MiguelS3

los he visto montados en leon y golf pero nunca en A3 el resultado en estos que dije no me disgustaron,..

Me alegro k no escatimes en goma k hay cada uno por ahí... En cuanto a la nomenclatura M + S es barro y nieve en ingles... Mud + snow Saludos..

Si aproximadamente, o unos 1100,1200 sin gomas! Si tienes un taller donde cambies siempre las gomas, Eso porfavor espero k no seas de los que gastan un pastizal en llantas y luego compra los neumaticos mas baratos!!!! Saludos!

Regula altura y lo subes... Y cámbiale las bombillas por unas nuevas de 6000k notaras la mejora seguro

Los exalto te duran mas pero por lo contrario agresn menos..

Dos cosas... Si es delantero te vale si es el trasero no.. Y pon el coche a todo riesgo coñe Aunke sea con Frankicia k u susto te puede salir muy caro... Un saludo.

Duda? Ante la duda bbs!!! Te va kedar mas bonito el coche!!!!jejejeje Además será diferente a lo que ves normalmente!!! Saludos

K no te parece tanto? Se te va a quedar la moqueta a la altura de la boca del maletero, en cuento metas dos muletillas de viaje te kedas sin maletero... Lo que tienes que pensar es cuantas veces ha pinchado en tu vida? Y si por una o dos veces k te pase te merece la pena cuando ahora hay unos kit k te venden en la gasolinera que puedes arreglar tu el pinchazo o en cualquier taller por 10 euros... Yo creo que no merece la pena la perdida de maletero ni el gasto de la llanta... Es mi opinión Un saludo..

Si las quieres originales y nuevas toca conce... 2000€ solo las llantas... Y ahora otra cosa, no te gustan otras llantas aunque sea de audi y muevas como quieres que no sean las que tiene todo el mundo? Por otro lado las tienes de segundamano bien cuidadas y nuevas por la mitad de precio y con gomas... Ponerle unas rs4 al A3 es lo típico de cada 4 que ves 3 llevan esas llantas.. Pon otras mas originales por ejemplo las bbs de audi para el a3 quedan preciosas.. Saludos..

si mal no me equivoco,ya que muy puesto no estoy,creo que por el numero de chasis,sale la referencia del color,lo malo es que tendras que acercarte al conce a que te lo verifiquen! Gracias Davidfuerte. Lo raro es que en algun sitio del coche no haya una placa identificativa del color. Yo en casi todos los vehiculos que he tenido la llevaba. Como k no? Hay dos una en el libro de mantenimiento y la otra esta por el maletero son dos pegatinas y vienen con los códigos de todo el equipamiento de serie... También esta el de la pintura claro.. Saludos.

En ningún caso son originales, compra el de la web esta bien de precio. Saludos.

Esto se llama repesca!!!

Si, cualquier poco de A3 te es valido.

No Entiendo que en cuadro de un S3 con luz roja tampoco no? Aunke sea diferente... Una pena!!!

Son fundas para las de serie... No se hasta k punto llegaran a ser cómodas..

Entonces el tema de la temp de aceite y presion del turbo en las versiones rojas no hay opción?

Tenemos novedades Andrés??? Cuentanos que han pasado dos semanas y no se me olvida tu tema!!! Saludos.

Puedes irte trankilo, pero eso ves trankilo y no tendrás problemas de todos si puedes pasar por el taller y que lo revisen con la maquina y te curas en salud.. pasate sin necesidad de dejarlo alli solo hacer un scan con vagcom pasa por TLR les comentas lo que te ha pasado. Saludos.

ajjajajajajajajjjajaj entre las 8mil rpm y los 300km/h del cuadro del S3 o los 310 del RS3 mas de uno le sirve para motivarse.....

Nop! ahora llevo las advan sport que me las trajeron en oferta, y lo dicho van de muy bien cuando han calentado son como chicle.. y las parada bien? esas van a ser las próximas seguro!!!!!!!! en seco son las que mas me han gustado de las que cite antes! Saludos.

Eso es que el turbo entra el limp mode.. es un sistema que detecta alguna anomalía y desconecta el turbo por precaución donde hiciste la reprogramación? puede ser desde un manguito hasta los últimos dias del turbo , danos mas datos como km repro y demás. Saludos. PD: si es que vitaminais las cafeteras y le achuchais a 5000 rev cuando lo suyo es que le cambies a 3000 rev para aprovechar el par!!! jejejeje.

posible es.. pero si no quieres tener lios ponle el s line del 2006 hasta 2008 si pones lo del 2009 tienes que cambiar aletas, capot, paragolpes, faros, y hasta los retrovisores con intermitentes ya que las aletas del nuevo no lo lleva y no te pasaria la itv.. otra cosa los faros costarian y ademas tendrias que cambiar la centralita del coche porque la tuya es muy antigua y no te seria valida.. Saludos.

Yo he probado solo en el audi.. Brigestone,michelin,goodyear, continental y ahora llevo yokohama ... Siempre de 4 en 4 Y os puedo decir que me quedo con estos últimos... Nunca he probado ninguna segunda ni tercera marca.. Pero cuando veo un coche de cierta potencia.. Y no hablo de dinero ni lo que cueste el vehículo en cuestión pero verlo con marcas de esas me dan ganas de llorar.... Como comentas Antoniofonty no van mal... Pero bueno ahí están y si es mas barato es por algo... No porque si,para empezar ni es el mismo material ni pasa los mismos controles de calidad... Y por lo general cuando el desgaste es acusado son neumaticos que tienden a deformarse... Cada uno con su dinero que haga lo que quiera faltaría mas!!! Saludos..

Yo hubiese ido directamente desde el principio, es un poco raro lo primero el precio del aceite 28€ ni comprándolo por internet....

La ref no la conozco pero el precio me suena a aceite de garrafa de carrefour es muy muy barato....