Estoy totalmente de de acuerdo con que el problema es quien toque el vehículo
Yo el día que saque mi A4 2.5 TDI Tiptronic me quedé sin gasoil por un problema de que marcaba mal el reloj del combustible.
He tenido que ir más de 10 veces al taller. Hablé con el servicio de atención al cliente, estuve en 4 concesionerios Audi de Madrid.
Me cambiaron: 2 depósitos, 3 aforadores, 2 cuadros, 1 bomba de inyección
Al final tuve que exigir que después de cambiar cualquier poieza hicieran la prueba que verifica el problema que es ir con el coche hasta que el indicador de alcance llegue a 10km o a 0,
A mí cuando estaba entre 60km y 100km se me quedaba tirado.
Despues de todo tuvieron que enviar el caso a Alemania y allí les contestaron que este vehículo puede montar 2 depósitos de diferente capacidad y yo tenía el depósito pequeño y en la centralita configurado como si fuera el grande.
Ya está solucionado. Mi queja al servicio de AUDI era siempre la misma se limitaban a cambiar las piezas y me dejaban a mí la tarea de probarlo y hasta que no les obligué a probarlo a ellos, no solucionaros el problema