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duke80

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Todo lo publicado por duke80

  1. Échale un ojo a este post que explica como sacar el botón del warning. Botón Warning
  2. Mis interruptores tienen ambos 2 leds blancos, y el que tú tienes en la 3º posición tiene 3... <_< Cuando lo saques, mira la referencia del de 3 leds y la pones por aquí. Por cierto, como ves en la foto, los míos están al revés de como tienes tú los tuyos y de como dice el ETKA. Por qué?? No lo sé, pero mis conexiones vienen así.... Un saludo!!
  3. Éste es el esquema para tu modelo (igual que el mío). Anoche estuve trasteando y me llevé una sorpresa. Según el ETKA tenía los interruptores colocados al revés, pero cuando los quité y me dispuse a colocarlos fue imposible. El interruptor de los anitinieblas traseros tiene una pestaña por detrás que es plana y el de los delanteros, la pestaña es circular.... Así que cada uno tiene su conector y no hay posibilidad de que estén mal colocados. No sé ni cómo ni porqué, pero el interruptor ha vuelto a funcionar. Probablemente las conexiones estuvieran flojas y ahora ya las he puesto bien. Para sacarlos, usé un destornillador plano muy finito y encintado (para no arañar). El botón tiene dos pestañas (arriba y abajo) que no le dejan salir. Primero lo saqué de arriba y luego de abajo. También podrías probar con un extractor de radios finito. Según veo en tu foto, tú los tienes en el orden correcto: 1º botón - regulación luces 2º boton - antiniebla trasero 3º botón - antiniebla delantero 4º botón - luneta térmica
  4. Sí, lucen los dos triangulitos igual. Los iluminan los led blancos. La única diferencia es que uno es de color ámbar y el otro verde, pero eso se debe al filtro de color que lleva el propio botón. Por cierto, las dos patillas que no tienen continuidad (esté o no abierto el interruptor) son las que alimentan el led rojo. El interruptor que has puesto un poco más arriba es exactamente igual que el que tengo yo ahora mismo en la mano.... Estás seguro que no se corresponden???? Un saludo!! :thumbsup:
  5. He sacado el botón y he estado trasteando con el tester y tiene continuidad toda la placa (parece que está bien). Al igual que a ti en posición abierto no hay continuidad entre ninguna patilla, mientras que en posición cerrado, hay continuidad entre tres patillas y las otras dos no. Le he dado un poco de corriente con el tester y se encienden tanto el led rojo como el blanco.... Así que parece que el botón está bien. Lo más curioso de todo, es que al mirar en el ETKA el precio de la pieza me he dado cuenta de que están mal colocados!!!! La referencia de nuestro botón es 4D0 941 535 y lo tenemos colocado en el hueco del antiniebla trasero, pero esa referencia corresponde al delantero!!!! Con el otro ocurre lo mismo.... Mañana los cambiaré de sitio a ver si soluciono algo!!!
  6. Kumbas, te cuento mi caso porque me parece que tenemos cosas en común. Según miro el panel central del coche me encuentro con ésto: El segundo botón (antiniebla delantero) tiene el led rojo fundido y si le aprieto, el led blanco de debajo tampoco se enciende. Lo más c**** es que al pulsarlo tampoco se enciende el antiniebla delantero. Si aprieto el tercer botón (antiniebla trasero) se enciende tanto el led blanco como los antinieblas delantero y trasero.
  7. Señores, la última vez que dejé el coche en el taller no me colocaron bien el paragolpes y se descuelga un poco de un lateral. Si te apoyas y haces fuerza para arriba se engancha, pero en cuanto mueves el coche se vuelve a caer. He estado mirando y no veo tornillos sueltos ni nada, a alguien se le ocurre que puede ser??? Muchas gracias!! Un saludo!! :shocked: :shocked:
  8. El led rojo se debería encender cuando pones la luces e ilumina el simbolo de luz antiniebla trasero. El led blanco se debría encender cuando pulsas el botón e ilumina un triangulito que te indica que está encendido el antiniebla. Hasta donde yo sé, el botón del antiniebla trasero enciende el antiniebla delantero y trasero y el botón del antiniebla delantero sólo el delantero. Un saludo!!
  9. Restyling (año 1999) Precios: Luz intermitente - 9,54 € (IVA incluido) Bombilla (cristal amarillo) - 4,04 € (IVA incluido) Los precios son para 2 unidades. Un saludo!!
  10. Restyling (año 2000) Precios: Luz intermitente - 9,54 € (IVA incluido) Bombilla (cristal amarillo) - 4,04 € (IVA incluido) Los precios son para 2 unidades. Un saludo!!
  11. Enhorabuena por el teórico y felicidades por tu cumpleaños!!!!! Ya te queda menos para poder disfrutar de tu B5!!! Ahora a por el práctico!!! Un saludo!! P.D. Qué rapidos son los de tráfico ahora, no??? A mi tardaron en darme la nota un par de días largos....
  12. Ánimo y mucha suerte!!!! Mañana nos cuentas qué tal!!! Y duerme bien esta noche!! Un saludo!!
  13. Tienes varias opciones: - Subir las fotos a www.imageshack.us ó www.photobucket.com y copiar el enlace que te da. - Reducirlas con el photoshop o el paint a 800x600 y subirlas directamente al foro siempre y cuando sean inferiores a 150kb Un saludo!!
  14. La "A" es en minúscula.... Fallo mío... La clave es audisportiberica Un saludo!! :notworthy:
  15. BRICO REPARACIÓN FIS Clave - Audisportiberica Un saludo!! :drooling:
  16. BRICO REPARACIÓN FIS Clave - audisportiberica Un saludo!! :drooling: P.D. Enhorabuena a diablo13
  17. Mándale un MP a CarlosA4B5 y que te informe!!! Un saludo!!
  18. No, siempre van en la posición más elevada y no deslumbra a nadie. Según el ETKA, cada motor de regulación vale 94,10€ (IVA incluido)... Un saludo!!
  19. Y cuando frenas que pasa??? Se enciende la luz de posición??? Un saludo!!