Buenas noches señores...
pues eso, que el aceite en vez de durarme 15000 km como viene haciendo toda la vida, a los 9000 ya esta seco y le tengo que rellenar... no hay mancha en el suelo ni nada por el estilo.... eso si, cada vez que conduzco, cuando lo paro hay un olorcillo a quemado (casi siempre) unas veces mas fuerte unas veces mas debil... (huele por la rueda sin abrir el capo)....
lo que no se es si huele a aceite quemado o a liquido refrigerante (que tambien pierde) pero bueno, eso lo sabre dentro de poco que ya "me han encontrado" la fuga del circuito refrigerante.....
el caso es que tambien le noto que le falta un pelin de repris sobre todo en bajos... no se si tendra algo que ver...
a ver si a alguien le pasa o me sabe decir que puede ser!!! (el que acierte se lleva unas cañas en madrid!!!!) jajaja <_<
gracias!!! :clap1: