duke80

Yo llevo diésel y las colas rectas, y es de serie, que me lo expliquen.

En algún momento alguien o algo las ha puesto rectas!!

El B5 diesel, de serie, las lleva mirando al suelo!!

:claugh: :claugh: :claugh:

Que tienen cinturón de castidad, que es eso de inviolables?????

XZN normal

XZN inviolable

El otro día vi en el Norauto un juego de llaves XZN de varios tamaños por 16€, lo que no recuerdo es si eran inviolables o no...

Buenas,esta mañana he contactado por tlf con mi mecanico de confianza y le e explicado el asunto,su respuesta comparandola con las vuestras me ha sorprendido porque es contraria.Me ha dicho que eso es normal,que en esos motores lleva un electroventilador que regula la temperatura y que al subir un puerto es normal que se ponga en 90º porque el motor funciona mas.De todos modos me ha dicho que se lo lleve el miercoles y lo vemos.

Ya os contare el final,porque estoy anonadado.

Saludos y felices fiestas.

Cambia de mecánico porque eso que ha dicho no tiene ni pies ni cabeza.

El mejor rendimiento térmico (y, por consiguiente, de todos los que dependen de él) se da para una temperatura del refrigerante de 90º.

A los pocos minutos de arrancar (en un diesel puede tardar un poco más) la aguja se debe clavar a 90º y no moverse de ahí.

Da igual que vayas a 6000 vueltas todo el camino, que bajes un puerto a vela, que haya 50º de temperatura ambiente o -15º...

Un saludo!! :thumbsup:

Yo lo que hago es convertirlos a pdf cuando quiero guardar algun archivo.

 

saludos

+1

krakem, descargate un programa que se llama "MyPDFconverter" y con eso imprimes directamente a pdf!!

Un saludo!! :thumbsup:

Muy bonito y se le ve bien cuidado!! Enhorabuena!! :thumbsup:

Feliz Navidad a todos!!

 

Primer post actualizado!

 

 

A la espera

Ya te lo actualicé, falta algo?? :conf:

Cuando llegue a casa (mañana por la noche) me pongo al día y actualizo el hilo de BRICOS.

Que paséis una feliz noche y una feliz Navidad!!

Un fuerte abrazo para todos!!

Qué tal estamos?? No he desaparecido, pero es que estoy en el chalet y no tengo internet...

Hoy he estado trasteando en el coche, le he sacado el motor de arranque porque en caliente se resentía un poco. Las escobillas estaban gastadiiiisimas y había grafito y m**** para parar un tren. Ya está todo OK!

Prometo Brico!!

mi distri tambien la hare con duke..... va ha acabar de nosotros hasta el cogote!

Harás de conejo de indias.....(como lo haga mal te veo que te vas en tren a Zaragoza....)no creo hombre pilota mucho a mi solo me queda convencer a mi mujer

A que al final os vais los dos andando porque revientan los motores?? :innocent: :harhar:

Pasaremos un buen día, eso seguro!! :az:

Enviados el soporte, la rejilla, la centralita del cierre centralizado, el ventilador y los intermitentes.

 

Si algun moderador pudiese, modificar las cosas que se han vendido del post principal .

 

Ya me diran los nuevos usuarios...

Primer post actualizado!

3º Foto

 

4º Foto

 

Viendo estas dos fotos y teniendo en cuenta lo que comentas de que las alfombrillas te tocan en el interior, me da la sensación que tienes la izquierda en la derecha y la derecha en la izquierda...

Al menos las mías van como te comento y cuadran a la perfección!!

Un saludo!

Están bastante bien, pero yo las traseras las habría puesto pegadas al inicio del asiento trasero. Me gusta más que no se vea nada de moqueta!!

Tenemos en cuenta vuestras opiniones Mikel, pero no me parece "de buen gusto" hacer una lista a la vista para elegir a esa persona.

Hay que tener en cuenta varios factores a la hora de elegir a un nuevo moderador y éste ha de cumplir unos requisitos.

Es por ello que esa elección nos corresponde a nosotros. Obviamente, esa persona será del agrado de todos puesto que será un asiduo del subforo.

Un saludo!! :thumbsup:

No exactamente. Es la explanada que hay entrando por Prado del Rey. Y la comida en ese chiringuito.

Un saludo.

Tienes toda la razón!! De un vistazo rápido me pareció el chiringuito del Lago, pero es el de la entrada de Somosaguas!

El lago de la Casa de Campo! :thumbsup:

Los círculos rojos señalan la posición de los conectores de las sondas lambda. -> CAMBIAR SONDAS LAMBDA

Quería daros las gracias a todos por las felicitaciones y el apoyo que habéis mostrado.

Efectivamente, formo parte de la nueva Junta Directiva del Club, por lo que paso a ser administrador del foro/club.

Eso no quiere decir que os vaya a abandonar, ya que me seguiré pasando por aquí con cierta asiduidad.

Lo que no podré seguir desempeñando es mi labor de moderador, no tengo tiempo para tantas cosas...

Por ese motivo, en un corto plazo habrá un nuevo moderador del subforo B5.

Hasta donde se, no hay ninguna restricción en cuanto a un tiempo mínimo siendo socio para pasar a ser moderador.

Yo ya he comunicado al resto de administradores mis candidatos, por lo que la decisión final será suya.

Un saludo a todos!! :thumbsup:

Yo me llamo Alex .

 

A mi tambien me tiene loco la calefaccion, y creo que va mal por la culpa del sensor de temperatura de agua, el G62 , hay varios bricos como cambiarlos:

 

CAMBIO SENSOR TEMPERATURA G62 (DIESEL)

 

CAMBIO SENSOR TEMPERATURA G62 (GASOLINA)

 

Como te marca la temperatura del agua en el cuadro? esta a 90º siempre o te marca menos y es variable ...60º 70º etc...

 

Cuando voy mucho por la ciudad con el coche en 20km o asi se pone a 90º alli es donde mete aire caliente a punta pala, en 60-70º tira aire temblado...pienso que es por el sensor aquel.

Si tarda 20 kilómetros en llegar a 90º y luego te varía la temperatura y baja, tienes que cambiar el termostato.

Un saludo!! :thumbsup:

Añadido a BRICOS!! :thumbsup:

Mis llantas ya estaban tocadas pero el otro día las rematé al lavar el coche entero usando un desengrasante para hostelería. El poco brillo que tenían se lo ha comido, amén de que en algunas partes ha levantado completamente el color aluminio y se ven negras. ¿A alguien se las han pintado?

Ni idea... Yo se de gente que las ha enviado a Portugal y se las han dejado mejor que nuevas!

Prueba lo que te dice kameta, es barato y sencillo.

Si no, podría ser que el sensor de temperatura esté fallando y la centralita se piense que el motor está muuuy frío.

Al no tener una medida correcta, "carga" un mapa de inyección incorrecto (muy rico en este caso).

Un saludo!! :thumbsup:

En mi caso, llevo los aros y la chapita de Quattro!

Creo que tiene cascada la dirección y además la correa de la distribución se ha saltado 3 dientes.