ficha77

Lo mire hace años pero ahora no lo encuentro, alguien me podría indicar como se proceder con el freno de mano durante la prueba de la ITV? Antes se metían al coche a hacerlo pero ahora parece ser que ya no entran. Gracias.

Dentro de un par de meses el coche cumple 10 años y tenía pensado hacer la correa de distribución. Quería hacerla en el concesionario, xo no quiero que me hagan la campaña de los gases. ¿Qué tendría que hacer xa evitar que me la hagan?? Gracias.

Ese precio no incluye la correa del alternador ni la bomba del agua..... total 1000 euretes. Q gran oferta los muy cachondos...

Así que a un coche de 2008 que ni cumple Euro5 (por aquello del software) le cambian éste y pasa a Euro6? [emoji38] [emoji38] [emoji38] [emoji38]Y los demás fabricantes gastando un dineral en desarrollar motores para Euro6. Voy a ver si actualizo mi Nexus4 y se convierte en un Nexus 5x Ya se ha comentado que los 2.0 tdi de 2008 son euro4 y la cumplen, aparecen como afecfados ya q el motor y el software es el mismo q los euro5. Por eso es posible q en los euro4 la actualizacion sea voluntaria... En todo caso pasaria a euro5. Un saludo.

El mio esta fabricado en marzo de 2008 euro 4 plus, es de los primeros y esta afectado. Por lo q todos estan afectados.... Lo he mirado en esta pag: http://microsites.audi.com/servicecampaigns/es-es/index.html Es de traca pq hablan de modificaciones en el motor para los 2.0.... supongo q adblue.... tendran q informar segun normativa y motarizacion... q desastre con audi.

Otro mas que se apunta, hoy me sale la campaña de emision de gases EA189, el mio es de MAYO 2008 euro 4 plus.... por lo que entiendo que todos los A4 b8 2.0 a excepcion de los euro 6 estan afectados.....

Esperamos q no se así, yo tengo una metida en un cajón desde hace 7 años...

Los caga 143cv de 2008 son euro 4, el problema parece que es en los homologados como euro 5 a partir de 2009.

El mio es de mayo de 2008 tb, con 83.000 km y siempre en garaje. Desde hace meses me hace lo mismo, al arrancar pierde un poco de intensidad, xo hasta la fecha sin problema. Voy controlando la carga de la batería y llega hasta el 100% por lo q no debería haber problema... Mi padre tiene un mb con 10 años , 70.000 km y la batería es la original. Yo creo q depende mucho la cantidad de arranques y q no este en la calle. Saludos.

Yo estoy con el mismo problema... Alguien sabe donde comprar bombillas de marca a buen precio... Q no sean falsas. Gracias. Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk

A mi me pasa lo mismo, 30 sg la luz fija y luego el parpadeo normal. En el vag com marca error en una cerradura. Aunque de momento abra y cierra bien. Por lo que he visto es necesaraio cambiar la cerradura, en mi caso la trasera izquierda. Un saludo.

Donde pone lo de los 5 años?? hace 2 semanas pase lo de los 6 años y en el concesionario me dijeron q hasta los 180.000 o 10 años aprox. (tdi 143) Un saludo

Yo tampoco tenía vibraciones, lo único q puedo decir es que después de cambiar el volante motor desapareció el ruido. Un mecánico de confianza me dijo que lo aguantara, pero como no me parecía normal fui a la casa. Es un tema comentado muchas veces en el foro. Saludos.

Te puedo confirmar que es el volante motor, es exactamente lo q me paso a mi. El Mio de mayo de 2008 empezó con los ruidos a los 50.000 km en enero de 2012, despues de montarles pollo únicamente pague 270 € de los 1700 € de la factura por atención comercial de audi. En un taller de confianza que me acerque antes de ir a la casa me dijeron que lo aguantara si no hacia mas ruido. Suerte.

Le pasa a muchos, puedes encontrar más información buscando en el foro. A mi me cambiaron volante motor y cojinete de empuje con 50.000 km. Del 2008.