Jump to content

duke80

Admin
  • Mensajes

    9639
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    5

Todo lo publicado por duke80

  1. Multa por llevar detector de radar > 200€ y 3 puntos Multa por circular a 91 km/h en zona 60 km/h (vía de servicio de una autovía) > 300€ y 2 puntos Llevando un detector de radar indetectable y con una buena instalación oculta, es más probable la 2º opción que la 1º. Ahora hay que valorar que le compensa más a cada uno. Yo lo tengo muy claro... Un saludo
  2. Sí, ese es el pin que hay que añadir al conector para que el clima se ilumine, pero kpasa lo ha conectado ahí y le parpadea. Yo aún no he podido hacer nada, estoy a la espera del autorradio 2 din... Un saludo
  3. Pues entonces la solución es tomar corriente del fusible de la luz de posición. Un saludo
  4. Tienes que conectarlo a cualquier cable de iluminación (gris-azul) pero tienes que subir la intensidad del cuadro al máximo. En el clima pre da igual porque se ilumina con bombillas, pero el clima rest funciona con leds y necesitan una intensidad mínima para lucir. Un saludo
  5. El tubo de goma y el ventilador del pre te sobran puesto que el clima rest los trae incorporados. Un saludo Enviado desde mi iPhone
  6. Deberían ser iguales, pero de memoria no me acuerdo. Un saludo
  7. Hasta donde se, no cambian los altavoces entre el pre y el rest. Son exactamente del mismo tamaño. Un saludo
  8. El clima pre con botones blancos es totalmente compatible con el clima rest. El único que no vale es el clima pre con los botones de colores. El tubo de goma acaba en un ventilador que aspira aire del habitáculo y lo analiza para comprobar la temperatura. En el clima pre es un "módulo" a parte mientras que el rest lo trae incorporado, por eso te sobra el cable. Si te esperas 10 días, tendrás un brico totalmente detallado sobre el cambio de consola pre 1 din a consola rest 2 din... Un saludo
  9. Te compraste un Audi para aparentar o porque te gustaba?? Pues con ésto es lo mismo. Algunos lo harán por aparentar, otros por que les gusta... En mi opinión, las inversiones en mejoras y en estética tienen que ir de la mano. Un saludo
  10. En mi opinión, no es lo mismo montar estética S4 que montar estética S4 y poner logos S4. Ahí es donde tenemos el problema y en eso estoy de acuerdo con vosotros que es muy triste. Yo llevo estética S4 y nunca me veras un logo S4 ni me oirás decir que tengo un S4. Un saludo
  11. Lo cambié yo todo. Lo único que no hice fue coser la tela nueva al asiento (eso me lo hizo un amigo que es tapicero). Lo hice en su taller usando sus productos y sus herramientas mientras él hacía otra cosa. Le di 50€ por la tela, que me lo cosiera y el usufructo del local y herramientas. Me parece que es buen precio-amigo. La tela del respaldo sale al quitar el plástico grande de detrás. Este plástico es el que la sujeta y tensa. Un saludo
  12. La que te he puesto en el enlace viene con 2 cables (positivo y masa), pero cuidado que va alimentada a 5V. Te hace falta un divisor de tension de 12V a 5V (por 4€ los tienes en eBay). Esta graba en bucles de 10 minutos, pero luego en el ordenador junta todos los trozos que sean del mismo viaje y no hay cortes ni nada (se ve como un video continuo). Yo la tengo con una SD de 32gb y, grabando en alta definicion, tengo para algo mas de 5 horas. Un saludo Enviado desde mi iPhone
  13. Lo está detectando a unos 300 metros más o menos y si que es verdad que en este caso puede que sea un poco cansino, pero ten en cuenta que voy a 100 y es un radar fijo. Si esos mismos 300 metros son contra un radar móvil yendo a 150, te aseguro que se agradece ese "cansinismo" y mucho. Un saludo
  14. Te dejo el enlace de ebay donde la compré > CÁMARA GPS Un saludo!
  15. Yo llevo otra distinta a esa, que incluye pantalla y GPS y no tengo queja. Funciona muy bien y graba con muy buena calidad. El precio 60€. http://www.youtube.com/watch?v=14Vyfc4Zn14
  16. Y éste es el resultado final. Añadir que transcurridas unas semanas, la nueva tela se ha adaptado completamente a la espuma y han desaparecido las arrugas.
  17. Comienza la reparación. Los pasos son: - Añadir espuma de asientos para reforzar los rotos existentes. - Darle forma a esa espuma para que siga las lineas iniciales. - Añadir cola especial para espuma para reforzar la unión entre ambas. - Añadir gasa de algodón para proteger la reparación y para que al poner la funda de tela no se noten los añadidos.
  18. Al empezar a retirar la tela de la banqueta, se ve claramente porque ha perdido rigidez la oreja....
  19. Y sorpresa, resulta que la oreja derecha también está tocada.... Aquí el asiento con la tela superior ya retirada por completo
  20. Aquí se ve como la espuma que hay bajo el roto está algo degradada del roce.
  21. Seguimos con las actualizaciones: - Reparación asientos Sport Un mal endémico de estos asientos con el tiempo es la rotura de la tela de la oreja izquierda del asiento del conductor. Además, notaba que la oreja izquierda de la banqueta había perdido rigidez, así que me lié la manta a la cabeza y lo desmonté.
  22. Mes y medio después de este comentario, podemos decir que "habemus llantas y cuadro"