a mi eso me ha pasado hasta hace un par de semanas tambien al tomar curvas o rotondas un "poco fuertes"... solo que en mi casa era el indicador del aceite el que se encendia...
asi que entre que el coche no estaba caliente caliente, que ya le tocaba rellenarse y la fuerza centrifuga que provoca el giro, el indicador saltaba... asi que si no te lo vuelve a hacer no creo que le tengas que dar mas vueltas!!
S2!! :thumbsup: