Bullete

LA ENSEÑANZA EN ESPAÑA Un problema matemático: > > > ENSEÑANZA DE 1960: > Un campesino vende un saco de patatas por 1000 ptas. Sus gastos de > producción se elevan a 4/5 del precio de la venta. ¿Cuál es su > beneficio? > > ENSEÑANZA TRADICIONAL DE 1970: > Un campesino vende un saco de patatas por 1000 ptas. Sus gastos de > producción se elevan a 4/5 del precio de venta, esto es, a 800 > ptas. ¿Cuál es su beneficio? > > > ENSEÑANZA MODERNA DE 1980: > Un campesino cambia un conjunto P de patatas por un conjunto M de > monedas. > El cardinal del conjunto M es igual a 1000 ptas., y cada elemento > vale 1 Pta. Dibuja 1000 puntos gordos que representen los > elementos del conjunto M. > El conjunto F de los gastos de producción comprende 200 puntos > gordos menos que el conjunto M. representa el conjunto F como > subconjunto del conjunto M y da la respuesta a la cuestión > siguiente: > ¿Cuál es el cardinal del conjunto B de los beneficios? > Dibuje B con color rojo. > > L.O.G.S.E.: > Un agricultor vende un saco de patatas por 1000 ptas. Los gastos > de producción se elevan a 800 Ptas. Y el beneficio es de 200 ptas. > Actividad: subraya la palabra "patata" y discute sobre ella con tu > compañero. > > > LA PRÓXIMA REFORMA: > "El tío Evaristo, lavriego burges latifundista espanyol i > intermediario es un Kapitalista insolidario y centralista q > saenriquecido con 200 pelas al bender espekulando un mogollón d > patatas". Analiza el testo, vusca las faltas de sintaxis, > dortografia, de puntuacion, y si no las bes no t traumatices q no > psa nda. > > Envía unos sms a tus compis comentando los avusos antidemocraticos > d Ebaristo i convocando una manifa espontanea n señal d protesta. > Pásalo" > >

Vaya, me jode pero el coche lo tiene mi padre y no puedo ver la tarjeta . . . a ver si mañana os digo, pero creo es un Repsol 10/50, ojo, no me acuerdo, pero seguro que es el aceite que le corresponde, aunque no se lo hayan puesto en la casa y aunque algunos le habríais puesto alguno mejor. El testigo creo que lo clavo jlc, es rojo, de presión de aceite y cuando a mi hermanillo se le encendió la primera vez, primero añadió aceite y en unos metros mas, fuera de peligro (en una gasolinera) espero grúa. Pero después de ver en el taller que no era nada pues no esperas la grúa. Efectivamente el manual lo dice clarito, parar y grúa. Te aseguro que el coche no esta gripado, todos esos síntomas esta visto no los tiene. El coche va de cine, tiene 90.000 Km y aunque pueda parecer lo contrario por los comentarios anteriores esta cuidado. Yo lo he llevado y va como la seda. Ir a 180-190 en ese coche no significa hacer burradas ni nada por el estilo, ninguno en casa llevamos la aguja del cuenta a la zona roja en marchas cortas y esa velocidad equivalen a 5mil vueltas en 5ª, no somos unos salvajes . . . pues no, este coche es el mejor de casa (Si lee esto mi padre que adora su 530i me mata) F/A

Efectivamente, por eso es tan barata la Mutua y por otras muchas cosas mas. Pero . . . si te hubiera pasado con otra compañia el problema sería el mismo. Supongo que no pagaras defensa jurídica, si es asi no te olvides de reclamar que te devuelvan el dinero en su parte proporcional, ellos no quieren gastarselo ni siquiera entre diferentes compañias quieren ir a juicio y por eso los acuerdos que tienen entre muchas. Tu tienes derecho a defender tu inocencia y en ultima instancia que sea un juez quien lo determine. No dejes de hacerlo y si tienes suficientes razones para demostrarlo al atakel! F/A

ufff te cuento: Después de la pifia del primer día en el taller vieron que lo que habia hecho mi hermano acojonado de madrugada y sin ver, habia sido llenar a saco el aceite. De manera que se lo quitaron y le pusieron aceite (Repsol) nuevo y filtro. Después de eso hemos estado utilizando el coche con normalidad y el viernes lo subia mi hermano hacia zaragoza desde madrid y a la altura de la muela, casi llegando, el put* (o no) testigo volvio a hacer de las suyas. Era en caliente subia él para poder llegar a una cita y le venia dando caña 170-180 siempre que le dejaba la carretera y el tráfico. Me llama histérico y revisa todo y esta en orden, le dije que siguiera y llegó a Jaca poco después . . . Pues al día siguiente, lo tuve por la zona y nada de nada, los niveles todos ok y el testigo silencioso, la bajada a Madrid de tranqui a 140 todo el rato y nada de nada, no lo entiendo, tendrá gafe mi hermano ¿?¿¿? A ver si con este ladrillo que te cuento me dices algo Gracias. F/A

Estan todos de un crecido que asusta, como hace tanto que no ganan ná de ná . . . Lo de la prensa es caso aparte, dan verdadero asco. Yo después del 2 de la Roma me inche a mandar mensajes a los muchos amigos vikingos pidiendo que volviera Camacho jajajajaja luego estaban llamando todos como lokos jajajajaja sobre todo algunos que se estaban pasando al baloncesto y zas! Bodiroga F/A

Buenas, Hace unos días puse un post pensando que tenía una averia de las gordas en el bicho, después de hacer un poco el ridiculo resulto una falsa alarma. Ahora a vuelto a pasar, bueno, esta vez al saltar el testigo no eran las dos de la mañana, sino las cinco de la tarde . . . todos los niveles en orden, todo parece en orden. La temperatura del agua y del aceite perfectas ?¿ La verdad es que acoj*na bastante seguir conduciendo ASI pero que remedio, cada dos por tres se encendia y chillaba el condenado. Pues después de descansar el pobre un día no ha vuelto a encenderse, ahora estoy psicotico, no hago más que mirar los niveles de todos los coches que pillo y miro más el testigo de la temperatura que a la carretera ¿Os ha pasado a alguien? ¿puede tener una averia oculta? estará ocurriendo algo que no se delata?? Gracias a todos. F/A

Vaya, lo siento. Puedo imaginarme lo puteado que estas. Yo sólo decirte una cosa: ¿De donde coj**es se han inventado que tu le echaste demasiado aceite??? :o No cedas. Aguanta el chaparrón y no dejes que te tomen el pelo dos veces. Piensa que o te han engañado a ti o les han engañado a ellos pero el coche estaba en perfectas condiciones y punto. Que morro tienen. Las garantias están para algo. Diles que no te cuenten peliculas que arreglen el coche y te lo devuelvan en perfecto estado o te tendrán que pagar los gastos de Notario, Perito, Procurador y Abogado mas daños y perjuicios por el estado psicologico en el que estas entrando . . . vas a tener que ir a un psiquiatra y todo . . . no te jod*. Eso no es más que una treta para quitarse el marrón de encima, si es verdad lo que cuentas y tu no tienes nada que ver, resiste el envite. Por otro lado yo también creo que no es una cuestión de 2ªs manos, el mio después de un susto resulta que es el testigo del aceite que falla y salta, una faena, pero el amigo que me lo ha vendido, no habia tenido nada de nada. Si lo hubiera comprado yo en su día vete a saber como estaría ahora . . . (entre mi hermano y yo no dejamos de apretarle al pobre). F/A

No sabeis lo que me ha costado poner el post . . . por la verguenza que me daba pero bueno, mañana me subo a Jaca con uno de los peques de la casa (Clio II) y lo primero que haré está noche será mirar todos los niveles, la presión de las ruedas . . . hasta los bajos le voy a revisar ¿Sabes ydres? Lo triste es que no aprendemos jajajaja debe ser que mi padre es un pesao de los de antes, que todo lo mira antes de salir de viaje y nosostros no le hacemos caso de puro pesao . . . lo tipico de los mimaos De todas maneras, gracias a todos. F/A

Pues nada gente, que ayer se confirmo lo que algunos apuntaban . . . de averia nada de nada, jod** q susto. Confirmado que en la subida de morata, al tener bajo el nivel de aceite, se encendió el testigo y como el animal de mi hermano ya se ha cargado más de un coche le entró el panico. Le puso más aceite y nada más andar unos metros volvió a encenderse el testigo (ahora dice el mecanico xq se pasó echando aceite) de manera que ha tocado cambiar aceite y filtro No sabeis la impotencia de no saber nada, preguntar por los sintomas y decirme vaguedades y el coche en el put* deposito del RACE hasta q lo llevaron al taller, que agonia F/A P.D.: La culpa es mia por no revisar los niveles, de manera q no puedo encima abroncarle,que es lo que me pide el cuerpo por el susto que nos ha dado . . .

jod**rr Yo estaba viviendo en San Lorenzo y desde agosto en Mendez Alvaro, con el metro en la puerta, cambio radikal, cuanto me alegro de bajar de las montañas, no kiero ni oir hablar de la carretera pu** esa! F/A

¿¿Cómo sólo sea esa chorrada os vais a jartar de reir de mi!!! Que día de trabajo más laaaarrgooooooooooo Diosssss F/A

Gracias pagka. Ya imaginaba tarin, no passsssa ná. Zx81, son reales. Lo compré a un amigo de confianza y todas las revisiones oficiales, libro y tal y cual, realmente está impecable. Yo acabo de volver de hacerle kilómetros por Asturias feliz, hemos ido con bicis y cuatro personas como reyes, por mi parte más que contento con el coche . . . ahora no me puedo meter demasiado con mi hermano xq como yo lo saqué del concesionario la ultima vez y no he sido capaz de mirarle los niveles, pues a callar y esperar resultados. Lo tiene el RACE y mañana por la mañana va al taller, estoy deseando meterle mano para averiguar si es lo que dice Goodson y apuntaba Tarin, que ha gastado el aceite y simplemente había que rellenar . . . Es que mi hermano en la misma carretera y casi en el mismo km peto un BMW525td de un calentón y le entró el pánico pero bueno, el bemeta sigue andando después de un año ese si que echaba humo blanco Si era esa tontería lo de anoche y esta mañana ha sido una cagada y un susto de cojo***! Gracias pues. F/A

Gracias Tarin, pero es más serio que eso. Si te fijas en mi firma es un B5, concretamente del 2000, recien cumplidos años en julio y el destrozacoches oficial de mi casa le puso aceite la primera vez q paro y pokos km después volvio a encenderse el piloto . . . tiene 95000km. La cosa no pinta bien. Gracias de todos modos. F/A

Buenas, Mi hermano se ha cargado nuestro recién estrenado juguete, parece. No hace ni dos meses que compramos el coche y se lo ha llevado este fin de semana a Murcia, resultado: a 40km de Madrid se le ha encendido la luz del aceite, parece ser no tenía ni gota . . . acojonado estoy. Esta mañana me da la estupenda noticia y le pregunto síntomas, si le apretó mucho, por la temperatura . . . me dice que la del aceite bien, evidentemente le pregunto por la del agua y no sabe no contesta, diossss, atención a la respuesta: 'como se encendió la luz del aceite, pues mire el reloj del aceite' (para matarlo) del otro "relojito" no sabe, es de coña, ni dos meses!! Pues nada, ahora a buscar taller y a esperar la receta del doctor . . . pero mala pinta tiene esto señores. Bueno, a ver si alguien me da ánimos y me cuenta que no es nada, q es una tontería del turbo o yo que se . . . estoy hundido. F/A P.D.: Justo cuando el Atleti parece q va a darnos alegrias y el mandril anda desquiziado, es que no hay manera.

El seguro lo pagamos todos . . . dime la compañia de seguros y con suerte hasta presumo de pagar un S4 El otro día fui a dejar el coche de mi padre (BMW 530i) al taller (Movilnorte, en Madrid) y ya desde hace tiempo han puesto en la entrada una garita de control de c*** con un segurata y un par de barreras . . . Más de uno tb ha debido de caer. Que asco. Hi de pu F/A

Buenos días a todo el mundo, Sigo de novato en el foro y además desde hace un tiempo el trabajo no me permite casi leer ná de ná, una pena, pero se hace lo que se puede. Esta mañana me he encontrado en Yonkis con este test y me he descojonado, resulta que el Golf ha ganado entre otras cosas por que dicen que esta muy bien dotado y "permite retozar cómodamente en muchas posturas" . . . . sin comentarios http://www.autocity.com/especial/coches_de...?cat=10&cod=206 Pues eso, otra perspectiva para elegir coche. Saludos. F/A Bayer 3 - R.Mandril 0. P.D.: no podia evitarlo jejejejejejeejeje

Mira a ver si esta pagina te ayuda: www.autoenred.com. Salu2 F/A

¿cablecito? No habia cable que valiera jeje eso que te cuento fue en el año 95 y la moto tenía sus años y estaba bastante curradita (que tiempos aquellos siempre huyendo de los guardias :o ¿Con que moto te examinas? Es que puedes haber hecho tropecientos km con la 50 pero una vespa es una vespa, con sus peculiaridades . . . No estoy ahora nada puesto en este tema pero he visto varios autoescuelas con hondas y yamahas, asi que supongo te será más fácil. Suerte pues! F/A

Buenas tardes: Juanon, yo unos años después de sacarme el de coche (a la primera ambos) me decidí a sacar el de moto por que ya empezaban los rumores de cambio y andaba con la moto sin papeles . . . pues fui tan feliz sin preparar, en una vespa prestada para la ocasión (con mi TZ no me dejaban) y me caí en la p**a rampa famosa. Solución: me pase una semana con la vespa y por las noches me iba a un sitio tranquilo con dos entradas de garaje (con rebaje) separadas lo suficiente (en una zona de chalets adosados en Majadahonda), subía por una, andaba por el bordillo y bajaba por la otra, procurando no caer ni pisar la acera, sólo por el bordillo . . . hasta que un día bajo uno, cansado de la vespa jajajaajjaja a pedirme por favor que me fuera cerca jejejejejee (eran estas fechas y muy tarde venga pupupupupu a dos de un lado para otro) Pues es un truco bastante sencillo, yo cuando fui por segunda vez con la vespa 200 me pasee literalmente en el examen. F/A

Hola, Yo también oigo hablar bien de ellos (en concreto un cuñado tiene alli asegurados los coches y esta muy contento) En otro foro me dieron esta dirección de correo: www.arpem.com y me parecio interesante para orientarte y comparar. Suerte. F/A P.D.: Odio a los bancos y a los seguros.

En otro foro uno dijo esto: "Bullete, el taller te trata distinto no porque cobre de mas, sino porque cobra lo que tiene que cobrar para reparar algo en condiciones (ninguna compañia regala nada), y cuando perita la mutua tiene que hacer malabarismos para que el coche quede aparente. Y coincido contigo, hay como 50 compañias que ofrecen seguros de automovil, hay pocos sectores con tanta competencia, y eso lo hace mejorar dia a dia, pero si nos empeñamos en asegurarnos en lo mas cutre, unicamente fijandonos en lo que pagamos, siempre tendremos problemas con las compañias. Saludos" Yo estoy totalmente de acuerdo. Espero que la web esa te ayude a elegir. F/A

Gracias Peri y Mam Esto de ser novato y que le hagan caso a uno mola :blink: A ver si me lo dan de una vez esta semana, jod**rrr Lo de las correas ya me he puesto las pilas, estoy esperando empollarme el libro (he leido en un post que alli dice que es efectivamente a los 120.000Km) lo que pasaba es que todo me venia de golpe, de nuevas y no sabia por donde me la querian colar . . . Lo que esta claro es que en el conce son unos impresentables (Vallehermoso Wagen, por cierto) y me estuvieron tomando el pelo, además de que hace ya mas de seis meses que mi mecanico de confianza chapo el chiringuito y ando huerfano, es un infierno, siempre supoe que era una suerte tener a una persona que te robaba menos y ahora es que miedo me da pisar un taller, diossssss F/A

En esta pagina tienes comparativa de seguros: www.arpem.com Espero que te sea útil. Como soy abogado te tengo que decir que lo mas importante de un seguro son las coberturas de la poliza, si eso, la letra pequeña, que sólo la mira la gente cuando viene mal dadas las cosas. Si comparas eso te llevas sorpresas cojonudas. Si estas tirado de pelas la opción es clara, lo más barato y cutre, la Mutua es un ejemplo, sino, mira mas que hay 50 compañias afortunadamente y ademas de precio te dan calidad. Yo tengo en casa coches a terceros en la Mutua por que es lo más barato y son viejos y apenas hacen kilometros . . . la diferencia de llevar un coche de la Mutua a uno de Mapfre a un taller es cojonuda (te hablo desde mi experiencia claro) F/A

Finalmente, han pasado de nosotros. No he conseguido que le cambien los amortiguadores, pero . . . ¡¡Me han puesto una radio nueva!! Vereis, después de muchas broncas con el leasing han reparado la dirección y lo han mandado a chapa para reparar roces y una puerta 'tocada', lo normal en Madrid . . . y como nos habian jodido la cerradura y robado el loro pues se han tirado el rollo y nos han puesto una radio nueva! Ahora estoy como loko esperando que le den el nuevo coche al colega, espero esta semana (lo están matriculando) para que me de por fin mi nuevo juguete. Muchas gracias a todos por los consejos, en cuanto lo tenga a investigar el tema del tempomat y otras zarandajas. F/A

Oztia! <_< Ese debia de estar muy sonado, es verdad que era fácil meter la mano pero el sistema tarda, el no sabe cuanto y mientras mete una mano o brazo es mas bulnerable (o vulnerable? pena de dinero gastado en colegios de pago, padre), tu arrancas el coche y puedes salir disparado . . . vete a saber que se le pasaría por la cabeza al 'primo'. El sistema esta para evitar que la gente tenga accidentes y funciona, no se puede ni tiene sentido desactivar, lo de peña 4x4 ensangrentada que ataca ¿? jod** que zuzto no? si estas pensando en desactivarlo será xq estabas en las seis mil viviendas ¿? pues como te dice uno pilla un hummer, con metralleta y esas cosas . . . yo por esa zona no pasaba ni escoltado por marines. F/A