MiguelS3

Ufffff 6000??? Cojete lo que quieras!!!!puedes elegir en tema de gasolina yo en tu caso 2.0 TFSI de 200 y si es quattro mejor prueba uno y otro haz por probarlos y veras la diferencia y si te compensa pero andarán igual de consumo prácticamente!!!ya nos contaras !!! Un saludo!

el par es para las recuperaciones...los caballos aceleracion... por eso los turbos tienen mas par que los atmosfericos.. con un turbo haces que un 2 litros de 4 cilindros tenga mas de 200 caballos y eso con un atmosferico necesitas minimo un 6 cilindros para sacar esa cifra de caballos. y si ya miras bestialidades tipo 911 turbo con casi 500 cv o el RS6 V10 biturbo 580cv... el V10 de audi saca sin turbo unos 450cv fijate la diferencia y eso sin entrar en el par motor que en turbo sera muchisimo superior al atmosferico..

ReCarisimos ¿Quién no tiene 8.000 dólares para unos asientos? Alguien tiene cambio de 10.000? gracias Tendría que ir al cajero, dame un rato Además tiene 5 juegos disponibles. ¿Quién se apunta a la conjunta? - Trasgo. - - es que por 8000 prefiero un dacia sandero cardito de extras...

la sensacion del tdi siempre es mas patada que el gasolina en igual de condiciones...mas menos igual cifra de potencia... mi experiencia el diesel las marchas son de risa... y con dsg mas.... el gaolina estira mucho mas y en el tfsi de 211 respecto al gasoil de 170cv es lo mismo parece que anda mas o se siente mas la patada pero el desarrollo de las marchas es diferente lo que con el tdi a 180 has metido todas las marchas y en gti o tfsi todavia quedan 2 por exprimir... es pura sensacion al a hora de correr el gasolina estira mas!

si esta espectacular es precioso el jodio!!! muy bonito!!!

ciertooo!! aunke las colas del R32 en negro carbon le delatan!!!!!!!!!ejejejejje

Pero a que es una preciosidad jajajajajjaa estaba de coña!! si muy bonito esta precioso la verdad!!!!!!!!! ambossss estan espectaculares!! como haria uno que yo me se :crying_anim:

dime que el golf es de gasoil y mata-ME jajajajajaja

Hola!! Personalmente el navi no el accesorio k mas me guste si te faltan otras cosas mas practicas o mejoras tipo suspensión frenos y eso yo lo haría antes..también Tema estético volante achatado y demás..aun ai aki se habla muy vien de todonavegadores se dice k son serios y profesionales...en cuanto a los pedales compra los del S3 originales y no pongas fundas de por ahí..por el dio tienes post de este tema de como cambiarlos incluso referencias y precios hecha un vistacillo!! Suerte con tus cambios y un saludo.

tiene eggs que el rey del dibujo en espera de un blanquitooo diga esto... cuando tu tienes respuestas del tipo.. :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: y podria ponerlos todos... un pokito de porfavor!!!!

la verdad que no se cual sera la diferencia pero molan.... aunke fiajndome es un poco grande lo soportan lso led no?? me refiero mucho plastico dentro...no se..

pues estoss on los k molan!!!! hechare unas cuentas a ver para cuendo me pido unossssss ejejjejeje Saludossssssss

repuestos baeza? jajajajaja no tio... lo de provedor me referia a que mi empresa da servicio a la mayoria de informticos ya que trabajo en Tde.. telefonica. ADSL's

que jodios!! yo comercial y proveedor de la mayoria de vosostros seguroo!! trankilos que no uso el coche para el trabajo!!! ajjajajajaja un Saludo!

jajajajjaa muchas gracias a todos compañeros!!!!!! ejejejjee un añito mas y por aqui tambien!!! Saludos..

Muchas gracias tio!! Entonces al coger esa opcion por 1465 euros, ¿me entra TODO de cada paquete o solo algunas cosas? Perdon por la insistencia pero tengo que saberlo todo bien para pillarlo todo a mi gusto, que no hay cosa que mas joda que luego estar arrepintiendote toda la vida arrepintiendote por no haberle puesto tal o cual... Los espejos abatibles electricamente son los que se cierran solos al cerrar el coche no? Y sabeis como van los nuevo? Si se cierran normal o se suben hacia arriba como los bmw? Las llantas de 18´´ entran tambien en el pquete s line a 0 euros no? Ya que a mi en el configurador me entran a 0 euros... Saludos y gracias de nuevo Y por cierto, si alguien en el mismo post me puede poner fotos de un a3 con s line y un a3 sin s line se lo agradeceria muchisimo, y ya si me las comparais por delante, detras y por los lados os pongo un monumento!! Jajaja Los bajos de los laterales cambian mucho?? bienvenido y enhorabuena!! jejejeje a ver lo de los espejos si se repliegan hacia arriba ponlo k yo cai pense que eran de serie y no manuales!! jejeje asiek que no se te olvide... las llantas s entrar claro en 18 y en el tema de lso bajos se nota mucho al igual que lso faldones de S line a no tenerlo es mundo asike todo sline que qeuda mu bien!!! un Saludo...

lo sientoooo no queria ofencer la sensibilidad del personal!!! :ranting2: pero no me va mucho con 4 puertas!! ejjejejeje esta claro que es pepi que gozasss jejejejeje Saludos

vaya tela!!! mu chulo y tal y tal... pero?? <_< dondeesta el tres puertaS????????? que parece un furgonetooooo :flwrs: :laugh: estos de audi me estan faltando ultimamente con sus juegos de ahorrar costes :ranting2:

muchaaas gracias chicos!!!! se agradece!!! un abrazoo a todos!! y os debo una birrita freskita!!! graciasssssssssss <_<

eso pone!!! la clausula para mi es abusiva la verdad.... le abra costado una pasta y hehco a mano seraque lo pido con chasis de aluminio como el R8 y se hace a mano o algo.... <_<

Hombre, yo creo que la recuperacion del bmw dice mucho de el. Recuperar metros en tan poco espacio hace que si hubiesen salido igual le habria sacado bastante. Son muchos cv de diferencia, y la torpeza del chofer del bmw es notoria. Es una victora puntual.Si hariamos 100 salidas, creo que mas de 90 serian a favor del propulsor depende de la distancia y la condicion de aderencia en la mayoria de los casos evidentemente los caballos importante pero hablamos que de por medio y un turbo gordo.. datos oficiales la fuente KM77 enlace http://www.km77.com/marcas/bmw/2007/serie3/coupe/m02.asp recuperaciones en todas le gana fijate que segun sea mas alta la marcha mas tiempo le gana el audi al BMW son de las versiones del 2007 osea el S3 manual como el mio y el M3 igual manual ... de 80 a 120 km/h en 4ª 1,2seg a favor del S de 80 a 120 km/h en 5ª 1,6seg a favor del S de 80 a 120 km/h en 6ª 2,0seg a favor del S hay lo dejo y leugo en prestaciones puras si no recuerdo mal desde parado la diferncia era 1 o 2 decimas favorablea BMW aunke no olvidemos que 4 patas salen mejor que 2... por lo demas... un saludo a todos... Se me acaba de caer un mito en mi vida. Siempre pense que un M3 era un misil, el dios de los coches deportivos, un avion a punto de despegar....en fin, ya el nombre de "M3" daba miedo....y ahora me doy cuenta que un S3 (no desprecio en absoluto...) le da "pal pelo" en la mayoria de situaciones.... En fin, que cuando veo un M3 por la calle, en un semaforo...incluso me espero para que salga, para oir ese maravilloso rugido, pensando que era la joya del automovilismo... Desde ahora lo vere como un simple modelo de la marca BMW, y que hay vida despues de el.... Bueno, que le vamos a hacer...tan solo le dire......" hoy no te quiero tanto como ayer, pero mas que mañana"....Bye, bye ...MMMM33333333333.....!!!!!! jajajajajaja siento haberte abierto los ojos!! ejejejjejee aunque es un mito se mire por donde se mire y el sonido como tu dices lo unico que mecanicamente un poco antiguo a lo que hay a dia de hoy pero no pasan de moda para mi los modelos S o RS de audi y los M de BMW nunca pasaran de moda y siempre haran que te gires a mirarlos cuando lso ves!! jejejjejeje

impresionante!!! esta guapisimo!!!!! enhorabuena!!

mirar el CSL como recupera la distancia pero de partida se escuchan ruedas y de quien son??ejjejejeje se ve que el audi sale sin hacer ruedas y el otro patina pero en cuanto coge traccion es un misil hablamos del csl que los datos de partida esta nmejorados respecto al M3 convenional fuente igual KM77 dice en la ficha del CSL que ..Según datos de BMW, alcanza 100 km/h desde parado en 4,9 segundos (0,4 menos que el M3), 200 km/h en 16,8 segundos, recupera de 80 a 120 km/h en cuarta en 5,0 segundos http://www.youtube.com/watch?v=QY3jLkCgJO0

jejeeejje doy fe!!!! se que lo k es jugar contra un 330ci y con el S es muy facil hasta darle guerra y mucha a un M3 e46!!!! de 340cv No sera de serie... Un saludo. completamente de serie el Tfsi le da para el pelo a un 330ci creeme eso es una caja de zapatos... gastona y absurda a dia de hoy.... yo he hecho la prueba con el mio... y creeme que la diferencia es mucha..al igual que con el r32 de VW Saludos..

Hombre, yo creo que la recuperacion del bmw dice mucho de el. Recuperar metros en tan poco espacio hace que si hubiesen salido igual le habria sacado bastante. Son muchos cv de diferencia, y la torpeza del chofer del bmw es notoria. Es una victora puntual.Si hariamos 100 salidas, creo que mas de 90 serian a favor del propulsor depende de la distancia y la condicion de aderencia en la mayoria de los casos evidentemente los caballos importante pero hablamos que de por medio y un turbo gordo.. datos oficiales la fuente KM77 enlace http://www.km77.com/marcas/bmw/2007/serie3/coupe/m02.asp recuperaciones en todas le gana fijate que segun sea mas alta la marcha mas tiempo le gana el audi al BMW son de las versiones del 2007 osea el S3 manual como el mio y el M3 igual manual ... de 80 a 120 km/h en 4ª 1,2seg a favor del S de 80 a 120 km/h en 5ª 1,6seg a favor del S de 80 a 120 km/h en 6ª 2,0seg a favor del S hay lo dejo y leugo en prestaciones puras si no recuerdo mal desde parado la diferncia era 1 o 2 decimas favorablea BMW aunke no olvidemos que 4 patas salen mejor que 2... por lo demas... un saludo a todos...