MiguelS3

esque suena raro eso que comentas, la cosa esque ya que abres es mejro cambiar el bimasa tambien por si las moscas, ademas si cambias solo el embrague teniendo el bimasa algo jodido, luego a la hora de cambiar otra vez tengo entendido que el embrague no vale de nuevo..

Buffff es difícil de saber, lo de las bobinas se dice que una vez casca una las otras van detrás, yo ando un poco mosca tb justo el otro dia hicimos unos logs y me retrasa el encendido en los cilindros 1 y 4 hasta -3 tres grados y en los otros dos el valor sale a 0 Asike probare a cambiar las bobinas a ver si es eso... PD: Acmi no me dan fallo de ningún tipo ni el coche tiene ningún síntoma en marcha... Saludos.

Es raro si... Danos mas datos km etc.... Cuantos tienen las bujías.. Que fallo de cilindro te dice??? Puede ser las bujías las bobinas... Algún sensor nada muy grave... Estate trankilo y sobre todo no se como andará la hora de mano pero si tienes un taller de confianza no vayas a audi... Saludos y k no seas nada

el bimasa es el volante del motor y el embrague es el disco que apoya contra el.. son diferentes el bimasa lleva unos muelles para amortiguar los golpes del embrague.. tendras que sustituir ambos...

la mia casco a los 3 años y puse uan de feuvert con 3 años de garaqntia y hay sigue de momento bien ya veremos mas adelante.. asique no te compliques por precio busca una del feuvert tampoco hace falta gasstar mucho..

seguramente sea el bimasa que se ha ido, cambialo por uno reforzado sahs performance o algo asi..., evidentemente la repro y la forma de pisarle que tengas hace que se vaya.-..

ALA!!!! esk va a ser lo mas facil ya que no le funciona nada..

entonces de que te extrañas!! al activar los lavafaros expulsan muchisima agua y si le das con tanta asiduidad no me parece nada raro...

jajajajajaja si verdaD!

Dice que no es etico que en un empresa en la que estan recortan do y despidiendo pues que como el directivo o directivos de la empresa cambien sdus coches no queda bien... no se si tu trabajas en uan empresa o negocio familiar o cualquier cosa pero imaginate que en tu empresa tu jefe esta despidiendo y te recorta un 20% el sueldo y el cambia su A8 por un A7 nuevecito de 90.000€ pues no quedaria bien.....

Pues yo lo veo Asi además también las vinile y estoy encantado para mi quedan mejor que la madera,decirte también que hay un vinilo de alumino cepillado que queda bien y hace mas contraste que realmente es lo que te pasa k ves la puerta toda negra muy Sosa.... Hagas lo que hagas adiós madera adiós Saludos..

El El mío está igual de alto...el dilema es aumentar solo llantas o bajarlo con muelles y amortiguadores.... Pues lo primero cambia bien los muelles, o todo el conjunto amortiguador muelle, ten en cuenta k si solo cambias llanta te quedara e modo tractor mas alto todavía

Muuuuuuuuuuuuuuuuuchas gracias tio!!!!!!!!!

no se ponerla directamente.

aqui viene un aporte a ver que os parece el azul con los reflejos en la nieve.. http://img341.imageshack.us/img341/1052/img2912ay.jpg

HOla SAmu ... a perdon me equivoque pense que era el de Samu...

Da un parte al seguro si no lo Kieras pagar...

jod** como suena la furgo de reparto! menudo artefacto...

En mi antigüo coche, un Saxo 1.5d, llevaba separadores integrados en las llantas creo que de 1.6, y en los 3 años que lo tuve ni palieres ni nada, aunque también estaba bajado de suspension con unos bilstein+eibach, y como una tabla..eso no tumbaba ni a tiros Tengo un amigo que es mecanico y tiene un Bravo Gt, un alfa romero tracción Quatro y un Lancia Delta Integrale, y todos con separadores de 2 cm, y según él no se le fastidian los palieres.....no se que te diga..pq es verdad que a mi también me han dicho se sufren los palieres....supongo que dependerá también de la anchura.. :conf: Pues si...menudo balanceo que pega este..imagina que paso los paso de cebra resaltados a 50 km y ni me entero muchas veces....eso es como un sofá con ruedas........jajajaja Pero si le bajo suspensión necesitaré anchear...aunque solo sea por estética..porque sino puede quedar horrorosa, porque a mi parecer las ruedas están muy adentro del coche..jajaja Bueno....todo esto...si no lo vendo antes y me cambio a un A3 o un A1...jijijij :thumbsup: yo le acabo de poner una roscada, y es cierto que al bajar se quedan un poco para dentro.. ya nos ireis contando! saludos,.

Si lo quieres es paliar el balanceo tienes dos opciones, cambiar la suspensión y cambiar las estabilizadoras... Con los dos el cambio será brutal... Cualquiera de las dos mejoras por separado tendrá su notoria mejoría... Separadores si lo que kieres es por estética adelante... Pero unos separadores no vas a ganar nada mas que verlo un poco mas ancho de vía.. Ni que decir tiene k los separadores ni son legales ni pasa la itv.. Saludos.

Como te gusta el mundo rural....

Gituner total esto y la pegatina de daily driven en la luna delantera cutreZ infinita

Jajajajajaj En todos lados cuecen habas a mi no me gustaba la gestión de la anterior y no me fui corriendo a la primera, tengo mi gente con la sigo teniendo trato las personas Que forman la junta son gente k llevan mucho años en el club, mas que tu que yo y que muchos de los que andamos por aquí.. Cosa importante siempre a faltado gente y viene mas hay de todo.. Un saludo y que te vaya muy bien!!! Un abrazo y Cuidate!!

Ole ole si donde hay dinero hay alegría venga mod y venga mod!! Y k no pare!! Jajajajajaja

la mejor respuesta uno dice nivel de dificultad? la respuesta fue: casi loco..... hay lo dejo se ve raro.... es uan cosa que con tiempo y unos faros de desguace con carcasa rota se puede hacer .... yo rompo mis faros bixenon para preparar semejante cristo....