duke80

Estás seguro que no es un rodamiento??? Yo he tenido que cambiar los 2 de atrás y los síntomas eran los mismos. También puede ser que las ruedas estén más pa' allá que pa' acá. Un saludo!! :thumbsup:

Perdona choskar, no lo había visto... :unsure: Los tipos de bombilla (en el pre-restyling de 1998) son: Pies (X2) - T10 Cortesía traseros (X2) - T10 Maletero (X2) - Festoon 40 mm Matrícula (X2) - Festoon 40 mm Guantera (X1) - Festoon 41 mm Plafón (X1) - Festoon 41 mm Luces lectura (X2) - BA9S Como consejo, comprar los led's del tipo SMD Un saludo! :thumbsup:

Lo primero de todo, no entiendo la manía que tenéis algunos de abrir varios hilos con el mismo problema (e incluso escribís el mismo texto) porque no se os contesta en el que ya tenéis abierto. La gente ni vive en el foro ni vive para vosotros, así que dad un poquito de margen. También tenéis que tener en cuenta que la mayoría no somos especialistas por lo que no siempre tenemos respuesta (además de que, muchas veces, vuestras dudas son muy técnicas). Cajas motor AAH

Así es, con el paquete sport la suspensión es bastante más dura que la de serie. Y en cuanto a la altura, el coche baja 1,5 cm respecto a la original. Un saludo! :thumbsup:

Lo más normal es que la de 580€ sean réplicas italianas (calidad "medianamente decente") y las de 430€ sean réplicas chinas (calidad "dejan bastante que desear..."). Pregunta dónde se han fabricado cada una de ellas y saldrás de dudas. Un saludo!! :thumbsup:

Dame año y código motor y te digo cuáles puedes montar. Un saludo! :thumbsup:

Cajas 2.4 V6 Cajas 2.6 V6

No se yo si los bloques son exactamente iguales... El 2.4 lleva 30 válvulas mientras que el 2.6 lleva 12 válvulas. Un saludo! :thumbsup:

NO HAGAS ESO!!!! Te lo digo por experiencia propia.... :innocent: Estuve investigando y probando varios días (polímetro y soldador en mano) y es un Cristo hacerlo así (se quedan encendidas las de cortesia traseras, los led's lucen con las puertas cerradas y al abrirlas se apagan...). Todo ésto ocurre porque nuestros coches cierran el circuito usando la masa. Lo mejor, lo que te dice Atabasco. Así lo acabé haciendo yo y lucen perfectamente. Básicamente tienes que desoldar el culo del casquillo Y te vas a encontrar con algo así Tienes que cambiar los cables y que acabe así: (al azul hay que añadirle un trozo de cable porque sino no llega)

PARTICIPO -- :thumbsup:

Mientras que no sea del "tubo de escape"... jajajajaja Bueno, y si quisiera ponerle el botoncito de cierre de puertas, que se tiene que hacer? Duke, deléitanos con tu sabiduría! :lol2: BRICO: Instalación botón cierre centralizado

En los pre-restyling si que se puede configurar. Yo lo llevo activado desde hace ya un par de años. Los del 96 ya son pre-restyling??? :cfsd1:

:conf: Hasta donde yo se, no es un mal generalizado.... Lo que no entiendo es que lo engrases y siga sonando... Se lo has echado en todas las partes móviles, no?? Un saludo! :thumbsup:

Yo monto Bridgestone Turanza ER300 y van perfectas! :thumbsup:

Cierto, me había saltado esa contestación :thumbsup:

Verificación funcionamiento electroventilador

Compresor motor V6

Situación Compresor

Comprueba que las arandelas que van en los tubos de entrada y salida del depósito hagan su función. Con el tiempo lo tubos se resecan y endurecen y las arandelas no aprietan con la fuerza que deberían. En mi caso, perdía por ahí (los tubos estaban llenos de líquido). Un saludo!! :thumbsup:

Qué tal están los tacos del motor??? El tirón al apagar puede venirte de ahí... Un saludo! :thumbsup:

ALFOMBRILLAS AUDI A4 Échale un ojo a ese enlace!! Yo las compré hace 6 meses y genial!! Un saludo!! :thumbsup: