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Lista de ASIstentes:
Socios con pase a pista:
- MorgarV6
- Codimas
- Manuel_garrido
- drojog
- miguelcoupe-s2
- RSJ
- Zerocool +1
- Farnkraut
- CHAMA
- txispis
- Nachopassat
- rofu
- Coupé GT
- Raigreen- Mata30
Socios:
- duke80
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- audi_quattro
- Nitronic- yunes_audia3
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Buenas tardes,
Como ya muchos sabréis el próximo domingo 19 de octubre el AudiSport-Ibérica Club tiene una cita en el circuito del Jarama.
Este año se celebra la XVII edición del evento que está dirigido a vehículos antiguos, clásicos y neoclásicos cuya fecha de fabricación no sea posterior al 31 de diciembre de 1992, si bien se podría hacer alguna ligera excepción previamente aceptada por la organización.
http://www.youtube.com/watch?v=-2A6vkM_EJE
Los socios poseedores de vehículos que cumplan las restricciones de la organización podrán acceder a pista con éstos totalmente gratis. En el vehículo podrá ir un acompañante (máximo 2 ocupantes por coche).
Los socios con pase a pista son:
- MorgarV6 - Audi Coupé S2
- Codimas - Audi Coupé S2
- Manuel_garrido - Audi Coupé S2
- drojog - VW Golf GTI mk2
- miguelcoupe-s2 - Audi Coupé S2
- RSJ - Audi S2 Avant
- Zerocool - Porche 944 Turbo
- Farnkraut - Audi 100 C1
- CHAMA - Audi 100 S4
- txispis - Audi Quattro- Nachopassat - MB E300D W124
- rofu - MB W110
- Coupé GT - Audi Coupé GT 5E
- Raigreen - Ford Sierra Cosworth 4x4
- Mata30 - Audi Coupé 2.6
El Club entrará a pista en la manga 15 de 15.10 a 15.25 compartiendo el asfalto con:
- BMW Club España
- Todoporsche Club Madrid
- Club BMW Serie 8
Los socios que acceden a pista con sus coches recibirán un MP en los próximos días donde les informaré de los pasos para poder acceder a paddock y pista.
El parking que nos han asignado para aparcar los coches que entran a pista es el parking K. En ese parking estarán expuestos los coches y será uno de los lugares de reunión del Club.
El resto de socios y miembros tendrán que aparcar en los parkings habilitados para ello y acceder al circuito a pie.
El otro lugar de reunión será el box que el Club ha alquilado donde todos los miembros (con coche clásico o sin él) podrán disfrutar de un ambiente de circuito y carreras, compartir unas horas con el resto de compañeros y disfrutar de los simuladores de conducción de los que dispondremos para el evento (para socios dos simuladores en exclusiva y con premio para los mejores tiempos de la jornada).
Estaremos por allí a partir de las 9.30, por lo que podéis acercaros por allí a partir de esa hora (socios que acceden a pista, socios y miembros).
Dispondremos también de un pequeño "catering" donde habrá comida y bebida. Por ser socios del AudiSport-Ibérica Club tenéis derecho a 3 bebidas gratis y comida sin coste. Ésto será aplicable también al acompañante que acuda al evento con vosotros.
Es muy importante que llevéis el carnet de socio (o el DNI) para poder identificaros como socios y que disfrutéis de las ventajas que os corresponden.
Como oferta en exclusiva todo forero que quiera hacerse socio del Club en el evento del Jarama, podrá darse de alta como socio en ese mismo momento y el año que viene estará exento de pagar la cuota de renovación de socio. (HAZTE SOCIO AHORA)
Esperamos contar con vuestra presencia y que paséis un gran día con los compañeros del club.
Un saludo
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Hola
Puesto que nos vamos acercando a la fecha, podrias informar de como sera? se puede ir acompañado al circuito? los acompañantes podran quedarse en "box"?
Te agradeceria un poco de informacion para ir preparando la escapada.
Muchas gracias.
Buenas tardes,
El lunes abriré un hilo con toda la información, los horarios y las actividades.
Un saludo
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Duke, antes que pilles la que tienes mirada echale un ojo a esta:
200 y pico euros más barata y características casi idénticas.
S2
Y cómo adaptas eso al hueco 2 din?? Porque te falta por todos los lados.
Hacerle un marco que quede bien y no parezca un pegote requiere muchas horas y ahora mismo no las tengo.
Un saludo
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David ese es el procesador no la memoria ram.
A ver, eso por compararlo no deja de ser como una tablet que le puedes meter dvd (no se pa qué si todos funcionamos con memorias ext.), como sabras y si no lo sabes te informo, el amigo Domin tiene una tienda de informatica, en su momento cuando decidi comprarme una le pregunté cual me recomendaba (yo habia manejado una de mi hermano de esas que venden con la vanguardia baratillas) y me dijo que como minimo tubiera procesador de doble nucleo y 1 gb. de ram, me pillé una que me costó 75 €. y va como un tiro al lado de la de mi hermano que tiene lo mismo que lo que has comprado, sin contar que el gps se como bastante de las dos cosas. O sea que lo que comenta el Golfinho tiene toda la razón.
S2
Lo sé, memoria RAM tiene 512mb y un procesador de un solo núcleo. En comparativa es igual que un Iphone 4 (mismo chip y misma RAM).
Hasta que no lo tenga en mis manos y lo pruebe no saldré de dudas. Yo creo que será más que suficiente para lo que necesito, pero ya os diré.
Lo del señor Domin también lo se, de hecho ahora mismo anda buscando un encargo que le he hecho.
Un saludo
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Hola Duke, si aceptas un consejo no cojas nada inferior a un dual core con 1gb de ram. Te lo comento por que estas máquinas tienen que mover una pantalla de 6-7 pulgadas, y aún llevando Android 2.3 le va a costar mover el sistema y app´s, lo que se traducirá en una excesiva lentitud del aparato.
Si te fijas, muchos de los aparatos que venden directamente en china ya son dual core e incluso quadcore, con 1 gb de ram y Android 4.x, y el precio inferior a los equipos que se venden en España.
Uno de los problemas del Android 2.3 además de no poder instalar nuevas APP´s es la imposibilidad de actualizar las que traiga ante cualquier bug de la aplicación.
Y si los podeis pillar con 3g ya sería la bomba.
Gracias por el consejo. He estado hablando con el vendedor y me ha confirmado que el que he pedido lleva una CPU Samsung A8 a 1Ghz y ya viene con la actualización a Android 4.0.3. Dice que el equipo va muy fluido y es bastante ágil.
Un saludo
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Yo no se que hago que no me entero de ningana quedada jaja
S2
Todos los jueves a partir de las 10.30 en el Parque Oeste en Alcorcón.
Un saludo
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Y la pregunta, que haciais ayer los dos a las 2 am tan cerca de casa de campo? Jajaja
S2
Volver a casa de la quedada de Alcorcón, de la zona no tunera.
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A mi me costaron 120 nuevos...pero me da igual calidad y eso...me importa un poco mas el aspecto...ni como alumbran ni nada...las calles son iluminadas..no hace falta mucha luz....un saludo
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No digo que no tengas razón, pero antes de comprarlo miré bien todo y comparé.
- Esa tienda es una tienda física en Madrid y da 2 años de garantía. Que puede ser que desaparezca mañana?? Sí, claro como cualquier cosa pero no vamos a pensar eso. Además, que no es una tienda que haya abierto ayer, tiene vendidos más de 1000 artículos y todo el mundo habla bien de ella.
- Cierto que Android 2.3 no es la última versión, pero es una versión bastante estable y que funciona muy bien. No voy a poder instalar aplicaciones nuevas porque la mayoría serán para sistemas operativos más recientes, pero es que tampoco quiero convertir el 2 DIN en un móvil. Ya trae de serie las necesarias, para cualquier otra no necesaria usaré el móvil.
- La CPU se mueve con un chip Samsung A8 1GHz, con RAM DDRII 512MB, y memoria FLASH 4GB, en cuanto a sonido tenemos un amplificador 4 x 45W con sistema Mosfet. De vídeo no dice nada.
Compré este 2 DIN porque me convencieron sus prestaciones, porque hablaban muy bien de él, porque el vendedor me transmitió confianza y tenía buenas críticas y porque es lo más OEM y menos "pegote" que encontré.
Seguro que hay mejores y puede que me esté equivocando, pero hasta que no lo monte no lo sabré. Ya os iré contando.
Un saldo
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No digo que el equipo sea malo, seguro que funciona muy bien, pero estéticamente no me gusta nada.
Ni los botones ni su forma, ni el cambio de color entre embellecedor y equipo.....
Un saludo
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El rest lleva también dos botones para los antinieblas delanteros y traseros, lo que si das al trasero enciende el delantero (supongo que en el pre también será así).
Lo que no se si será igual es que más que botones son pulsadores, es decir, si apagas las luces con ellos dados, al volver a dar las luces están desconectados.
salu2
Exacto, son pulsadores y funcionamiento igual al pre (salvo lo que comentas que no tienen memoria).
Por eso es necesario un relé más que el pre no lleva.
Un saludo!
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Hasta este fin de semana no me pondré con ello, así que no lo he mirado todavía. En cuanto sepa algo te digo.
Un saludo
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No es lo mismo el peso de un motor v6 que el de un 1.8t , va una diferencia bastante generosa en el peso de tu morro y el de un turbo , de ahí que gastes mas adelante que atrás
Sí, pero lo estábamos comparando con el S4 de elgrajo que también lleva un V6.
Un saludo
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No eres el primero que me responde eso, yo en el S4 puse nuevas a la vez las cuatro y cuando toco cambio la medida en mm del dibujo de las ruedas desgastadas era la misma en ambos ejes.
Por lo que mucha gente dice en los A4 las gasta mas delante que detras, quizas al llevar diferente reparto de traccion suceda eso, de todas formas por temas de diametro de ruedas y no hacer trabajar al torsen central mas de la cuenta es recomendable cambiar las 4 a la vez.
Pues la verdad que yo siempre he gastado un poco más de alante que de atrás aun siendo Quattro... Por eso te lo decía.
Y hasta donde se, tu coche y el mío llevan el mismo reparto de tracción: 50% a cada eje en condiciones normales pudiendo llegar a 70-30% o 30-70% en función de las circunstancias.
Un saludo
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A nivel de mantenimiento el gasto es minimo, los silenblocks de atras no sufren apenas (yo nunca se los he tenido que cambiar, ni tampoco los guardapolvos), el alineado te cuesta como mucho 5€ mas que en un delantera, incluso en muchos sitios te cobran lo mismo, las ruedas te tocara cambiar las 4 a la vez a la vez, ya que las gasta por igual delante que detras, y a nivel de gasto de gasolina dudo mucho que aumente 1l a los 100.
Si y no, porque las delanteras se gastan más deprisa por el mayor peso de su eje que las traseras.
Aunque bien es cierto que las traseras se gastan bastante más que en un tracción delantera.
Un saludo
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También cambia la iluminación? o no?
No, la iluminación es todo en rojo como el otro. Lo único que ya tengo el viejo abierto y estoy trasteando con él para solucionar este detalle.
La mejor solución es desoldar de la placa los leds rojos y sustituirlos por leds blancos.
Un saludo
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Menos de 200 me salieron a mi las mias del s4 imprimadas ya en la audi. A ver si un dia se las coloco que las tengo muertas de risa
Dejalo tal cual lo tienes , ponle unos muelles unas bonitas llantas y disfruta de tu coche que tiene un motor cojonudo .
Hace meses te ubiera dicho...... ponle todo lo del s4 que queda precioso!!!!!! pero despues de mi ultimo viaje...... esto a cambiado .
Es bastante bochornoso ver un s4 hechando las tripas en un puerto por el escape y darte cuenta que es un tdi .
Antes no pensaba asi pero despues de ver semejante espectaculo ...... creo que no hay nada mas macarra que intentar aparentar tener lo que no tenemos en realidad .
Y eso lo digo yo que soy poseedor de piezas del s4 como muchos otros del foro
Un saludo y disfruta de tu coche , que tiene un motor irrompible
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Pues para ver siempre clones de S4... no esta mal ver algo nuevo.
No se lo haría nunca al mio pero está bien ver cosas distintas.
S2
Solo te valdrán las de un rest, es decir, del 98 para arriba. Si las vas a pillar nuevas te recomiendo que pongas las del s4, en la audi salen por 150 cada una y quedan de muerte.
Creo que las de un avant si te valen.
S2
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Gracias duke80, pero realmente si que abra penas, no igual para detectores, pero si para imnhibidores.
Nota: Todo llega y es totalemente de esperar, sino menuda tonteria 2 puntos y multita para igual lo que te has ahorrado en meses y les has dado de perder a ellos.
Pero que aquí nadie está hablando de inhibidores!! Sólo se ha hablado de detectores y de avisadores GPS.
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Ese vídeo es del 2008 cuando la empresa que fabrica los DDR (Detectores de detectores de radar) prestó a la Ertaintza y a la Policia Foral un par de dispositivos Spectre para que los probaran. Como los detectores pasaron a ser legales, no formalizaron el pedido y actualmente no tienen ninguno.
De hecho, esta noticia es de hace un par de semanas.
Además, como ya he dicho antes, no todos los detectores son detectables.
Algunos sólo son detectables durante la secuencia de encendido (10 seg) y a 20 cm.
https://www.youtube.com/watch?v=zidYbEq4Wb8
Un saludo
Cumpleaños!! La historia de mi B5 (fotos y mods)
en Audi A4 B5 (1995-2001)
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