MiguelS3

Jajajajajajajja como enchufado a los 230v jajajjajajaja hay mucho mamon suelto por el foro y el otro que hicimos una KKD hicieron algunas tonterias ..

hola!! alguien podria mirar en ETKA la referencia y el precio de la carcasa de los faros bixenon de un audi de 2007?? osea se pre-restiling lo que es el cristal transparente aunque es plastico si.. creo que el faro tiene despiece y la carcasa la venden suelta, si alguien lo puede consultar porfavor.. Un saludo,.

Yo llevo llendo a la isla 10 años este no voy a poder..... Ademas varios años me lleve el coche si alguna vez en los cierres viste un s3 azul en los parking Vips era el mío!!!

ajajajajajaja yo me acorde en su dia de hecho por la parte de abajo se me rajo un pcoo la tapa, con pacienciencia entran hazme caso , metelos como de lado y entran al final se k es un put* rollo, soy consciente de hecho compre una admision directa solo por no poner la put* tapa de lso c*** porque para cualquier cosa cambiar bujias bobinas etc tienen que andar quitandola y es una m**** ... pero bueno es lo k hay.. la admision la tengo guardada porque es de 3" y hace un ruido como un aspirador ejjejejeje.

gracias teo a mi tambien pero me sobran tornillos!!! jajajajajaja

te cuento, eso el maximo de reparto, se puede modificar usando una centralita para haldex, se llama haldex race es cambiar la centralita qeu gestiona el diferencial por esta y puedes llegar a un reparto de 50x50 en cuanto al tema de la compra decirte que veo dificil que justo en una feria del automovil tengas alguna unidad disponible... suerte y esperamos fotos encuanto lo tengas!!! si vas aesperar disfruta de los closing y ya con tiempo buscas coche!!! ajjajaj j que envidia!!!!!!!!!!

ayer estuvimos "enrreando" como lo veis?? tendran nuevo dueño...???????jaajjajaja

del interior mas fotos del exterior y en definitiva mas fotos!"! !!!!!!!!!!!! enhorabuena muy bonito!!! personalmente me gusta mas el azul pero con las llantas del gris!!! acojonante el bicho quien pudiera ainsssssssssss disfrutalo mucho que no sera dificil ahcerlo ejejjejee un saludo.

dos cosas a ver TFSI son los dos el a3 2.0 TFSI y el S3 2.0 TFSI ... la diferencia principal de es tema de inyectores electronica y turbo.. y leugo no conozco ningun K04 que haya roto la verdad el turbo va poco estrujado y sopla como a un 45% de su limite asique no te preocupes son muy duros...

tengo una foto junto a un S3 8L vale como vintagE??

pero no ibas a pintarlo de azul mate??

Principalmente que se encuentre en medio rural ???

de que año es??? es algo raro y dificil de diagnosticar prueba con un limpia inyectores a ver, pasa el vagcom a ver si te da algun error y haz algun logs a ver como anda de retrasos y las demandas de las lamdas.. que gasolina usas?? si usas 95 prueba con 98 a ver si lo hace menos, incluso seria bueno saber el tiempo que tienen las bujias o pudiera ser alguna bobina... Saludos y suerte.

vendeme las llantas teoooooo

tus proximas llantas teodoro... vete mirando..

yo sigo parando a repostar

a navidad??? eso es imposble.... siempre sale algo interesante para teo...

el fallo mas comun ya lo has tenido el compresor nuevo creo yo.. llevalo que miren a ver por donde fuga- saludos..

Esa no te vale (es para FWD o 2WD) tracción delantera. Tienes que buscar una que ponga AWD o 4WD... es decir, específica para Quattro (Haldex). Saludos. y no es facil ni barato!!

gracias por los aportes se ven cosas interesantes!!! ya os contare como queda la cosa al final!!! si se os ocurren o sabeis de mas cositas ir diciendo!! un saludo.

Si consume como un put* TDI :shocked:A todo el mundo que tenia preguntado eran medias de 10 y mínimomínimo de 7,5 en tfsi de200cv.... :conf: A unS3 no le sacas esa media... Pero si es cierto k llendo suave y sin dar apretones estos tfsi gastan Mu poco!!! Pero amigo en cuanto te pesa el pie se duplica!! Eso si! Me encanta!!!

Muy buenas, pregunto porque no tengo ni idea, pero que le pondrias para llegar a esa potencia? gracias un saludo! Buf! Repro, inyectores, línea escape admisión... tienes donde elegir que hay de tó para estos tfsi.... Para llegar a 350cv no necesitas cambiar inyectores, con downpipe, linea de escape y repro ya te vale. decir que el quattro te aporta el que no pierde tracción y puede arrearle saliendo de la curva sin que tienda a irse el tren delantero como pasaría en un tracción delantera la diferencia principal con un tfsi delantera es eso mismo las perdidas de tracción y mecanicamente la principal diferencia es en el trubo el 200cv es un (K03) y en el S3 es un (K04) mayor este ultimo con mejor respuesta arriba y soplado mas fuerte, Se te olvida una de las cosas principales... bomba de altas y admisión Saludos. jajjajajaja , con esas ya contaba en el momento que quieres superar los 290--300cv de una repro....

esta hecho un campeón!!!!!! le han dado al chino un tambor mas grande!!! ahora toca en dolby surround digital

Muy buenas, pregunto porque no tengo ni idea, pero que le pondrias para llegar a esa potencia? gracias un saludo! Buf! Repro, inyectores, línea escape admisión... tienes donde elegir que hay de tó para estos tfsi.... Para llegar a 350cv no necesitas cambiar inyectores, con downpipe, linea de escape y repro ya te vale. decir que el quattro te aporta el que no pierde tracción y puede arrearle saliendo de la curva sin que tienda a irse el tren delantero como pasaría en un tracción delantera la diferencia principal con un tfsi delantera es eso mismo las perdidas de tracción y mecanicamente la principal diferencia es en el trubo el 200cv es un (K03) y en el S3 es un (K04) mayor este ultimo con mejor respuesta arriba y soplado mas fuerte,

Muchas gracias chicos van saliendo cosas si!!! Las bbs ck siempre están hay por eso digo k es ir a lo fijo busco cosas menos vista tipo roti y por di sabéis vosotros de alguna Asi El tema oem esta descartado totalmente y menos unas rs4 antes monto unas replicas de las mías en 19" ya k las de 20" del S8 no entran!! Darle al cerebro chavales!!! Gracias!! Un saludo