MiguelS3

SORRY HAY VA LA FOTO

CHICOS HAY MOVIMIENTO HOY ¡¡¡¡¡¡¡¡

UN PAR DE EVOS ¡¡¡¡¡¡¡¡

jajaja a mi tambien me a pasado me lleva pasando desde el principio me hacia eso justo se queda enganchado y el mensaje que aparece es CD ERROR

service

pero nada llevalo a la casa que si esta en garantia t lo cambian y fuera a mi me lo van a cambiar esta semana ¡¡¡

jajaja un leon en un foro de audi ??? quedar con mas leones aqui ¡¡¡¡¡

bueno respecto al coche la relacion calidad precio es de las mejores del mercado

y el kit aerodinamico te lo digo por que lo se de verdad es simplente un error ponerlo si es cierto que queda mas bonito pero sabes quien monta esos kit aerodinamicos ????

oues los monta el que lava los coches antes de entregarlos 4 tornillos y masilla a destajo esos kit nunca los ponen en fabrica y quien t diga lo contrario miente tengo un coclega en una seat y es el que se encarga de preparar los coches antes de entregarlos y ufff el dice que nunca se compraria un seat ¡¡¡¡

Yo hice el año pasado el avanzado en el Jarama con los TT 2.0 TFSI DSG y TT 3.2 V6 Q, y me lo pase pipa, la verdad. Creo que fueron 150 euros.

 

A ver si alguien nos va informando, porque yo me apunto fijo..

 

Pues ya han salido fechas, son para finales de junio en Barcelona para el deportivo.

 

Cuando dices "acabado S" para acceder al deportivo, ¿eso es un S4 o un A4 Sline?

Solo clientes S,,el Sline es un acabado no un modelo ¡¡¡¡

Solo valen S3,S4,RS4,S5,S6,RS6,S8

Bueno que pasa que nadie tiene mas fotos y videos que poner

El vigués imput*do por dos muertes vuelve a prisión por conducir ebrio

 

 

Sera jilipollas, tonto del culo, anormal, retrasado mental, un loco, un asocial, un ...... no se que calificativo darle.

 

<_<

 

+1

 

P.D. No se que "carallo" hace ese con el permiso de conducir aún, pues yo pensaba que se lo habían retirado.

y es ASI pero le a dado igual no es vigues es americano y le han retirado el pasaporte y el carnet estaba libre bajo fianza de 12000€ y ya le habian retirado el carnet despues de matar a la pareja de ancianos

AQUI PONGO UN ENLACE PORQUE CREO QUE EL ANTERIOR NO A SALIDO UN ABRAZO CHICOS Y HASTA LA PROXIMA

http://es.youtube.com/watch?v=xk-wa2lMah0&...feature=related

Jajajaja sekooo que jodio lo de las decimas lo decia xq como el circuitillo era pequeñito no podia haber mucha diferencia de unos a otros :ranting2: y cuando salias de la curvita final y pasabas por delante nuestra fueras cruzado o no retumbaba el v8 que daba gusto ¡¡¡¡¡¡

ademas mi coche tiene las gomas nuevas ¡¡¡¡

seguro que si coincidiremos y podremos hacer algunas cosillas por lo demas he subido unos cuantos videos a you tube os pongo alguno pero son muchos asi que os dejo un link y luego vais a youtube y los veis alli poneis curso tac y mi usuario de youtube es MiguelRS3 OK

SALUDOS A TODOS

alguna mas

mas ¡¡¡¡

Hola a todos que tal chicos ¡¡¡¡¡

el curso estuvo muy bien gracias a todos por desde los compis foreros por conoceros,,los monitores por su paciencia y lo majetes que son ¡¡

y bueno a las cafeteras esas de ford las tppd (Todo plastico por dentro)jejeje <_<

bueno voy a poner las pocas fotos que hice mañana colgare los 20 videos que tengo para que los veais..

saludos..

PD: SEKOOO sube las fotos esas que hicimos de los S cuando puedas tio ¡¡¡¡¡

saludos a todos

ombre es un tema polemico ya que primero se ablaba de un pike entre 2 makinas y despues como siempre el tema de la seguraidad vial ajajaja alguno de aki seguro ke trabaja en trafico ....... enga ya ke no son tan malos los pikes ke todos os picais...... y el ke diga ke no lo tendria ke ver ......... si en sevilla se te pican asta los taxis con los octavia Tdi se ponen a apurar marchas en los semaforos ajajajajaa ........ lo ke si te pikas tu sabras asta donde llegar ...ai gente que va a to pastilla creando situaciones de riesgo pero una estiradita en autovia ..... no hace ningun mal.

 

Salu2

Cierto totalmente y quien no lo ha hecho alguna vez ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Con la repro que tengo llego a los 255-260cv no es que sea una repro cañera, pero tampoco es una flanders...

Hemos encontrado la caja del filtro del aire rota, con una buena entrada de aire CALIENTE de vano motor reduce cv´s

Pronto volverá al banco, y recuperará el honor perdido jajaja

No me creo yo que ese coche llegue a 260 cv ni de blas y ya sabemos que pasa con los bancos esos caballos tampoco los veo yo reales del todo si quieres ver 265cv me lo dices y t doy una vuelta ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Otro bastante barato ¡¡¡¡¡

Uffff madre mia tiene pintar de ser casi la la version final yo creo que no cambiara mucho ¡¡¡

y de motorizaciones sabemos algo ¡¡¡ yo apuesto por el V8 potenciado para competir directamente con el M3 ESO EN LA RACIONAL

en lo emocional me gustaria el V10 BITURBO del RS6 para ya destrozar al M3

Por cosas como estas es por lo que coches como el R32 o el S3II (que me encantan), me están dejando de gustar.

 

Pocas veces veremos a un propietario de un RS4 o un S4 hablando de "piques", y que si "me lo como, le doy sopas con ondas"

 

En fin... hay pa tó.

 

en fin ...hay pa tó. claro que hay para todo son simplemente formas de hablar o de expresarse y si t deja de gustar un coche otro por los comentarios que hacen sus propietarios es una bobada..

por norma general quien se compra un S3 O un R32 es gente joven (no se cual es tu edad) ademas de ser gente joven tiene que ser con un poder adquisitivo medio ya que son coches que en el dia a dia llevan un gasto porque ya no es solo los 45000€ que cuesta el coche es pagar el seguro,,hechar gasolina,,cambiar ruedas cada 20000km,,reviones y demas ...

y no veras a nadie con un S4 O RS4 hablar asi porque veras a muy pocos que se compren ese coche y mucho menos personas de hasta 27 años por lo primero la pasta y segundo que son coches familiares y por norma general no lo necesitan..

para mi un "pique" si no hay coches o si es con amigos es entretenido ya que son de "buen rollo"

al igual que si le doy "sopas con ondas"

si quieres t lo puedo decir de otra forma como "mi automovil es mas rapido en el 0- a 100 y las recuperaciones al tener el turbo es mas rapido de reacciones y recupera mejor"bahh

en definitiva no se que edad tienes pero si puedes acuerdate de cuando eras mas pequeño y estabas con tus "coleguillas" en el parque o cuando te sacaste el carnet y empezaste a conducir si tu con tu coche nunca has corrido con otro o simplemente respetas los limites de velocidad ???..porque si t gustan estos coches seguro que no vas a 120km/h ¡¡¡

Lo digo porque hay gente que parece que nunca a sido joven ¡¡¡¡¡

A3 2.0 tdi VS R32 3.2 v6.

Dios mio, como se puede comparar estos dos cohes :cry1: , Y A DEMAS EN AUTOPISTA, no quiero ofenderte con estos comentarios, si lo ago te pido disculpas. Estoy aburrido hasta la saciedad de probar ese modelo ( un a3 2.0 tdi 140cv en azul ), tengo que reconocer que es muy buen coche y anda que te cagas, pero compararlo en autopista con un 6 cilindros...........

 

Lo siento por el toston

+1

yo tengo un S3 II y te puedo decir que hasta con un 330CI 265CV (E46) El M3 no me he encontrado ninugno,, le doy sopas con ondas ...

pero al tema de lo que comentais no le cuentes a nadie que t comes un R32 con la cafetera tdi porque lo primero es que se van a reir cualquiera que entienda un poquito de coches y ya le puedes reprogramar hasta explotar que nunca sera ASI en una recuperacion le adelantaras hasta que el R32 empiece a subir de vueltas y para cuando este entre las 3500 y las 6500 aprox. t pegara una afeitada que flipas ¡¡

yo con el mio que anda mas que un R32 y los diesel si es cierto que andan pero en marchas cortas ya que no tiene elasticidad el motor asique ni repro ni nada y solo digo una cosa a mas repro mas humo y seguro que ese no quiso picarse a muerte porque si no ni lo ves yo mismo en ocasiones si me pico con alguna cafetera simplemente lo que me apetece es jugar y no pisarle para perderle.

en cuanto al tema de rpm es sencillo y si un diesel corriese mas los coches de competicion serian de gasoil..

La sensacion del diesel es que parece que corre mucho pero es solo sensacion del silbidito del turbo y a altas velocidades llegan desfallecidos un gasoli a 200 el turbo ya no vale ni para chopped y para hacer un 0-100 necesitas meter siempre 3 marchas cuando en cualquier gasolina de poco mas de 100cv con dos vale..en alguna ocasion he cogido el ibiza FR 130cv de gasfuel y la sensacion es que en el carril de aceleracion a la autovia en medio km has metido las seis marchas y no metes mas porque no tiene ..

otra comparativa es con mi antiguo golf GTI 1.8T DE 150CV 5marchas en paralelo con un ibiza cupra de 160cv diesel es que iban a la par hasta llegar a 190 km/h que ya se empezaba a quedar mientras yo iba en cuarta y todavia me faltaba la 5 y lo que puedo decir de ese coche es que llegaba bien a 230km/h llaneando mas de hay le costaba ¡¡¡

en definitiva que si quieres correr compra un gasolina

Por alguna respuesta que he leido, os recuerdo que el curso se realiza con los coches de la propia escuela. Solamente al final del curso se realizara un ejercicio sobre la pista deslizante con nuestro propio vehiculo para concer de primera mano como se comporta nuestro coche, sobre todo los que tengan coche quattro.

 

Lo que os quiero decir es que ese ejercicio se puede realizar con el coche que vosotros querais. No es un curso Audi, es un curso de conduccion.

 

Vais a ver erl provecho que le sacais a la clase. Desde saberse sentar en el coche (cosa muy importante) como llevar el volante y como cogerlo. Los que ya han hecho cursos de conduccion os lo pueden decir. En vuestra vida como conductores habra un antes y un despues a este curso.

 

 

Vamos, a que esperas??? :ranting2:

muy buena esa aclaracion y si es cierto que una vez que haces un curso de estos corriges algunas cosas en tu forma de conducir..

vamos chicos que quedan pocas plazas ¡¡¡¡ :ranting2: :ranting2:

Seguro que si es quattro ademas parece un A4 B5 si os fijais segun coje la mancha se va del morro y al hacer contravolante el coche sigue agarrando yobedeciendo la tracyectoria que se le marca ¡¡¡¡

si eso mismo lo haces con un traccion delantera vas direccto al quitamiedos y cuando haces un contravolante a esa velocidad y con aceite no hubiese respondido creo yo..

saludos

Como lo veis?, lo tengo difícil?.

Me recomendais alguna tàctica?

Ya le he dado el primer tirito, con el tiempo le iré sacando el tema de vez en cuando......

Dadme animos, a ver si tengo suerte :thumbsup:

Lo tiés jodido, después de reirme se lo he enseñado a la parienta.......... su respuesta ha sido:

lo lleva claro.

Pagka, no me digas que tu mujer te ha dicho eso :ywn: jod**, seguro que la mía está pènsando lo mismo.

Me acabas de matar

deja que primero me ria y ahora t digo lo que yo haria ¡¡¡

empieza con el tema de los repuestos ufff casi ya hay que cambiarle las ruedas y le toca la revision la oficial(la cara )y liala un poco ufff son las correas aceites filtros y creo que a lo mejor le tacan los inyectores que parece ue en frio le cuesta arrancar ¡¡¡

tantea de esta forma dile que ahora t va a tocar gastar un pellizco y que t sale mejor sacar otro nuevo ¡¡¡¡

no se si me expreso bien el tema es pintarlo un poco feo ¡¡¡

Hace unos dias que llevo dandole vueltas a la opcion de ponerle unas ruedas superiores a mi coche puesto que ya tiene unas 19 pulgadas me fustaria subir un escalon. me podriais informar sobre esa posibilidad y sino tendria problemas en la itv, me pegarian en las aletas , cual serian las equivalentes.

255/35 R19 carga 96Y de un audi RS6

a lo mejor algun chico S6 me puede decir algo puesto que tienen al mismo paso de rueda en las aletas. Saluds

hola ¡¡¡ otro foro mejor que este para eso va ha ser dificil al igual que es dificil encontrar otro forero con un coche como el tuyo el tema es un equivalencia seria bajar el perfil a un 30 y aumentar la llanta a 20 y el ancho como esta 255/30/20

personalmente me parece una tonteria porque nuestras carreteras no estan en el mejor estado y a la minima que pillases un bache grande se te pellizcaria el neumatico seguro..

Saludos.

Ya lo dije el otro dia me quede con la boca abierta es espectacular y las llantas son muy guapas le sientan de P.M. y el que diga lo contrario que vaya a verlas antes de escribir ¡¡¡¡¡¡¡

que put*da lo del GETAFE eso si que es un ostion y no lo que le paso a mua je je estos alemanes son la bomba Saludos y hasta mañana foreros

jod** ni que lo digas estos alemanes

¿Y como sabes que a puesto el el kit y no viene de serie? ¿Los de serie no deslumbran?

 

 

No es lo mismo. Llamadme sibarita pero se diferencian.

 

Para mí hay diferencia entre un faro, que apuntado bajo, tiene pontencia de haz de luz y otro que apunta al cielo.

 

Un faro de xenon montado en fábrica trae la regulación de altura. El núcleo del faro apunta a la carretera, aunque el haz de luz sea potente. Sin embargo, los alogenos no traen esa regulación, de forma que cuando alguien pone un kit de xenon, al carecer de la regulación en altura, el haz de luz enfoca muy alto y deslumbra.

 

Es mi impresión. No se si me he explicado correctamente pero es así.

 

Un saludo.

+1

ademas los que llevan el xenon de serie suelen llevar lupa y se diferencian perfectamente a los kit que iluminan de una forma poco uniforme y ademas se ilumina todo el faro ¡¡¡