duke80

Gracias Choskar!!- :flwrs: La verdad que sí, el tuyo gasta un pelín menos...- :P Luego subo un mini brico para invertir la polaridad a los led's, que he aprovechado y he hecho un par de fotillos!! P.D. Lo vesss Atabasco!!!!!! No es un puti!!!!!!- :harhar:

Te iba a mandar un MP diciéndote que me lo mandaras para modificarlo. Gracias!!- :thumbsup:

Zeimon, la maneta de la foto sólo controla el tempomat. El FIS se controla desde la de los limpias. El "FIX" que se lee es para fijar la velocidad que llevas en ese momento. Un saludo!!- :thumbsup:

Hombre... En la foto parece chapapote... Una limpieza no le vendría nada mal... Un saludo!!- :thumbsup:

Te registras hoy y lo primero que haces es escribir esto en el subforo B5?? No se, pero creo que no es lo más apropiado...

Escribe un MP a Kantusjack- :thumbsup:

Estoy apañándolo para subir al servidor del foro toda la info del subforo B5 que había en Megaupload. Cuando sepa algo nuevo os cuento. Un saludo!!- :thumbsup:

BRICO: Cambiar refrigerante, termostato y vaso de expansión

Cuelgo un enlace en "MANUALES" hasta que Sata pueda hacer el BRICO completo.- :innocent: Cambia el termostato Mikel, un motor está diseñado para trabajar a 90º.- :thumbsup:

Supongo que la maneta de los limpiaparabrisas enviará una señal a un relé que será el que controle los limpias. Échale un ojo a ese relé antes de aventurarte a desmontar el volante. Lo único que no se cuál de todos es... Un saludo!!- :thumbsup:

Añadido a BRICOS!!- :thumbsup:

El que monta de serie va bien. Es perfectamente compatible con una repro. Un saludo!!- :thumbsup:

Buena ñapa te han hecho ahí... Con la resistencia se falsea la señal y de este modo no da fallo. Ahora bien, tampoco está realizando una medición correcta del caudal de aire, por lo que por ahí estás perdiendo potencia. Un saludo!!- :thumbsup:

Es lo que tú llamas "media luna". Un saludo!!- :thumbsup:

Añadido a BRICOS!!- :thumbsup:

Me viene genial, muchas gracias!!!- :thumbsup: P.D. Añadido a BRICOS!

A ver si mañana saco un rato y os subo un par de fotos y un vídeo de hoy por la nieve. 20 km por carreteras forestales con un palmo de nieve!!- :drooling: Quattro rules!!- :innocent:

Hasta donde yo se, el ESP/EDS no estaba como opción en los pre-restyling. Los primeros en montarlo son los Restyling. Los que llevamos quattro, tenemos algo parecido en cuanto a funcionamiento (más o menos). Si alguna rueda sufre un exceso de aceleración, en vez de pararla con los frenos como haría el EDS, es el propio diferencial Torsen el que absorbe ese exceso y se lo envía a otra rueda. Yo sólo he visto patinar mis ruedas en nieve y hielo y haciendo el "bruto". Un saludo!!- :thumbsup:

A ver si mañana me acuerdo y le hago una foto a los míos, porque igual son dos también y me he equivocado. El ruido es como un silbido muy muy tenue??? Si es así, viene del rodamiento del ventilador. Un poco de 3 en 1 y listo! Un saludo!!- :thumbsup:

Eso no es normal, voy a consultarlo. He visto que en tu post están todas las fotos colocadas, pero sólo los [atachments]. Es decir que donde pone "Adjuntos" un poco más abajo, no hay nada. Vuelve a subir las fotos aquí y las colocó en su sitio. Un saludo!!- :thumbsup:

Ahí tienes la respuesta. Un saludo!- :thumbsup:

Si te pasa lo del vídeo, es la batería seguro!