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goolfo

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Todo lo publicado por goolfo

  1. bienvenido compi,bonito color,respecto a los pilotos traseros.........debo de ser un bicho raro por que a mi me gustan mas los antiguos
  2. ese reborde que se aprecia en el contorno del espejo es que es espejo fotosensible,saludos.
  3. y con escobilla de touran,que la de golf V se queda pequeña y la del touran es justo de la medida de nuestro coche.
  4. estetica si la menor duda "cambias de un sistema del siglo pasado a uno del siglo XXI".y en cuanto a funcionalidad es otro mundo,para mi es mas que recomendable,saludos.
  5. goolfo

    Antinieblas

    las referencias de los mandos del leon I son: 1M1 941 531 K 56J sin antinieblas delanteros 1M1 941 531 L 56J con antinieblas delanteros
  6. si es del sensor de temperatura que va dentro de la bomba hay por ahi un brico para cambiarlo es bastante facil y no muy caro,saludos.
  7. esto me interesa mucho, a mi me pasa exactamente lo mismo asi que espero ver como se soluciona,saludos.
  8. hace un tiempo se activo el cierre automatico y el selectivo sin problemas,gracias al foro.el mio es un pre de los ultimos y es un ambition (con todos los extras salvo posabrazos)el problema es que hace unos dias intentando casar unas llaves no dejaba entrar al modulo.daba errror,no se nada mas ya que me lo hacen yo de esas cosas no controlo y pregunto si sabeis por donde van los tiros,saludos.
  9. hola,a mi me da error cuando quiero entrar al modulo 35.cada vez que lo intento da error.¿sabeis por que y como solucionarlo?,saludos.
  10. sobre el xenon, yo llevo desde hace dos o 3 años un kit que compre en ebay por 50 euros creo, y nunca me han multado, lo unico que pasa esque para la itv lo quito y vuelvo a montar las bombillas normales.Si queres hacer una instalacion completa para que no te multen solo aria falta ponerle lavafaros ya que es una cosa visible y los guardia no te dirian nada por el xenon.La instalacion no creo que supere los 500 euros. te doy las gracias en mi nombre y en el de todos los demas que sufrimos tus faros cuando nos cruzamos contigo,como dice aquel dicho ande yo caliente riase la gente en fin............
  11. en resumen, en dinero unos 130 euros matriculas incluidas.en molestias un segundo viaje para recoger la nueva tarjeta a la itv y el paso por trafico.parece complicado pero es facil y rapido y no lo considero muy caro,saludos.
  12. los pasos son,pasar itv.en ella pides rematriculacion cobran de 12 a 20 euros(matricula de diferente lugar al de residencia)la nueva tarjeta te la dan de entre el mismo dia a dos a lo sumo.despues te das un paseo con la nueva tarjeta y el papel que te dan a la delegacion de trafico alli rellenas el formulario para rematriculaciones pagas 91 euros de tasas y al momento te dan la nueva matricula y documentacion correspondiente y por ultimo haces dos matriculas que vienen a salir unos 15-20 euros cada una y punto final.respecto a lo de que un seguro no te asegure por tener el coche rematriculado es una soberana tonteria.les importa un bledo y el valor del coche no varia si acaso mejora y solo en clasicos con mucho apellido tiene un cierto valor que tenga la original.
  13. si no eres muy mañoso,lo mejor es llevarla a reparar a una casa de transmisiones y en un nada la tienes y como a dicho el compi mas arriba anda por los 90-100 euros,saludos.
  14. se puede hacer sin sacar la aguja,se quitan los dos mini tornillos que lleva la caratula del marcador y sin mas.cuesta mas enredar pero te evitas sacar la aguja y lo mas dificil,dejarla bien tarada al montarla,saludos.
  15. por poder todo se puede hacer,pero olvidate del tema,saludos.
  16. aun respetando diferencias entre ejes,los separadores no son nada buenos para los rodamientos,rotulas,etc.este tema es de los mas comentados y tienes multitud de temas sobre esto y su explicacion tecnica detallada.yo desde luego no los usaria nunca,saludos.
  17. vale mandamelo porque si merece la pena y realmente es barato... yo soy de madrid. un saludo tienes un mp,un saludo.
  18. efectivamente,si es "para consumo interno" sin problema como si lo pones a cero,solo es punible para venta,entonces es estafa,saludos.
  19. hay algo muy curioso.antes llevaba un cuadro medio fis can bus marca magneti marelli y no tenia iluminacion y el vagcom no dejaba cambiar nada (daba error).pues ahora al montar un caudro fis completo can bus marca vdo sin tocar nada ahora ilumina las agujas.antes me dejaba entrar y no podia trastear,con el cambio tengo iluminacion que antes no.por lo que parece puede ser que el cuadro tenga que ver en que se pueda o no trastear.
  20. y por ultimo.no siempre apuntan en la itv los kilometros,es algo totalmente aleatorio. y sobre los libros de revisiones...............son de lo mas falsificable del mundo mundial.veo hace tiempo que la gente los considera el santo grial,hasta el punto de que si vendes uno sin el lo rechazan.¡error!!!!lo cierto es que lo que funciona es lo de toda la vida,el estado real,la confianza que transmite el vendedor,la intuicion y por ultimo la suerte.
  21. como ya e dicho solo es perseguible si se hace para venderlo con menos kilometros que los qe realmente tiene,es decir siempre que no se haga con animo de lucro es absolutamente legal.como si te hace ilusion ponerlos a cero.el marcado de los km en la tarjeta al pasar la itv solo tiene una motivacion y es puramente estadistica(esto dicho por ellos),por otra parte sirve de poco controlar los kilometros recorridos entre revisiones.¿quien puede comprobar feacientemente que no se han afeitado entre revisiones?saludos.
  22. hola,yo conozco a alguien que se dedica a hacer este tipo de cosas y es de lo mejorcito que hay,el te busca el material en perfecto estado y te hace la instalacion rapida,limpia y a un precio increible.un ejemplo sus cuadros vienen con una garantia en factura de un año,pero como no esta permitido hacer publicidad en el foro si quieres hablar con el dimelo y te paso por mp datos de contacto,saludos.
  23. pues prepara dinero,ganas y tiempo para consegir un cuadro fis y alguien que te lo monte,saludos.
  24. eso es una barbaridad, a pesar que luego te van a decir que no.veras disminuir la aceleracion,mayor castigo a los frenos,mas consumo perdida apreciable de confort de marcha,costo de cubiertas,con suelo mojado ojito y con baches escolones y bordillos ni te cuento. en mi opinion por todo esto mi eleccion seria una 16 y ya en plan "locura" 17,saludos.