duke80

Sólo dura un instante, pero el punta-tacón me ha dejado con la boca abierta.

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En el cuadro del cuentakilómetros tienes dos botones: uno a la izquierda y otro a la derecha. Con el botón de la derecha pulsado, gira la llave del contacto. Verás que te sale en el cuadro la palabra "oil". A continuación tira del botón izquierdo y te saldrán tres rayas. Esto significa que lo has borrado. Inmediatamente después vuelve a presionar el botón de la derecha y tirar hacia afuera del izquierdo: borrarás la palabra "insp". Un saludo :thumbsup:

Hace poco se la cambié al mío y le puse otra Varta!!! Esta marca no me ha fallado nunca!! Un saludo!!

Estoy a la espera de que los de la televisión de Castilla y León (que estuvieron grabando el curso para hacer un reportaje) me manden un DVD!! En cuanto lo reciba, intentaré subirlo!! Un saludo!!

Video que grabó el compañero Mickky

La noche fue cayendo sobre el circuito poco a poco.... Y ya a última hora nos despedimos del circuito del Jarma hasta el año que viene!!!

Y después de subirme al S4 con Jordi Gené, como quien no quiere la cosa me subí en el TT RS !!!!

Bueno, y como nos tocaba descansar y esperar en el pit lane a que el otro grupo rodara sus vueltas, no se nos ocurrió otra cosa mejor que hacer que subirnos en el S4 con un maestro del volante como es Jordi Gené. (Video grabado por YONI-SB) Otros no tuvieron más remedio que esperar en el pit lane.... Y al acabar la vuelta, foto de YONI-SB con Jordi Foto de duke80 con Jordi

De nuevo, regreso a bóxes para descansar y cambiar los pilotos!! Ese momento era el que todos aprovechábamos para poder contemplar (bueno, más bien para babear) las máquinas que nos rodeaban....

Y otra vez a pista!! Mientras tanto, unos cuantos metros por detrás del grupo, Nacho (instructor jefe de Audi) se dedicaba a desgastar un poquito el flanco de las ruedas que acababan de montar en el A5 para dejarlas en óptimas condiciones AlvaroGLR en el A5 El grupo perseguidor

Tras un par de vueltas, alguno tuvo que pasar por bóxes dado que sus ruedas estaban "algo desgastadas"...

Estos cursos, a parte de para pasar un buen rato y mejorar tu técnica de conducción, también sirven para el reencuentro con viejos amigos. En este caso con YONI-SB!! Y después de elegir el coche con el que daríamos las primeras vueltas.... AlvaroGLR y YONI-SB Sernavant y Rofu Nos pusimos en marcha!!!!

TT RS AlvaroGLR con el TT duke80 con el TT Y fijate que probé a abrirlo veces, pero no lo conseguí....

Pero esos no los podiamos tocar.... Un breve almuerzo para cargar fuerzas y una pequeña charla teórica en el stand que Audi había preparado... Al salir nos esperaban las máquinas que tendríamos que "pilotar" Los instructores no iban descalzos....

El pasado jueves 11 de noviembre pusimos rumbo hacia el circuito del Jarama en Madrid. Allí tendría lugar el curso de conducción deportiva Audi Progressive. Un día soleado con una temperatura bastante agradable nos acompañó. Nada más llegar se empezaron a ver los primeros cochazos

Pásate por este enlace y lo verás!!! DTM 2010 Club ASI Un saludo!!

Gracias por la aclaración!!!

Impresionante la aceleración y deceleración de este Golf!!!! Y qué bien suena!!!

Una pregunta para los entendidos, El DTM es el mundial de turismos alemán, no??? Es decir, corren coches alemanes (Audi, BMW, Mercedes, Opel...) Entonces por qué en el video salen coches suecos (Volvo), italianos (Alfa Romeo) y americanos (Ford)???? Un saludo!!!

Opino que deberías borrar todos los errores (que seguramente muchos sean muy viejos), andar un poco con él y después de eso, volverle a pasar el VAG-COM. Si te vuelve a aparecer algún fallo, ya lo miras con más cariño; hasta entonces yo no me preocuparía!!! Saludos!!!

No se quien es jiji pero eso es un golpe bajo jijijij sois malos. saludos. Pau = _SPARK_ Y ya te irás acostumbrado a estos "golpes bajos" Eso si, siempre desde el cariño :lol2: