MiguelS3

Bueno yo en concreto lo que hago es frenar y pongo primera he inicio la marcha porque he leido en varias revistas especializadas del motor que no es bueno pasar ni con el embrague pisado ni frenando ¡¡¡¡

eso es cierto pero luego es lo que dije en otro mensaje depende de la capacidad de traccion del coche,,y el coche si es de gsasoil es algo mas morron(subvirador)por el mayor peso del motor ...

Bueno chicos como dije os cuelgo las graficas de ambos modelos de curva de potencia y par...viene a decir lo que comento sapatillaplana de que las cifras de par en S3 es mas contante que en el R32.. Saludos. la primera es la del S3 y la de al lado es la del R32.

Bueno he encontrado por casa dos revistas de comparativas de S3 vs R32 ¡¡¡ mañana te cuelgo la foto de las graficas del banco de ambos y resumo un poco lo que hablan de los coches .. PD:tengo unas 8 revistas de pruebas del S3 y sus rivales las fui comprando cuando estuve mirando para comprar el coche y las tengo bien guardaditas por los siglos de los siglos ¡¡¡¡¡ Saludos..

ufff sobre las ruedas es muy relativo ya que influyen muchos factores tales como,,estado de la carretera,presion de las ruedas y estado de las mismas tambien si es traccion delantera o quattro . si es un tdi y traccion delantera seguro que sera mas subvirador. Saludos.

S3 II 268km/h del digital la aguja la pongo en foto ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

al volante le cogeras el gusto ademas esteticamente es mas bonito que el normal ¡¡¡

Pues si no recuerdo mal en unos 15 o 20 dias estara en el conce seguramente a mediados de agosto puedas empezar a disrutarlo aguanta que todavia te queda n mesecito mas menos Saludos y tranqui que ya te queda menos ¡¡¡¡¡¡¡

Quizás, precisamente, te entre cada dos por tres el ESP por esa misma razón.. llevar montadas en cada eje, dos marcas y modelos distintos de neumáticos. Aunque a priori parezca que no debería afectar en nada, es muy probable sí tenga mucho que ver en ello (personalmente, esta opción que tú llevas, no la recomendaría en absoluto). Saludos. +1,,ademas es lo que comente al inicio tienen los laterales algo blandos y por eso te entra mas el ESP ya que es un neumatico mas neutro en reacciones y la torsion del neumatico es mayor por eso actua mas el ESP

Lo mejor es que vayas al conce y que te digan ellos el porque no se ofertan estos colores que son algo exclusivos de los S /RS mas que exclusivos es que para ponerlos en un A3 seria en la opcion de audi exclusive y cuestan 2000€ ¡¡¡¡ el azul sprint en las fotos sale un poco claro te pongo una foto del mio para que lo veas lo que seria en vivo que esas fotos no hacen justicia Saludos .

jod** me liao chicos y habia abierto el mensaje para contestar a eso de las 10 y no lo habia enviado y ahora despues de enviarlo veo que habeis contestado mas ¡¡¡¡ Lo siento..

Hola de nuevo,,lo primero lo que comentaba maurice si se nota esa diferencia lo que se nota es que es mas brusco cuando entra el turbo y es mas agresivo,,ese vacio que comentabas no es tan acusado como en los diesel,,veo que eres de madrid si quieres podemos vernos un dia de estos y lo compruuebas por ti mismo ¡¡¡ en cuanto a los datos (oficiales)de ambos coches deben de estar muy parejos mas si cabe con el S-tronic. Lo que decia irmol es cierto el quattro para las salidas y las salidas de las curvas es crucial sin el estos coches tendrian unas perdidas de traccion espectaculares eso es lo que le pasa al 20TFSI de 200 los que no son quattro cuando le das gas al salir de un semaforo o al sakir de una curva veras como salta el testigo del esp constatenmente ademas hace poco fui al conce a pasar la revision y me dejaron un sporback con ese motor que tenian ellos en el conce. Saludos.

Hola chicos jod** me ausento unos dias y me pierdo una conversacion de motores !!!!! ufff el 3.2 es un gran juguete muy bueno en todo la sensacion de llevar un V6 es diferente a un 4 cilindros que esta muy comprimido mas estos con turbo!!!! el sonido del 3.2 es precioso ¡¡ simplemente,en tema de las vibraciones del motor el cual en un V6 estan compensadas y no asi en un 4 cilindros la diferencia de estos motores radica que en 3.2 lo bueno viene arriba no asi en los turbos que arriba queda poco.. mi experiencia es con el S3 y un R32 es la siguiente en la M-40 en los tuneles del pardo direccion A-5 desde el primer tunel que esta el radar pues desde hay salimos los dos a 100 el R32 lleva dsg y salio antes y antes de acabar el primer tunel ya le estaba adelantando a 235 en 5 le adelante meti 6 y me iba,me iba,me iba,hasta los 266,268km/h que coge el S3 en el digital, me dio luces le espere y volvimos a repetir la prueba otra vez lo mismo 100km/h y adelante paso lo mismo el salio antes con el DSG pero pero esta vez yo estaba preparado y le cogi antes a 170km/h en 4 y la misma operacion llegue a tope y me di unas rafagas le espere se puso al lado y me decia que si le habia hecho algo al coche que como corria le dije que no ademas el coche en ese momento solo tenia 2 meses. yo personalmente me decante por la patada del turbo es mas agresivo sobre todo en recuperaciones y estiradas desde abajo es mas energico que un 3.2 pero este ultimo siempre se ha dicho que es un lobo con piel de cordero,,yo lo he probado en varios coches y es un motor muy lineal potente y verlo llegar al corte es muy bonito. Saludos chicos y a disfrutar de las makinas ¡¡¡¡¡¡

no hay problemas no te asustes hazlo esta muy bien por si acaso

Me gustan los BMW por supuesto pero jod** ya no solo son los salpicaderos esos que son casi iguales con el paso de los años ves un E36 como el de la foto y la forma es casi igual ¡¡¡¡¡ por no hablar del cuadro y la luz naranja esa que perdura en el tiempo cual piramide egipcia

Muy guapo si señor esos led le dan un toque muy chulo ¡¡¡ Que lo disfrutes.

Pues entonces no pongas los goodyear antes llevaba las brigestone RE050A son muy buenas tienen una gran estabilidad y los flancos duros y van mejor en conduccion deportiva pero en su contra por ponerle alguna pega tienen para mi gusto ruidos de rodadura cosa que los goodyear no.. Saludos.

Yo pienso en estos casos que a la hora de hecharlos a correr el turbo siempre tiene ese primer empuje mayor y sobre todo en este caso que empiezan en movimiento !!! evidentemente un RS4 lleva un V8 4.2 de motor pero estoy seguro que la cifra de par es igual o incluso un poco mayor en el golf sumado a la patada del turbo y la relacion peso potencia de ambos hace que el golf saque esos metros de ventaja pero como todo el turbo se acaba y ahi es cuando el RS4 empieza su festival en la parte alta del cuenta vueltas no???? Esa es mi opinion Saludos.

CORRECTO ADEMAS TAMBIEN INCLUYE LA BANDA SOLAR EN LA LUNA DELANTERA y le dices a los del conce que si son nuevos ???? y que se miren bien los extras porque esto no es nuevo hace años que se ofrece. Saludos.

pienso que si montas la mitad no va a quedar bien ya que los para golpes y las taloneras de el S3 son un poco mas anchas que las del S-Line ¡¡¡ por ejemplo el añadido trasero sale hacia fuera y el S-Line se recoje hacia dentro.. creo que va quedar algo "grande"por lo que tambien requiere unas llantas en 18" Saludos y seguro que alguno mas que tenga montados los paragolpes del S3 te podra decir

Esta muy bien intentare pasarme si me es posible Saludos..

jejeje conduccion normal me refiero a ir por autopistas y practicar una conduccion tranquila ¡¡¡¡ vamos que no te vas el domingo a hacer tramos por las comarcales y puertos de montaña... viendo lo que dices esos viajes por las autopistas con cruceros de 160km/h estas gomas que yo te digo te van a gustar ¡¡¡ Saludos..

jajaja que cab*** lo he visto y he dicho joe ya los tiene vamos a ver el resultado y la verdad es espectacular ¡¡¡¡¡¡¡jejeje a ver si nos vemos y me los prestas para ir de molon solo les veo una pega y es que tienen mucho consumo esas bombillas jejeje. Un Saludo Jose.

Hola,, yo acabo de montar unas goodyear F1 asymetric y la verdad si lo que haces es autopista y una conduccion normal estoy seguro que te interesan y no estan mal de precio ¡¡¡¡ te pongo una foto. Saludos

confirmao que el 11 empieza la venta en madrid ,mi hermano trabaja en telyco que es la empresa que lleva las tienedas de telefonica y el lunes es la inaguracion el empieza en gran via el viernes y ni siquiera a ellos se les a confirmado precios ni opciones de contratacion ni nada de momento !!!!!!!!! cuando sepa algo os lo cuento que veo que estais muy interesados ¡¡¡¡¡¡¡¡