Estoy seguro que es por esa junta.
Hemos cambiado 2 veces las juntas de las tapas y la última vez le dimos con pasta sellante.
Todo solucionado. Por ahí, ya no pierde (comprobado).
Pierde por donde comento, y efectivamente al arrancar en frío (y no siempre) los taqués suenan durante décimas de segundo.
Que si pierde mucho? Pues contando lo que consume el motor más lo que pierde, el chivato de nivel bajo salta al girar un poco fuerte a los 8000km.
Eso si, me da la sensación de que sólo pierde por esa junta mientras el motor está frío.
Al calentarse se dilata y me parece que ya no pierde, o al menos no se ve salir humillo.
Un saludo! :thumbsup: