Un saludo

Buen trabajo!! Sigue así!!

Porque los cables de los elevalunas no son bajo llave. Son positivo retardado. Prueba a cerrar el coche con llave y a esperar un poco y verás como se apagan. Un saludo

Pero si no se queda arriba (puesto) es porque el trinquete está desgastado y "salta" sobre la corona.... Un saludo

Ese daño que dices que tiene es como un ligero roce en la cara circular o el cilindro está achatado?? No desconectaste los cables, no?? Entiendo que borras el error con el vagcom y vuelve a aparecer o directamente no has borrado nada?? Un saludo El cilindro esta achatado y no desconecté los cables. Y no he borrado nada ya que no tengo el vagcom... Un saludo y gracias por tu interés Si el sensor no es un cilindro perfecto está roto. Yo me cargué uno al montar la homocinética (lo aplasté) y tenía el mismo fallo que tú. Además, borrabas con el VagCom y volvía a salir. Un saludo

Tomamos nota de su propuesta y la estudiaremos. Muchas gracias. Un saludo

Ante una infracción de las normas, el usuario puede ser sancionado con la privación de escritura de mensajes (baneo) o la supervisión previa del contenido de éstos (preview). Este hecho está recogido en las normas. Del mismo modo, ante una infracción de las normas y siguiendo el mismo principio anterior, se puede deshabilitar el uso de una herramienta que el foro brinda a sus usuarios (los mensajes privados) si se está haciendo un uso fraudulento de ella. De hecho, esta sanción es menos restrictiva que el preview o el baneo dado que el usuario puede seguir haciendo el mismo uso del foro en la parte pública. El usuario en cuestión ha infringido una norma que está escrita ("Queda terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para el intercambio o la compra/venta de material ilegal o la publicación de enlaces a lugares que lo contengan") a través de una herramienta del foro y ha sido sancionado por ello. Un saludo

Y en noviembre en el circuito de Albacete celebraremos el Trackday del Club