duke80

A mi me gusta más con las S4!!- :drooling:

Para cambiar el termostato en los V6, hay que quitar la distribución...-

Es el Avant de Edistyle_rs.- :claugh: :claugh:

Solucionado!- :claugh: :claugh:

Ingeniería aeronáutica, especializado en propulsión. 5 añitos + proyecto... Pero para el proyecto todavía me queda año y medio... :claugh: :claugh:

Vas a tener razón, pero por lo que veo sois todos industriales!! Yo soy la oveja negra!! :harhar:

Mi idea es hacer un V6, basándome en el bloque del mío. Es lo bueno de tenerlo delante, puedes aprender e investigar mucho!! Pero para el proyecto todavía queda un año y pico, que todavía estoy en 4º!!- :claugh: :claugh:

Pablito, ya lo hablamos por Facebook hace tiempo. Entiendo a lo que te refieres de que ésto ya no es lo que era. En cierto modo, estoy de acuerdo y no. Estoy de acuerdo con el "esto ya no es lo que era porque no entran ni postean los foreros con los que yo mejor congenié" pero no estoy de acuerdo con el "esto no es lo que era y ya". No estoy de acuerdo porque, aunque yo también echo de menos a todos aquellos (y mucho), ahora también hay gente muy buena, que merece la pena y que te hacen sentir tan a gusto en el subforo como antes. No te voy a engañar, hace 2 semanas cuando estuve en Cantabria y vi a BOR, me entro esa nostalgia de "la vieja guardia". Me refiero a foreros como tu, Spark, BOR, Edy, Portugues, Rf20vt, dha, gonzcid, byte, ogp, el del aleron, ttoni, Barmor, In audi to... Y por eso sigo aquí, porque aunque eche de menos todo eso, estoy a gusto con la "nueva gente". Por eso te digo (como ya te dije) que te lo pienses y, al menos, sigas leyendo en la sombra. Y si no, cuando suba a Asturias, descuida que te llamaré igual que llamé a BOR. Un saludo a todos, ya sean "nuevos", viejos o pasantes por aquí!!- :thumbsup: duke

Sí, lo vi y por eso te he puesto los otros 4 esquemas que son los de las ventanillas (lo que me recuadras en rojo). Pensaba que eso era lo que estabas buscando... Lo que te puso Carlos en alemán, no se si lo tengo... Luego lo busco. Un saludo!!- :thumbsup: P.D. Carlos, no se me ha olvidado lo tuyo. Sigo buscando, pero de momento no he encontrado nada...

Ese es mi proyecto de fin de carrera...- :claugh: :claugh:

La primera medida puede ser un arma de doble filo... Ya que más de uno y más de dos, se dedicarán a llenar el foro de mensajes absurdos con tal de llegar al mínimo y poder hacer su pregunta y luego desaparecer. La segunda medida si que la veo más lógica y creo que puede cumplir mejor la función. Como le he dicho a seresmi, la segunda medida me parece más correcta. Lo propongo y os digo algo. Un saludo!- :thumbsup:

Esquema eléctrico

Esquema neumático 1. Tubería de vacío 2. Elemento actuador de la puerta delantera derecha 3. Conectores ◆ Otros conectores van ubicados en la parte inferior del pilar -A- y en el fuelle del pilar -B- 4. Elemento actuador de la puerta trasera derecha 5. Elemento actuador de la tapa del depósito 6. Bomba del cierre centralizado 7. Pieza distribuidora ◆ Va firmemente unida a los demás cables, exceptuando el cable para la tapa del maletero. 8. Elemento actuador de la puerta delantera izquierda ◆ Se desmonta y monta como el de la puerta derecha. 9. Elemento actuador de la tapa del maletero 10. Elemento actuador de la puerta trasera izquierda ◆ Se desmonta y monta como el de la puerta derecha.

No lo recuerdo exactamente, pero me parece que está por los 50€ nuevo.