Ese ruido puede deberse a que la cerámica del catalizador se ha desprendido o está en proceso...
Golpea el catalizador a ver si lo notas o lo oyes.
Totalmente normal. Lleva un embrague viscoso por lo que a más temperatura más engrana con el motor y más rápido gira y viceversa.
Puede sudar por la junta de la tapa de balancines: BRICO
O puede perder por la junta del patín tensor: BRICO
El motivo puede ser perfectamente el que te he comentado en el apartado 1.
Todos tienen el embrague así. Duro y de salida muy alta.
Un saludo!!- :thumbsup: